【单选题】
(71334)运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在( )前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。(1.0分)___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
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答案
B
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相关试题
【单选题】
(71335)25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC 600 V电源，短接电源控制柜( )线，接通DC 600 V电源，开启逆变电源。(1.0分)___
A. 3号、15号
B. 40号、200号
C. 41号、198号
D. 43号、188号
【单选题】
(71337)25K型客车检修规程规定：电机在额定电压下进行试验，空载转速和电流须为额定值；在40 ℃及以下负载运转1 h，转子轴承温度不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71338)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP2的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71340)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP4的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71341)( )是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71342)在使用万用表的R×100 挡位测量电阻时，在标度尺上的指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为( )。[322120219](1.0分)___
A. 21.5
B. 2150
C. 0.215
D. 215
【单选题】
(71350)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71351)使用万用表测量电压或电流时，应使指针在刻度的( )位置上，该数才能较准确。[222120219](1.0分)___
A. 1/2～3/4
B. 1/3～2/3
C. 1/2～2/3
D. 1/3～1/2
【单选题】
(71358)运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为( )。(1.0分)___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
(71363)造成( )为较大事故。(1.0分)___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
(71364)钳形电流表是由( )和带整流装置的磁电系表头组成的。[212110223](1.0分)___
A. 分流电阻器
B. 电压互感器
C. 电流互感器
D. 变压器
【单选题】
(71368)钳形电流表在测量( )时，可把被测导线缠绕几圈后卡入钳口。[322110519](1.0分)___
A. 大电流
B. 小电流
C. 较大电流
D. 不知被测量电流大小
【单选题】
(71370)( )为特别重大事故。(1.0分)___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(71371)测量1 以下小电阻，如果要求精度高，应选用( )。[221110519](1.0分)___
A. 双臂电桥
B. 毫伏表及电流表
C. 单臂电桥
D. 万用表R×1 挡
【单选题】
(71373)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。(1.0分)___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
推荐试题
【判断题】
对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册” 的原则分解到岗位，形成各岗位的隐患排查手册。
A. 对
B. 错
【判断题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况，可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善，检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，应在运营安全隐患治理评估的基础上，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障，对管控措施执行情况进行现场检查和分析，判断管控措施和治理手段是否实施到位。
A. 对
B. 错
