【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过_______。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459~612kPa
B. 550~712kPa
C. 559~672kPa
D. 499~712kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700~720mm
B. 710~740mm
C. 730~750mm
D. 730~760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为97V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
推荐试题
【单选题】
(71114)某导体在5 min内均匀通过的电荷量为4.5 C,则导体中的电流是( )。(1.0分)___
A. 0.015 mA
B. 1.5 mA
C. 0.15 mA
D. 15 mA
【单选题】
(71117)有一个电压表,其内阻为1.8 k ,现在要将它的量程扩大为原来的10倍,则应( )。[211110218](1.0分)___
A. 用18 k 的电阻与电压表串联
B. 用180 k 的电阻与电压表并联
C. 用16.2 k 的电阻与电压表串联
D. 用180 k 的电阻与电压表串联
【单选题】
(71118)KZS/M-Ⅰ型轴报器测量温度范围为( )。[322110214](1.0分)___
A. -45~125 ℃
B. -15~105 ℃
C. -65~135 ℃
D. -45~145 ℃
【单选题】
(71121)将一根均匀的电阻丝接在电源上,通过的电流为10A,再把这根电阻丝对折后,仍接在该电源上,这时通过的电流是( )。[212110217](1.0分)___
A. 40 A
B. 20 A
C. 10 A
D. 2.5 A
【单选题】
(71122)电源电动势是2 V,内电阻是0.1 ,当外电路断路时,电路中的电流和端电压分别为( )。[211110217](1.0分)___
A. 0,2 V
B. 20A,2 V
C. 20A,0
D. 0,0
【单选题】
(71123)电源电动势是2 V,内电阻是0.1 ,当外电路短路时,电路中的电流和端电压分别为( )。[212110217](1.0分)___
A. 20A,2 V
B. 20A,0
C. 0,20 V
D. 0,0
【单选题】
(71132)对一导体而言,R=U/I的物理意义是( )(1.0分)___
A. 导体两端电压越大,则电阻越大
B. 导体中电流越小,则电阻越大
C. 导体的电阻等于导体两端电压与通过导体的电流的比值
D. 没有实际意义
【单选题】
(71136)干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上( )以下的罚款。(1.0分)___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
(71147)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。(1.0分)___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
(71148)KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示( )的端电压。(1.0分)___
A. 发电机
B. 蓄电池
C. 直流侧
D. 输出端