【单选题】
网压低于17.5KV时,机车___保护起作用,停止向客车供电。___
A. 失压
B. 欠压
C. 过流
D. 过载
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构,额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制,照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时,须经列车调度员准许,并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示,并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时,视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合___条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___。___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
制冷剂在通过节流元件时,正常时应为___。___
A. 气体
B. 液体
C. 大部分是气体
D. 气液混合体
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上,检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该___无短路后,方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时,常闭阀口打开,接通列车管到大气的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前___进行技术整备。___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时,常闭阀口关闭,遮断列车管到大气的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 关闭
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___,超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车的缓解电磁阀___时,接通缓解风缸与列车管的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车的___是控制主阀容积室排气口到大气通路的电磁阀。___
A. 制动电磁阀
B. 缓解电磁阀
C. 保压电磁阀
D. 充气阀
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
推荐试题
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 65kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 备用轨距块
B. 普通轨距块
C. 接头轨距垫
D. 中间轨距块
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每月
B. 每两个月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
我国钢轨的标准长度为___和(D)两种。
A. 6m,25m
B. 7m,25m
C. 12m,25m
D. 12.5m,25m
【单选题】
绝缘接头轨缝不得___6m。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 约等于
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 95
B. 100
C. 105
D. 110
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
轨端肥边大于___时,应及时处理。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___
A. 17mm
B. 18mm
C. 19mm
D. 20mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于___10cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 轨腰
B. 轨顶面
C. 轨底面
D. 距轨顶面1/3处
【单选题】
对于重伤标准,轨头下颏透锈长度超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和
A. 1/2侧面磨耗
B. 1/4侧面磨耗
C. 1/6侧面磨耗
D. 侧面磨耗
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
不合格道岔整修后,在___分及以上者,可评为合格。
A. 90
B. 85
C. 80
D. 60
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___,并不得连续插入两根及以上。
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应___61mm,未被平衡过超高不得大于30mm。
A. 大于
B. 不大于
C. 小于
D. 不小于
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以___分为优良。
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以___分为合格。
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以___分为不合格。
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基计划维修和小型病害整治工程完工后,应执行___验收制。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
【单选题】
搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨,若每人负重不超过70kg,则至少需要___人抬运。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时,应进行经常保养作业。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块,___属钢轨折断。
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75