【单选题】
lOkV/400kVA及以下的变压器宜采用支柱上安装，支柱上变压器的底部距地面的高度不得小于___m。
A. 1.5；
B. 2.0；
C. 2.5；
D. 1.0
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时，其低压配电系统的接地型式宜采用___。
A. TN-C-S接零保护系统；
B. TN-S接零保护系统；
C. TN接零保护系统；
D. N-C接零保护系统
【单选题】
配电箱送电应按照___顺序进行操作。
A. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱；
B. 分配电箱→末级配电箱→总配电箱；
C. 总配电箱→末级配电箱→分配电箱；
D. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
【单选题】
下列选项不符合交叉作业规定的是___。
A. 作业前，应明确交叉作业各方的施工范围及安全注意事项；
B. 在吊物下方接料时要安排专人指挥；
C. 交叉作业现场应设置专责监护人；
D. 交叉作业场所应保持充足光线
【单选题】
有限空间作业应坚持___的原则，作业前应进行风险辨识，分析有限空间内气体种类并进行评估监测，做好记录。
A. 先通风、再检测、后作业；
B. 边通风、边作业；
C. 先通风、再作业；
D. 边检测、边作业
【单选题】
在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的环境中作业，当作业中断超过___ min，应当重新通风、检测合格后方可进入。
A. 30；
B. 25；
C. 20；
D. 15
【单选题】
下列选项小符合机动车运输规定的是___。
A. 车上应配备灭火器；
B. 路面水深超过汽车排气管时应加速通过；
C. 重要物资运输前应事先对道路进行勘察；
D. 载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员
【单选题】
下列选项不符合起重作业规定的是___
A. 利用限位装置代替操纵机构时注意控制荷载；
B. 在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志；
C. 操作人员应按规定的起重性能作业，禁止超载；
D. 起重作业应由专人指挥，分工明确
【单选题】
下列选项不符合焊接与切割规定的是___。
A. 焊接与切割的作业场所应有良好的照明；
B. 焊接作业人员衣着不得敞领卷袖；
C. 作业人员在观察电弧时，应使用带有滤光镜的头罩或手持面罩；
D. 焊接或切割作业现场存在火灾隐患时要安排专人进行防护
【单选题】
下列选项不符合冬季施工规定的是___。
A. 用火炉取暖时，应采取防止一氧化碳中毒的措施；
B. 冬季坑、槽的施工方案应根据土质情况制定边坡防护措施；
C. 油箱或容器内的油料冻结时，应用火慢慢烤化；
D. 用明火加热时，配备足量的消防器材
【单选题】
下列选项不符合山区及林（牧）区施工规定的是___。
A. 防火期施工指定专人携带火种上山作业；
B. 山区及林（牧）区施工应严格遵守环境保护相关工作；
C. 山区及林（牧）区施工做好防毒蛇、野兽、毒蜂等生物的侵害措施；
D. 山区及林（牧）区施工应防止误踩深沟、陷阱
推荐试题
【填空题】
98、人工揭示解除：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___，进入解除人工揭示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可解除。
【填空题】
100、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”，直接按压数字键___，进入恢复提示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
105、根据轨道车___和___特点，GYK具有___种控制模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式；___种提速状态：___提速状态、___提速状态。
【填空题】
107、目视行车模式是司机控车的___模式，限速值为___km/h。目视行车模式用于行车时遇___信号或___闭口时，根据需要，允许司机按规定进行___，解锁后按目视行车模式控制。
【填空题】
111、正常监控提速状态是轨道车在具有___的线路运行，当轨道电路信号、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足提速条件时，经司机操作确认，GYK由正常监控模式进入正常监控提速状态，按机车信号、应答器信息进行控车的运行控制模式。
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键，按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足___条件时，经司机操作___，GYK由___模式进入。
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
【填空题】
130、应答器链接失败时：执行链接反应为常用制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，常用制动”：执行链接反应为紧急制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，紧急制动”。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时，以控车所需的基本参数：轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据，以___灯出口限速为目标，生成目标距离限速曲线；收到其他机车信号采用速度分级控制，以本分区信号机位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
139、绝对停车控制：在___监控、___状态运行中，机车信号为___信号时，收到同向的绝对停车信息包GYK输出___指令；若机车信号为___信号时收到同向的绝对停车信息包，___s语音报警“确认进路，5、 4 、3 、2、 1”，若司机在___s内按压___键，则解除语音报警,不输出制动；___s内未按压【警惕】键，则输出___指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
