【单选题】
78.客车应急电源包括应急电源控制箱和4节( )A.h的免维护密闭电池。《车辆电工》P210___
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
79.客车应急电源工作时,输出一路( )V的直流电供给车上的直流用电设备。《车辆电工》P210___
A. 40~48
B. 40~50
C. 40~60
D. 40~65
【单选题】
80.客车应急电源的主要技术指标中,整流器输入电源为( )。《车辆电工》P210___
A. 380V 50HZ
B. 380V 60HZ
C. 220V 50HZ
D. 220V 60HZ
【单选题】
81.客车应急电源的主要技术指标中,整流器额定输出电压为( )。《车辆电工》P211___
A. DC110V
B. DC65V
C. DC58V
D. DC48V
【单选题】
82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___
A. 本车供电
B. 充电控制
C. 母线电源
D. 应急供电
【单选题】
83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓(接地端子)的距离加上( )mm。《车辆电工》P261___
A. 50~60
B. 50~80
C. 50~100
D. 50~120
【单选题】
84.选择集中式供电系统导线时,导线允许通过的电流必须大于( )电流。《车辆电工》P292___
A. 负载
B. 电网
C. 电源
D. 电池
【单选题】
85.KZS/M-I型轴温报警器使用( )V电源。《车辆电工》P318___
A. DC12
B. DC24
C. DC36
D. DC48
【单选题】
86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体,共有90个齿,车轮每转一圈产生( )个脉冲信号。《车辆电工》P321___
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
87.TFX1型电子防滑器主机使用( )电源. 《车辆电工》P321___
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器,控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长( )s以上启动。《车辆电工》P361___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为( )。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ,50HZ
B. 三相交流380V, 60HZ
C. 单相交流220V ,50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为( )。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ,50HZ
B. 三相交流380V, 60HZ
C. 单相交流220V ,50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
91.当外温低于( )ºC时,单元式空调机组低温保护器FT1(或FT2)常闭触点断开。《车辆电工》P367___
A. 16
B. 18
C. 20
D. 22
【单选题】
92.48V制客车车辆测绝缘时用( )V级绝缘表。《车辆电工》P409___
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___
A. 变形
B. 破损
C. 丢失
D. 脏堵
【单选题】
95.TFX1型防滑器显示代码“( )”时,说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障,修复后应做( )试验,以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___
A. 列车静止
B. 单车静止
C. 单车
D. 列车
【单选题】
97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是( )。《车辆电工》P472___
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
98.Monogram真空集便器有两个液位感应器,分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___
A. 80%和90%
B. 85%和98%
C. 80%和100%
D. 90%和100%
【单选题】
99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路(传感器)的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___
A. 直流 12V
B. 直流 24V
C. 直流 48V
D. 直流 110V
【单选题】
100.最高速度在( )公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___
A. 120
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___
A. 大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
【单选题】
102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
103.对于四冲程发动机,曲轴与凸轮轴的转速比为( )。《发电车乘务员》P62___
A. 1:2
B. 1:1
C. 2:1
D. 4:1
【单选题】
104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于( )kPa。《发电车乘务员》P102___
A. 83
B. 103
C. 108
D. 310
【单选题】
105.柴油机冷却风机,高速运转时,风机的转速为( )r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___
A. 1470
B. 1480
C. 1490
D. 1500
【单选题】
106.当发电车供电列车车厢负载较大,一般超过单机额定功率的( )%时,可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___
A. 80
B. 85
C. 90
D. 95
【单选题】
107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时,必须掌握加注量为轴承空间的( )。《发电车乘务员》P280___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/3~1/2
D. 1/2~2/3
【单选题】
108.单位时间内通过导体横截面的( )叫做电流强度。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电弧
【单选题】
109.功率因数大就表示电路中用电设备的( )。《车辆电工》P23___
A. 有功功率小
B. 无功功率小
C. 有功功率大
D. 无功功率大
【单选题】
110.当过载电流超过整定电流的( )倍时,热继电器动作,切断控制电路。《车辆电工》P35___
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 2
【单选题】
111.热继电器用作电动机( )及单相短线保护。《车辆电工》P43___
A. 过热
B. 过流
C. 过载
D. 过压
【单选题】
112.测量额定电压在( )V以上设备或线路的绝缘电阻时应选用1000~2500V兆欧表。《车辆电工》P131___
A. 220
B. 380
C. 500
D. 1000
【单选题】
113.中国铁路高速车组是时速( )km及以上,动力分散形式的电动车组。《车辆电工》P147___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
【单选题】
114.定检后的电池,当测得的实际容量低于标称容量的( )以下,一般不再装车使用。《车辆电工》P164___
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
115.客车应急电源工作时,输出一路( )V的直流电供给蓄电池组充电。《车辆电工》P210___
A. 40~48
B. 40~50
C. 55~59V
D. 55~65
【单选题】
116.电控气动塞拉门车速≥( )km/h时,车门自动关闭,无防挤压功能。《车辆电工》P218___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
117.当风道温度高于( )ºC时,单元式空调机组温度继电器FT3(或FT4)常闭触点断开。《车辆电工》P367___
A. 60
B. 65
C. 70
D. 75
【单选题】
118.SWKP AS 20C型防滑器显示代码“( )”时,说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
推荐试题
【判断题】
配有两套重合闸的220KV线路,正常时只投入一套重合闸,另一套重合闸切换把手可以放在任意位置
A. 对
B. 错
【判断题】
振荡时系统各点电压和电流值均作往复性摆动,而短路时电流、电压值是突变的
A. 对
B. 错
【判断题】
因为差动保护和瓦斯保护的动作原理不同,因而差动保护不能代替瓦斯保护.
