【单选题】
异常业务分析报告中，最宜采用的表达形式是_____。___
A. 图形
B. 文字
C. 表格
D. 其它
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析，如果数据表以“ DRV”三个字母开头，它应属于_____的数据表。___
A. 机动车业务
B. 驾驶证业务
C. 违法处理业务
D. 事故处理业务
【单选题】
对于给定的100个不同业务部门按月汇总的业务数据量，要比较他们的业务量的波动情况，应该使用下面的_____指标。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
【单选题】
被注销A1、A2最高准驾车型驾驶人数量按季度变化情况如下图所示， 如果不允许作图进行观察，要选择波动幅度较大的一组数据，应该使用下面_____的指标进行度量。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
【单选题】
为防止岗位间相互监督的缺失，需核查同一人完成全部岗位业务的情况，下列______业务归档时，需判断是否同一人操作的。___ B C D
A. 注册登记
B. 转移登记
C. 变更登记
D. 抵押登记
【单选题】
为防止转入车辆更正机动车信息，使走私车、报废车、盗抢车等车辆档案合法化，或延长车辆强制报废期等。需核查机动车档案和机动车登记信息，下列____重要数据项需要核实。___ B C D
A. 车辆品牌
B. 初次登记日期
C. 获得方式
D. 检验有效期止
【单选题】
下列_______属于机动车登记业务监管的指标。___ B D
A. 注册登记VIN码核查重复
B. 选号后退办
C. 未在15个工作日内办理机动车注册登记
D. 补领号牌后退办
【单选题】
为防止某类车辆集中注册或集中注销。业务监管岗位核查标准是：按季度统计，重 点车辆______保有量环比增加或减少超过5%的。___ C D
A. 小型汽车
B. 校车
C. 危化品
D. 个人名下大客车
【单选题】
科目一同一考台连续2个月合格率100%或连续20人合格率100%的。其处置方法是________。___ B C
A. 查看考试视频监控
B. 考试成绩单照片是否本人
C. 客户端是否开启远程桌面
D. 无需查看考试成绩单照片
【单选题】
需要查看考试视频监控、考试成绩单照片是否本人、客户端是否开启远程桌面等。是________指标的处置方法。___ B C D
A. 科目一考台合格率过高
B. 科目一考场合格率过高
C. 科目一当天补考合格率过高
D. 考场合格率较其他考场合格率过高
【单选题】
监管指标“科目一考台合格率过高”，为防止通过私设考台等方式进行作弊。业务 监管岗针对此数据核查的标准是：科目一同一考台___________或__________。___ B
A. 连续2个月合格率100%
B. 连续20人合格率100%
C. 连续3个月合格率100%
D. 连续30人合格率100%
【单选题】
_为防止各地恶意修改和撤销相关违法记录信息，针对违法记录修改撤销的，业务监___ 管的核查标准是：通过系统修改或撤销现场简易程序_____、_____、_____和______。___ B C D
A. 强制措施凭证
B. 违法处理通知书
C. 电子监控记录
D. 处罚决定书
【单选题】
已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的______通知机动车所有人办理注销登记。___
A. 2个月前
B. 2个月后
C. 6个月前
D. 12个月前
【单选题】
公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其___。___
A. 进行道路交通安全法律、法规教育
B. 予以扣留机动车的处理
C. 予以吊销驾驶证的处理
D. 依法进行行政拘留
【单选题】
被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内不接受处理，经公安机关交通管理部门公告____个月仍不接受处理的，依法拍卖。___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当_____申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试_____。___
A. 提前一日，不合格
B. 提前二日，不合格
C. 不可以，缺考
D. 不可以，不合格
【单选题】
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分的，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人，审验时应当参加不少于_____的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。___
A. 半小时
B. 一小时
C. 二小时
D. 三小时
【单选题】
申请人预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，车辆管理所在_____内不能安排考 ________试的，可以选择省（自治区、直辖市）内其他考场预约考试。___
A. 三十日
B. 六十日
C. 九十日
D. 六个月
【单选题】
机动车驾驶人联系电话、联系地址等信息发生变化，以及持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人从业单位等信息发生变化的，应当在信息变更后_____内，向驾驶证核发地车辆管理所备案。___
A. 十日
B. 十五日
C. 三十日
D. 六十日
【单选题】
对持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，在满分考试中需要接受道路驾驶技能考试的，按照_____进行考试。___
A. 降级后的最高准驾车型
B. 原最高准驾车型
C. 小型汽车
D. 记分最高的准驾车型
【单选题】
为保障校车安全运行，公安部令第124号对校车注册登记条件、安全检验周期、_________________报废_________提出了更严格的要求。___
A. 标准
B. 监管
C. 年限
D. 更新
【单选题】
公安机关交通管理部门审查校车使用许可申请材料时，对申请人取得校车安全技术检验合格证明超过_________的，应当通知申请人在交验机动车前重新进行安全技术检验。___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
学校或者校车服务提供者申请领取校车标牌时，应当提供机动车所有人身份证明、校车驾驶人的机动车驾驶证、机动车行驶证、_____批准的校车使用许可和_______批准的包括行驶线路、开行时间和停靠站点的校车运行方案。___
A. 省级人民政府、省级公安机关交通管理部门
B. 县级或者设区的市级人民政府、县级或者设区的市级教育行政部门
C. 县级或者设区的市级人民政府、县级或者设区的市级人民政府
D. 县级或者设区的市级教育行政部门、县级或者设区的市级公安机关交通管理部门
【单选题】
校车行驶线路、开行时间、停靠站点发生变化的，经________批准后，重新领取校车标牌。___
A. 省级人民政府
B. 省级教育行政部门
C. 县级或者设区的市级人民政府
D. 县级或者设区的市级教育行政部门
【单选题】
关于申请注册登记免予安全技术检验的机动车应当进行安全技术检验，不正确的是______。 ___
A. 国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的
B. 经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的
C. 申请注册登记前经过修理的
D. 申请注册登记前发生交通事故的
【单选题】
以下关于机动车号牌安装，不正确的是_______。___
A. 前号牌安装在机动车前端的中间或者偏左，后号牌安装在机动车后端的中间或者偏右，应不影响机动车安全行驶和号牌的识别
B. 号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面，纵向夹角≤15°
C. 金属材料号牌的安装孔均应安装号牌专用固封装置，但受车辆条件限制无法安装的除外
D. 使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm
【单选题】
汽车、挂车、低速车和摩托车号牌工本费分别为每副_____。___
A. 80元、70元、50元、40元
B. 100元、50元、40元、70元
C. 100元、50元、70元、40元
D. 100元、40元、70元、50元
【单选题】
_______不是车驾管业务监管工作大检查的检查内容。___
A. 监管制度建设和执行情况
B. 考试监管措施落实情况
C. 机动车查验检验监管措施落实情况
D. 警务保障工作落实情况
【单选题】
继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的机动车，其来历证明是_____。___
A. 继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书
B. 公证机关出具的《公证书》
C. 继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书或公证机关出具的《公证书》
D. 继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》
【单选题】
海关监管的机动车的进口凭证是______。___
A. 监管地海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》
B. 《货物进口证明书》
C. 机动车辆随车检验单
D. 《没收走私汽车、摩托车证明书》
推荐试题
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
A. 12
B. 15
C. 24
D. 27
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 100
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
