【单选题】
(71653)铅酸蓄电池在充电后,阴极板上会逐渐形成( )薄层。[312110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO2
D. PbSO4
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(71654)铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成( )薄层。[313110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO
D. PbSO4
【单选题】
(71655)空调列车电力连接线长度一般应为( )。[311120202](1.0分)___
A. 1 400~1 500 mm
B. 1 500~1 600 mm
C. 1 600~1 700 mm
D. 1 700~1 800 mm
【单选题】
(71656)BSP新型客车,其供电形式为集中供电,电压为( ),三相四线制。[313110302](1.0分)___
A. DC 600 V
B. AC 380
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71657)BSP客车电气系统的分类代码100系列表示( )。[313110210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71658)BSP客车电气系统的分类代码200系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71659).BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码B表示( )。[313110228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71660)BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码E表示( )。[313120228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71661).BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP1的作用是( )。[313110211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71662)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP3的作用是( )。[313120211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71663)BSP客车AC 380 V供电线路中如果闭合空气断路器Q201,得电的是( )。[312120205](1.0分)___
A. 温水箱得电
B. 电开水炉
C. 蓄电池充电机
D. 三相变压器
【单选题】
(71664)BSP客车AC 220 V供电线路中如果闭合空气断路器Q1100,给( )送电。[313120205](1.0分)___
A. 座式厕所冲水系统
B. 蹲式厕所冲水系统
C. 洗手间排水管电伴热
D. 客室信息显示屏
【单选题】
(71665)BSP客车DC 48 V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q701,( )得电。[321120205](1.0分)___
A. 空调CPU中央控制单元
B. 塞拉门控制装置
C. 防滑控制器
D. 应急照明控制回路
【单选题】
(71666)BSP客车一般直流负载和应急负载的电压为( )。[312120306](1.0分)___
A. DC 24 V
B. DC 110 V
C. DC 220 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71667)BSP客车一般直流负载的电流为( )。[312110223](1.0分)___
A. 25 A
B. 10 A
C. 19 A
D. 40 A
【单选题】
(71668).BSP客车充电机无充电电流的原因是( )。[312110204](1.0分)___
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项
【单选题】
(71669)BSP客车充电机应急供电不能自动切换的原因是( )。[322110204](1.0分)___
A. 主电路中直流接触器不吸合
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池电压在DC 42 V以下
D. ABC三项
【单选题】
(71670)BSP客车充电机在使用时应注意:在车辆整备长期放置不用时,尽量每隔( )给蓄电池充一次电,并注意将蓄电池箱内的断路器断开。[312120304](1.0分)___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
(71671)TCL-12型开水炉控制箱上工作指示灯连续闪烁两次表明( )。[313110204](1.0分)___
A. IGBT管温度过高或进水温度超过45 ℃
B. IGBT管过热损坏
C. 开水炉处于保温状态
D. 开水炉处于加热状态
【单选题】
(71672)电开水炉进水电磁阀关闭不严不会造成( )。[312110204](1.0分)___
A. 开水炉不工作
B. 出水温度过低
C. 溢气管溢水比较多
D. 产温水
【单选题】
(71673)轴温传感器的有两根导线“+”和“-”,其含义是( )。[322120214](1.0分)___
A. )“+”代表电源正线,“-”代表电源负线
B. “+”和“-”都是信号线
C. “+”代表公共线,“-”代表通信线
D. “+”代表通信线,“-”代表公共线
【单选题】
(71674)快达KD-3型电开水炉的3号电极的作用是( )。[312110205](1.0分)___
A. 冷水箱水位低于此电极时,电磁阀自动通电进水
B. 冷水箱水位高于此电极时,电磁阀自动断电停止进水
C. 冷水箱水位低于此电极时,煮水箱内的发热管自动断电停止工作
D. 冷水箱水位高于此电极时,煮水箱内的发热管自动通电开始工作
【单选题】
(71675)TCL-12型开水炉工作指示灯亮但不加热有可能由( )原因造成。[312120404](1.0分)___
A. 感应线圈与加热腔绝缘击穿
B. 感应线圈开路
C. 水位显示及传感器组件失效
D. 电磁阀故障
【单选题】
(71676)KSL-Ⅲ型电开水炉工作正常但始终无法到达满水位,其原因可能是( )。[312110404](1.0分)___
A. 溢气管堵塞
B. 缺水保护器作用不良
C. 电源缺相
D. 电加热管开路
【单选题】
(71677)造成KSL-Ⅲ型电开水炉开关置“通”位后接触器吸合时、配电室空气开关跳闸,其原因可能是( )。[313120404](1.0分)___
A. 进水管堵塞
B. 电热管或电源线有对地短路现象
C. 缺水或满水保护干簧管绝缘不良
D. 电磁阀损坏
【单选题】
(71678)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器的正常工作电压是( )。[322120214](1.0分)___
A. 42~60 V
B. 36~60 V
C. 36~72 V
D. 42~72 V
【单选题】
(71679)利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5 km/h的保护作用是否良好应( )。[313210216](1.0分)___
A. 按“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
B. 按“显示”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
C. 同时按“显示”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
D. 同时按“清除”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
【单选题】
(71680)KSL-Ⅲ型电开水炉主要元件为( ),在工作时主要由磁性浮球上升或下降,实现自动加热或发出报警停止加热作用。[322110223](1.0分)___
A. UK1干簧管
B. 电磁阀
C. 接触器
D. 继电器
【单选题】
(71681)KSL-Ⅲ型电开水炉干簧管引出三根线,( )接电源线。[322110228](1.0分)___
A. 蓝线
B. 绿线
C. 白线
D. 红线
【单选题】
(71682)KSL-Ⅲ型电开水炉,各部电气连接可靠绝缘电阻应大于等于( )。[322110202](1.0分)___
A. 2 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 1.5 M
【单选题】