A. 对
B. 错
【判断题】
我国电力系统中性点有三种接地方式,(1)中性点直接接地;(2)中性点经间隙接地;(3)中性点不接地
A. 对
B. 错
【判断题】
微机故障录波器启动后,为避免对运行人员造成干扰,不宜给出声光启动信号
A. 对
B. 错
【判断题】
微机继电保护装置在运行中要切换定值区时,应由继电保护人员按规定的方法改变定值,此时必须停用继电保护装置,但应立即打印(显示)出新定值,并与主管调度核对定值
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电力设备和线路在运行中,必须在任何时候由两套完全独立的继电保护装置分别控制两台完全独立的断路器实现保护
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,高低压电磁环网运行可以给变电站提供多路电源,提高对用户供电的可靠性,因此应尽可能采用这种运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为了使不同中性点接地方式系统在发生接地故障时,电压互感器开口三角所得3U0均不大于100V,对于中性点接地系统(如110KV及以上),电压互感器变比选为UI(相)/UⅡ(相)/100伏,对于中性点不接地系统(如10.5KV),电压互感器变比选为UI(相)/UⅡ(相)/100/3伏
A. 对
B. 错
【判断题】
常规的变电站,只要有RTU远动设备即可以实现无人值班;变电站综合自动化不仅可以实现无人值班,而且大大提高了变电站的自动化水平
A. 对
B. 错
【判断题】
由于变压器在1.3倍额定电流时还能运行10秒,因此变压器过流保护的过电流定值按不大于1.3倍额定电流值整定,时间按不大于9秒整定
A. 对
B. 错
【判断题】
330KV系统正常运行的最高电压不能大于363KV,因此要装设过电压远跳装置来防止系统出现过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
345KV±1.5%Un/110KV的有载调压变压器的调压抽头运行在+1.5%挡处,当110KV侧系统电压过低时,应将变压器调压抽头调至-1.5%挡处
A. 对
B. 错
【判断题】
接地故障时,零序电流和零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角、故障点有无过渡电阻有关
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统继电保护的基本任务是当被保护元件发生故障时,能迅速准确地给距离该元件最近的断路器发出跳闸命令,使故障元件及时从电力系统中断开
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路标号一般采用数字或数字和文字的组合,表明了回路的性质和用途
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的,故静止元件的正、负序阻抗相同
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器和电流互感器二次回路只能且必须是一点接地
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的熔丝必须保证在二次电压回路内发生短路时,其熔断的时间小于保护装置的动作时间
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机负序反时限保护是发电机转子负序烧伤的唯一主保护,所以该保护的电流动作值和时限与系统后备保护无关
A. 对
B. 错
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护,动作电流一般可取6~8倍额定电流,目的是避越空载合闸时误动
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流(包括非周期分量)下,其变比误差不大于10%
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好,灵敏度愈高愈好
A. 对
B. 错
【判断题】
不履行现场继电保护工作安全措施票,是现场继电保护工作的习惯性违章的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
RS232C串行接口标准的信号传输速率最高为20kbps,最大传输距离为30米
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护可以作为所有类型故障的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统单相接地故障时,故障点零序电流的大小只与系统中零序网络有关,与运行方式大小无关
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡电阻对距离继电器工作的影响,视条件可能失去方向性,也可能使保护区缩短,还可能发生超越及拒动
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动保护采用电压闭锁元件,是为了防止误碰出口继电器而造成保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时,为提高可靠性,断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
微机保护每周波采样12点,则采样率为600Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器不正常工作状态主要包括:油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次回路需进行切换时,可以不采取防止开路措施
A. 对
B. 错
【判断题】
自动重合闸时限的选择与电弧熄灭时间无关
A. 对
B. 错
【判断题】
当电力系统发生严重的低频事故时,为迅速使电网恢复正常,低频减负荷装置在达到动作值后,可以不经时限立即动作,快速切除负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
查找直流接地若无专用仪表,可用灯泡寻找的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证弱电源端能可靠快速切除故障,线路两侧均投入“弱电源回答”回路
A. 对
B. 错
【判断题】
远方直接跳闸必须有相应的就地判据控制
A. 对
B. 错