工作票不代替设备退出运行的许可手续或操作票_答案

【判断题】

工作票不代替设备退出运行的许可手续或操作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人在工作中发现异常情况时，可能存在工作开始之前未能预计到风险因素，有权终止本次作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人对照工作票检查安全措施已正确执行后，工作许可人填写许可开工时间并签名，工作负责人签字确认交接

A. 对

B. 错

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【判断题】

在未办理工作票终结手续之前，可以将该设备投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

当工作负责人因故离开工作现场，需要变更工作负责人，可随意指定其他人担当工作负责人

A. 对

B. 错

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【判断题】

无需调度运行人员采取任何措施做为保障手段，不影响正常运行生产的作业无需开具工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

温度变送器（含热电阻）报警限设定高高限（THH）、高（TH）、低限（TL）、低低限（TLL）四级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面火炬热电偶的温度报警限：统一设定为TL=200℃TLL=100℃，不设置TH和THH；报警均为系统设定，不设定运行人员报警设定值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计量补偿用温度变送器设置四限报警，由流量计算机给出综合报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如遇供气情况特殊无法满足的，调度运行人员应及时反馈，视实际情况由技术质量部再行调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

流量计的实时标况体积流量报警限设定高高限（SHH）、高限（SH）、低限（SL）、低低限（SLL）四级，报警限的设定主要考虑流量计的计量能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自用气撬工艺流程主要有三种，分别为:单支路一级调压、双支路一级调压、双支路二级调压三种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自用气撬内的安全泄放阀主要有两种：一：阀门出厂铭牌上的制作许可证上有“TS”标志，该类安全泄放阀属于特种设备，需委托有校验资质单位进行校验；二：阀门出厂铭牌上无字母“TS”标志，不属于特种设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自用气撬内安全切断阀和自力式调节阀定值设定同主设备，设定周期为1年2次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输气站的所有设备都应该技术资料齐全、准确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

场站自动控制系统图纸上控制点标注方式是，在圆圈内标注控制点仪表位号，作为一般自动检测再用一细实线指向生产设备即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备、仪表、工具清洁属于输气场站“三清”管理要求之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输气场站设备管理要求做到三点：准确、灵活、可靠。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维抢修中心或信通中心在接收到一类缺陷后应立即组织人员进行消缺（即使是非工作日）直至缺陷消除或等级降低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维抢修中心或信通中心在接收到三类缺陷后应组织人员在15个日历日内完成消缺工作（除双休日以外的国家法定节假日不包含在内，计时范围：缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成）

A. 对

B. 错

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【判断题】

按填报缺陷种类，自重启之日起，二类缺陷3天内处理完成，三类缺陷7天内处理完成。该申请只能实施一次（同等类型）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在发起缺陷验收流程后，应在24 小时内完成缺陷验收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

缺陷一经发现由相关人员在ERP系统上填写消缺工单，消缺工单应详细填写设备名称、专业、缺陷级别、缺陷详细描述，缺陷标题以所辖站场名词（线路组名词）+缺陷现象格式上报（尽可能附照片）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

仅仅根据工艺流程图，是不能够制定出流程倒换的操作方法的，还需要工艺安装流程图

A. 对

B. 错

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【判断题】

看懂工艺流程图，要求能够识别各种设备、仪表，进而可以了解和掌握天然气、水、凝析油等的走向

A. 对

B. 错

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【判断题】

计量站的主要设备除了流量计和分离器外，还包括清管器

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了不停气检修、清洗节流装置，输气站工艺流程中应设置越站旁通

A. 对

B. 错

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【判断题】

场站自动控制系统图纸上控制点标注方式是，在圆圈内标注控制点仪表位号，作为一般自动检测再用一细实线指向生产设备即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

除排污管、放空管外，其它埋地管线应用白色瓷砖镶线

A. 对

B. 错

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【判断题】

工艺流程图流程尽量详细，所用阀门、管件要多一些，管线尽量长、直、整齐，充分发挥设备性能，节约投资、减少经营费用等

A. 对

B. 错

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【判断题】

工艺流程图应满足输送工艺及各生产环节（试运投产、正常输气）的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张完整的工艺流程图通常应附有流程操作说明、标题栏、设备表等

A. 对

B. 错

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【判断题】

有效作业时间:指允许动火作业的最长时间;直接动火作业时间：指实施动火作业开始，连续作业至动火结束的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道打开指采取将油气管道割开、断开和油气管道上开孔（包括但不限于）方式，改变密闭管道的完整性的作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作票可代替设备退出运行的许可手续、操作票或检修工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输气站站长或线路管理人员必须参与二级及以上动火作业现场的许可、安全监护和监督检查工作。遇特殊情况下不能现场参与，必须委托具有相应管理能力的许可人现场把关，并经部门批准、报备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火安全工作应坚持“谁主管、谁负责”的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由动火工作负责人统一收集动火过程的相关资料和文档，在动火工作票执行结束后，应于当天内将“现场动火条件确认”内容录入至公司EAM系统中完成闭环，并将相关资料交由动火申请部门安全员、安全监察部和动火所在输气站分别存档。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当动火条件发生变化，安全措施需做较大调整时，可以变更安全措施后不用重新办理动火工作票，方可动火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在六级以上大风和雷电、暴雨、大雾等恶劣天气或40℃以上高温、-20℃以下寒冷环境下从事高空作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员，必须经过相关专业培训并取得相应资格证书，持证上岗。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