(71683)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线1~8应接( )。[322120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71684)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线9应接( )。[321120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71685)DR50-16CT2型全自动电开水炉整机绝缘电阻为( )。[321120302] (1.0分)___
A. 热态≥2 M
B. 冷态≥1 M
C. 冷态≥100 , 热态≥100
D. 冷态≥2 , 热态≥2
【单选题】
(71686)TCL-12型电开水炉整机绝缘电阻为( )。[322120202](1.0分)___
A. 冷态≥2 M ,热态≥0.5 M
B. 热态≥2 M ,冷态≥0.5 M
C. 冷态≥1 M ,热态≥1 M
D. 冷态≥1 M ,热态≥0.5 M
【单选题】
(71687)DR50-16CT2型全自动电开水炉“沸腾”灯不亮,开水炉不煮水的原因可能是( )。[322210204](1.0分)___
A. 供水水压不正常
B. 供水阀门意外关闭
C. 滤水器的“滤芯”被堵塞
D. ABC三项
【单选题】
(71688)TCL-12型电开水炉出水温度低,排气管溢水多的原因可能是( )。[322120204](1.0分)___
A. 过滤器脏堵
B. 感应线圈开路
C. 电磁阀关闭不严
D. ABC三项
【单选题】
(71689)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71690)TCL-12型电开水炉电开水炉的功率为( )。[312120223](1.0分)___
A. 4.5 kW
B. 10 kW
C. 15 kW
D. 8 kW
【单选题】
(71691)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71692)TCL-12型电开水炉主回路三相交流电源经断路器、熔断器进入电控箱,再经三相整流桥转变成( )左右直流电。[312120213](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 500 V
C. 380 V
D. 220 V
【单选题】
(71693)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪的记录间隔时间为( )。[322110214](1.0分)___
A. 10 min
B. 30 min
C. 1 h
D. ABC三项都可以
推荐试题
【判断题】
181在正常监控(目视)状态,机车信号变化时,GYK 根据允信号自动退出目视状态,恢复正常监控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式
A. 对
B. 错
【判断题】
183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式
A. 对
B. 错
【判断题】
184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态
A. 对
B. 错
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元,如有故障会在进入系统后自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
186停车状态下,无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作,无权端变为有权端
A. 对
B. 错
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时,轨道车可以上线运行
A. 对
B. 错
【判断题】
188自检的时候时,联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时,禁止出库
A. 对
B. 错
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据,并且在DMI上显示
A. 对
B. 错
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备;违章将GYK控制开关置于隔离位;违章关闭GYK放风阀;GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
A. 对
B. 错
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
A. 对
B. 错
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
A. 对
B. 错
【判断题】
193区间作业时,GYK作业模式选用错误,但未造成降级使用的按较严重违章考核
A. 对
B. 错
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
A. 对
B. 错
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中时钟误差不得超过±20秒
A. 对
B. 错
【判断题】
196"常用制动自检前,将总风缸风压打到600KPa以上,大闸手柄置缓解位,此时观察列车管风压应到500KPa,同时制动缸风压应为0。"
A. 对
B. 错
【判断题】
197进站时,收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
A. 对
B. 错
【判断题】
198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
A. 对
B. 错
【判断题】
199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
A. 对
B. 错
【判断题】
200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
201当轴温温度超过报警值,发出轴温异常报警,可按压【警惕】键解除报警
A. 对
B. 错
【判断题】
202机车信号为红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为零控制
A. 对
B. 错
【判断题】
203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损,球阀铅封正常无破封
A. 对
B. 错
【判断题】
204GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于正常位
A. 对
B. 错
【判断题】
205熄火控制开关应放置在直通位,紧急自检时发动机才会熄火
A. 对
B. 错
【判断题】
206在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过20 km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
207实行常用制动后,必须重新进行制动试验,检查车辆状态完好,确认无误后方可重新开车
A. 对
B. 错
【判断题】
208轨道车每次制动试验完毕后,车列可以处于缓解状态
A. 对
B. 错
【判断题】
209在站内或专用线停车待备时,必须采取保压制动,列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时,必须以机车信号为准
A. 对
B. 错
【判断题】
211中间站摘挂补机时,首位轨道车须保持车列缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
212停车超过十分钟,开车前应进行制动试验
A. 对
B. 错
【判断题】
213作业车组进出综合工区,须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车
A. 对
B. 错
【判断题】
214轨道车在运行中,随时注意各部件声响和运行速度,如有异常及时处理
A. 对
B. 错
【判断题】
215常用制动时,初次减压量一般为50 kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量
A. 对
B. 错
【判断题】
216常用制动时,最大减压量一般为140 kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
217轨道车发车时,除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外,须待车辆全部缓解后,方可启动车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
218轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
219在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立位
A. 对
B. 错
【判断题】
220紧急制动时,应迅速将制动机手柄推向紧急制动位,并立即切断发动机动力
A. 对
B. 错