【判断题】
CRH380A统型动车组接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω
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相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修保压试验两端都需试验，试验期间用风设备停用。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修停放制动试验，左旋停放制动旋钮至释放位，确认MON屏制动气缸压力界面1、4、5、8车“停放”显示消除。操作制动控制手柄置“B7”位，按压“紧急复位”按钮，MON屏制动信息界面“紧急”、“停放”显示消除。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )
【判断题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（ ）
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.
【判断题】
测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355 mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端，试验期间用风设备停用。） （ ）
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行
【判断题】
CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成
【判断题】
CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
【判断题】
CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气
【判断题】
CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位
【判断题】
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态
【判断题】
动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配
【判断题】
CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃
【判断题】
CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态
【判断题】
CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线
【判断题】
CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号
【判断题】
CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12
【判断题】
CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、5、6、7车的车底
【判断题】
自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃～－40℃
【判断题】
CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔
【判断题】
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m
【判断题】
牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳
【判断题】
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起
【判断题】
处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半
【判断题】
当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用
【判断题】
主空气压缩机电机的电源为三相AC400V
【判断题】
客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V
【判断题】
辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，无需用电设备功率降载，都可正常功率工作
推荐试题
【判断题】
三节拉梯使用时必须由两人操作，先将两根支撑杆支起，然后一人站在靠墙一面，双手扶住下节梯两侧，上节梯靠向墙壁
【判断题】
普通电机排烟机可以放在易燃易爆区域使用
【判断题】
浮艇泵启动后，在陆地上运转不得超过1分钟
【判断题】
消防泵的轴封一般采用填料密封和机械密封两种，机械密封结构简单，价格便宜，维修方便，但泄漏量大，功耗损失大。
【判断题】
滑片饮水泵，切记长时间空运转（不宜超过3分钟），否则将导致过热而损坏。
【判断题】
串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时，出水口出中压水
【判断题】
泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类，其中压缩空气泡沫系统(CAPS)属正压式。
【判断题】
浮艇消防泵一般是由汽油机，单级离心泵，引水装置，手台框架，进水部件，出水部件组成。
【判断题】
缓降器通常是由安全钩、安全带、绳索、调速器、金属连接件及绳索卷盘组成
【判断题】
缓降器的下降速度均应在0.15m/s～1.5m/s之间
【判断题】
缓降器不得随意拆卸，使用完毕，如沾水时，应将安全吊绳晾干，并按原放位置装好
【判断题】
救生梯每隔3.084米设有一个脚踏板并在其两侧设有护栏，防止逃生人员坠落
【判断题】
悬挂式逃生梯应存放在通风、干燥、无蛀的室内，不得露天存放。每次使用后应进行检查，确认无损坏后，将其折叠起来，装入包装袋内。
【判断题】
集水器是从消防车供水管路的干线上分出若干股支线水带的连接器材，它本身带有开关，即时保证现场供水。
【判断题】
排吸气是一种水流喷射泵，当消防车内无水时，可用排吸气向车内引水。
【判断题】
管线式负压比例混合器压力损失很大，宜与使用压力较低的高倍数泡沫发生器配套使用，其与发生器安装距离不应超过两条水袋。
【判断题】
低倍数泡沫，产生器包括空气泡沫，产生器高背压泡沫产生器，泡沫枪。
【判断题】
乙醇，乙醚等水溶性可燃液体火灾可用氟蛋白泡沫灭火剂进行扑救。
【判断题】
多用途滤毒罐在氧气含量不低于37%的情况下使用
【判断题】
救生照明线可在水下及有毒、易燃易爆气体环境中使用
【判断题】
一台风力灭火机相当于25名～30名灭火人员用手工工具的灭火效能
【判断题】
在喷有灭火液的地方，当火燃烧过来时不燃烧，不碳化，不产生明火
【判断题】
手投干粉灭火弹扑灭初起火灾效果比较显著
【判断题】
喷土枪的工作效率比手工作业快8倍～10倍
【判断题】
中压水带按耐压可分为0.8 MPa、2.5 MPa、4.0 MPa等
【判断题】
消防斧用于劈开门、窗以及一些木质障碍物，也可撬开地板、箱、柜、门、窗、
【判断题】
空气泡沫枪每次使用完毕后应用清水冲洗干净后存放于阴凉干燥处
【判断题】
高倍数泡沫发生器特别适用于交通工具火灾
【判断题】
空气泡沫枪也可以扑救非忌水固体物质火灾
【判断题】
救生气垫每次使用间隔3～5秒，允许2人同时使用
【判断题】
肢体固定气囊主要用于运送伤员，尤其是脊（颈）椎受伤者
【判断题】
躯体固定气囊不得使用有机溶剂或腐蚀性洗涤品清洗
【判断题】
自动呼吸复苏器用于对丧失自主呼吸能力伤员的供氧
【判断题】
高中低压消防泵可以进行高压、低压联用喷射灭火