空调组件流量控制valve：___

A. A电控气动

B. B气控电动

C. C在发动机开车时自动打开

D. D只有开和关两个位置

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【单选题】

area温度可在何处选择？___

A. A驾驶舱

B. B客舱

C. C货舱

D. D驾驶舱和客舱

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【单选题】

关于发动机的压力要求，当一个area的加热和冷却需求不能实现时：___

A. A必须人工增加最小慢车

B. B自动增加最小慢车

C. C在任何情况下，飞行慢车都足够

D. DEIU会自动关断相应发动机引气

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【单选题】

最大正常客舱高度为：___

A. A8000英尺

B. B9550英尺

C. C14000英尺

D. D39000英尺

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【单选题】

最大客舱负压差为：___

A. A0

B. B-0.1PSI

C. C-0.5PSI

D. D-1PSI

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【单选题】

在高温机场长时间过站时，能否同时使用空调组件和地面空调车：___

A. A是

B. B否

C. C是，如果外界温度大于50℃

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【单选题】

混合组件与什么相连接：___

A. A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口

B. B空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口

C. C空调组件和客舱空气

D. D发动机和APU引气管路

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【单选题】

一旦设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. A自动且各自独立

B. B飞机离地后自动工作

C. C组件1正常工作，组件2备用

D. D发动机运转时自动工作

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【单选题】

RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：___

A. A任何情况

B. B如果未选择水上迫降

C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降

D. D前起减震支柱压缩时

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【单选题】

如果area控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___

A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃

B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃

C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃

D. D热空气压力调节valve完全打开

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【单选题】

经调节后的空气被分配到：___

A. A驾驶舱，货舱及客舱

B. B驾驶舱，前后客舱

C. C驾驶舱，电子舱，客舱

D. D驾驶舱和轮舱

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【单选题】

客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___

A. A正确

B. B错误

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【单选题】

温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___

A. Aarea控制器

B. B空调组件1和2控制器

C. CBMC1和2

D. D以上A和B两项

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___

A. A0℃

B. B15℃

C. C18℃

D. D24℃

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___

A. A空调组件旁通valve

B. B空调防冰valve

C. C空调组件流量控制valve

D. D热空气压力调节valve

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，外流valve将：___

A. A关闭

B. B完全都打开

C. C当压差小于1PSI时部分打开

D. D当压差大于1PSI时打开

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【单选题】

在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭：___

A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C外流valve完全关闭时

D. DAPU关车后

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【单选题】

如果掺混空气系统故障，area控制器辅助通道将area温度调节到：___

A. A24℃

B. B18℃

C. C15℃

D. D10℃

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【单选题】

整个area控制器故障时：___

A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃

B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

C. C组件1正常工作，组件2失效

D. D两个组件完全不能工作

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【单选题】

在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___

A. A150KTS(延迟30秒后)

B. B100KTS(

C. C70KTS(延迟20秒后)

D. D20KTS

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如area温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___

A. A空调组件冲压空气进口门

B. BECB

C. CEIU

D. DBMC

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【单选题】

在正常操作时，增压是：___

A. A全自动

B. B人工控制的

C. C必须人工选择一个系统

D. D以上A和B

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【单选题】

在空中，使用CPC1时，如有故障：___

A. A必须人工进行增压控制

B. B自动转到CPC2

C. C必须人工选择CPC2

D. D必须重设着陆标高

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【单选题】

外流valve的动力由谁提供：___

A. A两个马达中的一个

B. B三个马达中的一个

C. C高压空气

D. D一个液压马达

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【单选题】

外流valve地面正常工作时：___

A. A完全打开

B. B完全关闭

C. C按FMGS的要求设置位置

D. D打开一半

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【单选题】

如果要看外流valve的位置，需要调出ECAM的：___

A. ABLEED页面

B. BAIRCOND页面

C. CCRUISE页面

D. DPRESS页面

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【单选题】

两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___

A. A一个控制器主动，一个处于备份

B. B两个控制器同时控制增压

C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D两个控制器都由FMGS监控

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【单选题】

在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___

A. ACPC1

B. BCPC2

C. CCPC1和2

D. D既不是CPC1也不是CPC2

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气valve将部分打开___

A. A>1.5PSI

B. B<3PSI

C. C<1PSI

D. D0PSI

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【单选题】

安全valve的用途是为了避免：___

A. A过高的正压差

B. B过高的负压差

C. C以上A和B

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【单选题】

安全valve如何驱动：___

A. A电动

B. B液压

C. C气动

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【单选题】

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___

A. A飞行管理引导系统

B. B飞行控制组件

C. C大气数据惯性基准系统

D. Darea控制器

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【单选题】

当方式选择放在人工位时，外流valve是由经过控制器1或2传送的信号控制：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，外流valve指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___

A. A在空中完全关闭

B. B在空中完全打开

C. C在地面完全打开

D. D在地面完全关闭

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全valve指示变成琥珀：___

A. A两个安全valve都完全打开

B. B一个安全valve打开

C. C两个安全valve都完全关闭

D. D飞机离地后

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___

A. A>14000英尺

B. B>11300英尺

C. C>9550英尺

D. D>8000英尺

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. A发动机起动时

B. B起飞功率选择时

C. C离地后

D. D人工按压电门后

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【单选题】

压力安全valve在何压力下打开___

A. A8.0PSI

B. B8.6PSI

C. C9.6PSI

D. D7.6PSI

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【单选题】

组件是如何进行基本的温度调节的？___

A. A它满足最低area温度的要求

B. B它调节三个area的温度

C. C它满足最高area温度的要求

D. D它满足area温度的平均需求值

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【单选题】

掺混空气valve的作用是什么？___

A. A增加冷空气以优化area温度

B. B增加热空气以优化area温度

C. C调节热空气压力

D. D防止组件冷凝器结冰

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