向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。_答案

【判断题】

向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

ADF指针可显示在___

A. ECAM

B. PFD

C. ND

D. MCDU

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【单选题】

ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行___

A. MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）

B. ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

C. ADIRSCDU和FCU（飞行控制组件）

D. MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

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【单选题】

ADIRS的备用仪表系统包括___

A. 备用地平仪和备用磁罗盘

B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘

C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘

D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘

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【单选题】

ADIRU3从哪儿接收GPS信号___

A. 仅GPS1

B. 仅GPS2

C. GPS1或GPS2

D. GPS1和GPS2

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【单选题】

ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___

A. 机长侧的TAT传感器

B. 副驾驶侧的TAT传感器

C. 备用TAT传感器

D. A+B+C

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【单选题】

ADIRU使用的测量元件为___

A. 仅有激光陀螺

B. 仅有加速度计

C. 激光陀螺和加速度计

D. 固态速率陀螺

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【单选题】

ADM的工作电压为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

ADR1故障时必须采取什么措施___

A. 将AIRDATA转换至CAP3位置

B. 保持AIRDATA在NORM位置

C. 将AIRHDG转换至CAP3位置

D. 保持AIRHDG在NORM位置

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【单选题】

AOA的测试包含在ADR的哪个测试菜单中（针对LITTON公司的ADIRU）___

A. 地面检测

B. 输出测试

C. 系统测试

D. 接口测试

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【单选题】

AOA的信号如何向ADIRU提供___

A. 直接提供

B. 通过ADM进行转换后提供

C. AOA3直接提供，AOA1和AOA2通过ADM进行转换后提供

D. 仅有AOA1直接提供

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【单选题】

ATC1的高度信号来自于___

A. RA1和2

B. ADIRU1和ADIRU3

C. ADIRU1、2和3

D. RA和ADIRU

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【单选题】

ATC的询问与回答频率分别是___

A. 1030MHz和1090MHz

B. 1090MHz和1030MHz

C. 1060MHz和1120MHz

D. 1120MHz和1060MHz

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【单选题】

DDRMI的航向基准信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

DDRMI的航向信号来自于___

A. ADIRU1或2

B. ADIRU1或3

C. ADIRU2或3

D. ADIRU1、2或3

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【单选题】

DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示___

A. DME故障

B. DME超出范围

C. VOR故障

D. DDRMI故障

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【单选题】

DMC1接收哪个RA的高度数据___

A. 仅接收RA1

B. 仅接收RA2

C. RA1，当RA2故障时

D. RA2，当RA1故障时

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【单选题】

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___

A. 不能

B. 可以

C. DME工作不受影响

D. TCAS工作不受影响

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【单选题】

DME和ATC之间的抑制同轴电缆作用是___

A. 抑制DME工作

B. 抑制ATC工作

C. 当其中一个组件发射时，抑制另一个接收

D. 抑制同时发射和接收

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【单选题】

DME天线位于___

A. 机身上前部和机身下前部

B. 机身上前部

C. 机身下前部

D. 机身尾部

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【单选题】

EGPWC地形警告中，最短的预警时间约为___

A. 20秒

B. 30秒

C. 45秒

D. 60秒

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【单选题】

EGPWC系统自测分为几个等级___

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

EGPWS的功能包括___

A. GPWS功能

B. TAD

C. TCF

D. A+B+C

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【单选题】

FMGC2失效时，关于VOR2频率调谐说法正确的是___

A. VOR2可通过FMGC1自动调谐

B. VOR2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换

C. VOR2可通过MCDU1调谐

D. VOR2不能调谐

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【单选题】

FMGC从ADIRU处接收的NAV位置信号为___

A. IR位置

B. GPS位置

C. GPIR位置

D. A+B+C

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【单选题】

GPS位置可通过什么显示___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. GPS显示器

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【单选题】

GPWS的警告方式有几种___

A. 3种

B. 5种

C. 7种

D. 9种

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【单选题】

GPWS可以进行几种方式的测试___

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

GPWS什么时候产生MODE3警告___

A. 当飞机起飞后掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 当飞机偏离下滑道过大

D. 当飞机危险接地

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【单选题】

GPWS什么时候产生MODE5警告___

A. 当飞机掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 当飞机偏离下滑道过大

D. 当飞机危险接地

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【单选题】

ILS2的数据显示在___

A. 左ND和左PFD

B. 左ND和右PFD

C. 左PFD和右ND

D. 右PFD和右ND

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【单选题】

ILS测试时在PFD上的正常显示是___

A. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点

B. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点

C. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点

D. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点

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【单选题】

ILS天线位于___

A. 机头整流罩内

B. 前设备舱内

C. 机身下方

D. 机身上方

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【单选题】

IRS3故障时必须采取什么措施___

A. 将AIRDATA转换至F/O3位置

B. 保持AIRHDG在NORM位置

C. 将ATTHDG转换至F/O3位置

D. 保持ATTHDG在NORM位置

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【单选题】

Marker天线与哪个组件相连___

A. VOR1

B. VOR2

C. VOR1和VOR2

D. 指点信标机1和2

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【单选题】

MMR的自测模式有几种___

A. 仅正常模式

B. 仅菜单模式

C. 正常和菜单模式

D. 正常模式、菜单模式和系统模式

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【单选题】

MMR可能提供什么功能___

A. 仅ILS

B. 仅GPS

C. ILS和GPS

D. ILS和GPWC

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【单选题】

PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度___

A. 当按压FCU上的ILS按钮后

B. 当ILS频率调谐好后

C. 当ILS信号被截获后

D. A+B+C

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【单选题】

RA（无线电高度表）的数据显示在哪里___

A. PFD

B. ND

C. SD

D. MCDU

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【单选题】

RA收发机的散热风扇电源来自___

A. 飞机直流汇流条的28VDC

B. 飞机交流汇流条的115VAC

C. RA提供的28VDC

D. RA提供的115VAC

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【单选题】

RA天线的排列顺序是___

A. 发射天线位于前面，接收天线位于后面

B. 发射天线位于后面，接收天线位于前面

C. 发射天线位于中央，接收天线位于两端

D. 发射天线位于两端，接收天线位于中央

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