【单选题】
在国际收支失衡的政策调节手段中,___是各国经济机构和经济学家不主张经常采用的
A. 财政政策
B. 货币政策
C. 汇率政策
D. 直接管制政策
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
一个国家国际收支不平衡时，运用官方储备的变动或临时向外筹借资金来抵消超额外汇需求或供给。这种政策叫___
A. 外汇缓冲政策
B. 直接管制
C. 财政和货币政策
D. 汇率政策
【单选题】
一国国际收支顺差会使___
A. 外国对该国货币需求增加，该国货币汇率上升
B. 外国对该国货币需求减少，该国货币汇率下跌
C. 外国对该国货币需求增加，该国货币汇率下跌
D. 外国对该国货币需求减少，该国货币汇率上升
【单选题】
马歇尔一勒纳条件是指以贬值手段改善贸易收支逆差的充分条件在于：进出口商品的需求弹性之和大于1，不是其假设前提的是___
A. 国内外商品都具有无限供给弹性
B. 以国际收支均衡为初始状态
C. 其他条件不变，只考察汇率变动对进出口的影响
D. 以国际收支不均衡为初始状态
【单选题】
当一国经济出现内部失业和国际收支逆差时，根据政策搭配理论，为实现内外均衡目标应采取怎样的措施___
A. 扩张性的财政政策和扩张性的货币政策
B. 紧缩性的财政政策和紧缩性的货币政策
C. 扩张性的财政政策和紧缩性的货币政策
D. 紧缩性的财政政策和扩张性的货币政策
【单选题】
以下关于托宾税的说法不正确的有___
A. 由美国著名经济学家托宾提出的针对外币兑换活动的课税
B. 对各种期限的国际资本流动都有明显作用
C. 可能增加交易成本，降低市场效率
D. 需要广泛的国际协调
【单选题】
若一国货币汇率高估，往往会出现___
A. 外汇供给增加，外汇需求减少，国际收支顺差
B. 外汇供给减少，外汇需求增加，国际收支逆差
C. 外汇供给增加，外汇需求减少，国际收支逆差
D. 外汇供给减少，外汇需求增加，国际收支顺差
【单选题】
在“不可能三角”（Impossible Trinity）中，中国的金融模式是选择___
A. 独立的货币政策和汇率稳定
B. 独立的货币政策和资本自由流动
C. 汇率稳定和资本自由流动
D. 联合浮动并实行统一的财政标准
【多选题】
在布雷顿森林体系崩溃后，美元仍是最主要的储备货币的原因有___
A. 美元是国际结算中使用得最多的货币
B. 美元钞票发行最多
C. 美国巨额的贸易逆差为其他国家储备美圆提供了便利和条件
D. 美国的货币市场和证券市场最为发达
E. 美国是经济最发达的国家
推荐试题
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
A. 对
B. 错
