未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车_答案

【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

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【判断题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

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【判断题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩

A. 对

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【判断题】

露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业

A. 对

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【判断题】

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答

A. 对

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【判断题】

在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查期限自事故调查组到达之日起计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用客车无须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 对

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【判断题】

在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度

A. 对

B. 错

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【单选题】

浆砌片石护坡墙身部分每隔（）设10×10cm或孔径10cm的泄水孔一个。 ___

A. 2~3m

B. 2~4m

C. 2~5m

D. 2~6m

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【单选题】

浆砌片石护坡沿护坡及墙身长度每隔（）处设沉降缝一道;基底土质有变化，亦需设置。缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋或沥青浸制木板。 ___

A. 5~10m

B. 10~20m

C. 20~30m

D. 30~40m

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【单选题】

沿护坡及墙身长度每隔10~20m处设沉降缝一道;基底土质有变化，亦需设置。缝宽（），缝内填塞沥青麻筋或沥青浸制木板。 ___

A. 5cm

B. 4cm

C. 3cm

D. 2cm

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【单选题】

浆砌片石护坡两种不同的脚墙基础连接时，可在（）范围内逐渐变化连接。 ___

A. 4m

B. 5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

抛石防护适用于水流方向较平顺，无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于（）河岸处。 ___

A. 3m/S

B. 4m/S

C. 5m/S

D. 6m/S

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【单选题】

抛石防护适用于水流方向较平顺，无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于3m/S河岸处。所用石块尺寸一般不得小于（）。 ___

A. 0.6m

B. 0.5m

C. 0.4m

D. 0.3m

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【单选题】

抛石防护采用较大粒径的石块，可掺用（）以内的小石块于中部。 ___

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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【单选题】

抛石防护抛石厚度一般为位径的（）倍，用大粒径时，至少不得小于粒径的2倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___

A. 2~3

B. 3~4

C. 4~5

D. 5~6

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【单选题】

抛石防护抛石厚度一般为位径的3~4倍，用大粒径时，至少不得小于粒径的（）倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外，可采用底宽为（），深度为0.6m。 ___

A. 0.4m

B. 0.5m

C. 0.6m

D. 0.7m

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【单选题】

地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外，可采用底宽为0.4m，深度为（）。 ___

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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【单选题】

地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽（），深0.2~0.4m。 ___

A. 0.2m

B. 0.4m

C. 0.6m

D. 0.8m

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【单选题】

地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽0.4m，深（）。 ___

A. 0.8~1.0m

B. 0.6~0.8m

C. 0.4~0.6m

D. 0.2~0.4m

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【单选题】

地面排水侧沟边坡，靠线路一侧可采用（），外侧与路堑边坡相同，当有侧沟平台时，外侧边坡采用1：1。 ___

A. ’1：1

B. ’1：2

C. ’1：3

D. ’1：4

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【单选题】

地面排水侧沟边坡，靠线路一侧可采用1：1，外侧与路堑边坡相同，当有侧沟平台时，外侧边坡采用（）。 ___

A. ’1：0.5

B. ’1：1

C. ’1：1.5

D. ’1：1

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【单选题】

地面排水在砂类土中，两侧边坡可采用（）。 ___

A. 1：1~1：3.5

B. 1：1~1：2.5

C. 1：1~1：2

D. 1：1~1：1.5

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【单选题】

地面排水需按流量设计的侧沟、天沟、排水沟，其横断面应按I/2洪水频率流量计算确定，并加安全高度（）。 ___

A. 0.5m

B. 0.4m

C. 0.3m

D. 0.2m

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【单选题】

地面排水设施的纵坡，不宜小于（）。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

地面排水设施的纵坡，不宜小于2‰水沟纵坡一般不宜小于（）。 ___

A. 2‰~3‰

B. 3‰~4‰

C. 4‰~5‰

D. 5‰~6‰

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【单选题】

不同底宽的两段水沟相连时，为了使水流较顺畅地汇流，其会合处宜设计成面向下游约为（）的锐角。 ___

A. 30°~55°

B. 35°~60°

C. 35°~65°

D. 35°~70°

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【单选题】

路堑侧沟的水流，一般不得流经隧道排出。当排水困难且隧道长度小于（）,洞外路堑的水量较小，含泥量少时，经研究比较可经隧道引排。 ___

A. 100 m

B. 200 m

C. 300 m

D. 400 m

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【单选题】

紧靠路堤护道外侧的取土坑，若条件适宜，可用以排水。这时，取土坑底都宜作成自两侧向中部倾斜的（）的横坡，以防水流侵蚀护道和坑壁。 ___

A. 2%~4%

B. 3%~4%

C. 3%~5%

D. 4%~5%

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【单选题】

急流槽的主体部分应每隔（）设置一个防滑平台，嵌人基底内。 ___

A. 2~5m

B. 3~5m

C. 2~4m

D. 3~4m

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【单选题】

沟壁渗水孔常用长方形或正方形，沟槽内深度小于（）时可设置一排。 ___

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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【单选题】

沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽（）的伸缩缝或沉降缝一道，用沥青麻筋填塞。 ___

A. 1.0cm

B. 1.5cm

C. 2.0cm

D. 2.5cm

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【单选题】

渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于（），其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。 ___

A. 1.2 ---1.4m

B. 1.3 ---1.4m

C. 1.3 ---1.5m

D. 1.2 ---1.5m

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【单选题】

凡曲线内股，累计缩短量超过标准缩短轨缩短量（）的时候即布置一根缩短轨。 ___

A. 四分之一

B. 一半

C. 一倍

D. 两倍

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）测量。 ___

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨( )宽2/3处（距钢轨外侧）测量。 ___

A. 底面

B. 侧面

C. 顶面

D. 中间

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。 ___

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。 ___

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

（）不会引起线路爬行。 ___

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以()为单位。 ___

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

道岔设备修理分为（）三大层次。 ___

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

（）的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。 ___

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

按照（）的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。 ___

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

（)是地铁运营工作的生命线。 ___

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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