【单选题】
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有_____以上距离，防止触电事故发生。___
A. 1m
B. 2m
C. 0.5m
D. 2.5m
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____以上距离。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持_____以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。___
A. 1m
B. 2m
C. 5m
D. 10m
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过________
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 150km/h
D. 200km/h
【单选题】
使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器，_____后方准关闭通风机。___
A. 5min
B. 8min
C. 10min
D. 15min
【单选题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修，单程运行距离在_____及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。___
A. 4000km
B. 3000km
C. 2000km
D. 1000km
【单选题】
第10版《铁路技术管理规程》[铁道部令第29号]自_____起施行。___
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由_____负责。___
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面_____处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。___
A. 不少于300m
B. 不少于800m
C. 不少于1000m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
《铁路客车运用维修规程》[铁运〔2006〕27号]自_____起施行。___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
客货共线运行速度160km/h＜v≤200km/h铁路，区间双线线间最小距离为_____。___
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
【单选题】
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行_____。___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后，应当在_____内通知相关单位，接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
推荐试题
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A． 左前燃油泵系统故障
B. B． 发动机起动自动供油
C. C． APU起动自动供、油
D. D． 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A． 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B． 增压泵的出口单向活门不同
C. C． 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___
A. A．必须不少于1675磅（760kg）
B. B．必须达到油箱容积的50％以上
C. C．没有要求
D. D．必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2
B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR
C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54
D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件）
C. PSEU（临近电门电子组件）
D. FSCU（襟翼缝翼控制组件）
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看，737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门，液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是：___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
