下列___不属于硫化氢气体的性质。_答案

【单选题】

下列___不属于硫化氢气体的性质。

A. 比空气轻

B. 在空气中易燃烧

C. 无色气体

D. 有臭鸡蛋气味

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相关试题

【单选题】

循环水由于循环水冷却器的___要求，比新鲜水要求高。

A. 冷却

B. 防腐防垢

C. 流速

D. 回用

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【单选题】

由于氨会与___有腐蚀作用，所以对氨介质不能采用一般压力表。

A. 铁

B. 铜

C. 铝

D. 铅

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【单选题】

装置贫醇胺溶液从原料气中吸收酸性组分，并且 ___。

A. 放热

B. 吸热

C. 先放热在吸热

D. 先吸热在放热

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【单选题】

汽提塔采用的高效浮阀塔盘的特点以下哪项不正确 ___。

A. 压降低

B. 效率高

C. 操作弹性大

D. 造价高

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【单选题】

溶剂配制罐，加水稀释后，溶剂浓度为___（w）。

A. 15％

B. 30％

C. 45％

D. 50％

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【单选题】

氨与空气的相对比重为___。

A. 1

B. 0.62

C. 0.95

D. 0.8

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【单选题】

MDEA吸收的硫化氢越多，则pH值___。

A. 上升

B. 下降

C. 没有变化

D. 无法确定

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【单选题】

吸收过程是___，蒸馏过程是( )。

A. 单向传质，双向传质

B. 双向传质，单向传质

C. 单向传质，单向传质

D. 双向传质，双向传质

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【单选题】

汽提的酸性气中___对硫磺回收生产影响较大。

A. 二氧化碳

B. 氨

C. 胺

D. 烃

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【单选题】

单塔低压全吹出汽提采取的供热热源是___蒸汽。

A. 0.4MPa

B. 1.0MPa

C. 3.8MPa

D. 以上都对

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【单选题】

烟气进入脱硫塔与循环液接触进行洗涤、降温和吸收，在此过程中含氨吸收剂的循环液将烟气中的SO2吸收，反应生成___。

A. (NH4)2SO3

B. NH4HSO3

C. (NH4)2SO4

D. NH4SO3

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【单选题】

对于酸性水的性质是高含硫、低含NH3、不回收氨的，我们选择___。

A. 双塔加压汽提工艺

B. 单塔低压汽提工艺

C. 单塔加压汽提氨侧线抽出工艺

D. 以上都不是

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【单选题】

净化水出装置的NH3指标为≤___ppm。

A. 30

B. 50

C. 45

D. 40

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【单选题】

常规安全阀的开启压力应调整为最高工作压力的___。

A. 1.05

B. 1.1

C. 1.2

D. 1.75

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【单选题】

汽提塔顶压力偏小的原因是___。

A. 酸性气排出量小

B. 污水浓度高

C. 侧线抽出量大

D. 蒸汽量大

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【单选题】

当净化水不合格时,应将净化水___。

A. 排至供排水

B. 不排出塔

C. 排至原料水A罐

D. 排至原料水B罐

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【单选题】

下列哪项不属于氨的性质___。

A. 比空气轻

B. 易溶于水

C. 无色气体

D. 有臭鸡蛋气味

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【单选题】

溶剂II系列贫液出装置的温度是___。

A. 40℃

B. 50℃

C. 55℃

D. 以上都不对

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【单选题】

酸性气采样时，操作工应站在___。

A. 上风口

B. 下风口

C. 脱水阀门上

D. 无所谓

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【单选题】

氨精制塔顶安全阀跳闸后氨气是排去___的。

A. 原料水罐

B. 放空

C. 低低压放空

D. 以上都不对

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【单选题】

大量氨存在硫磺生产中将导致下列后果___。

A. 产生黑硫磺

B. 无影响

C. 可使催化剂硫酸盐化

D. 管线铵盐结晶

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【单选题】

硫磺在150度时呈___。

A. 黄色

B. 棕红色

C. 橙黄色

D. 无色

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【单选题】

以下哪项不是硫封罐的作用___。

A. 防止气体从液硫线进液硫池

B. 保护风机

C. 不使装置憋压

D. 提高操作压力

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【单选题】

烘炉曲线中一般120℃时候稳定时间较长，主要是为了脱除___。

A. 衬里的游离水

B. 瓦斯气中的游离水

C. 衬里的结晶水

D. 酸性气中游离水

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【单选题】

装置停工吹扫蒸塔以后，塔的蒸汽线不能加盲板，主要是因为___。

A. 停工后没必要加盲板

B. 防止硫化亚铁自燃

C. 防止氮气泄漏

D. 防止蒸汽管道冷凝

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【单选题】

在蒸汽管道投用时首先要进行___操作。

A. 加热

B. 冷却

C. 小流量暖管

D. 大流量暖管

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【单选题】

硫磺催化剂装填时应在反应器内先装___。

A. 催化剂

B. 瓷球

C. 格栅

D. 不锈钢丝网

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【单选题】

三级硫冷凝器采用双壳程结构，其中第一段发生 0.45MPa 低压蒸汽，第二段产生的乏汽经空冷器冷却后，凝结水去___使用。

A. 一级硫冷器

B. 二级硫冷器

C. 凝结水罐

D. 三级硫冷器

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【单选题】

在硫冷凝器里气态硫的液化反应，错误的是___。

A. S8（气）→8S1（液）

B. S6（气）→6S1（液）

C. S4（气）→2S1（液）

D. S2（气）→2S1（液）

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【单选题】

再生酸性气的主要成分是___。

A. 硫化氢、氨

B. 硫化氢、二氧化硫

C. 硫化氢、二氧化碳

D. 硫化氢、烃

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【单选题】

硫磺装置设置排污点的作用是___。

A. 降低硫腐蚀

B. 提高液硫流动性

C. 降低硫分压

D. 防止管道堵塞

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【单选题】

制硫装置停工时，需对催化剂进行热浸泡，其目的是除去催化剂上的___。

A. 硫酸盐

B. 积炭

C. 粉尘

D. 积硫

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【单选题】

安全阀的开启压力是指___

A. 安全阀的定压

B. 安全阀达到最大泄放能力的压力

C. 设备的最高操作压力

D. 设备的操作压力

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【单选题】

过程气管线伴热主要作用正确的是___。

A. 增加管内流动速度

B. 增加管内气化率

C. 防止过程气中水蒸汽冷凝

D. 防止过程气中硫蒸汽的冷却凝固

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【单选题】

对于带气动阀门定位器的调节阀校准时，输入 ___来进行校准的。

A. 电信号

B. 电流信号

C. 流量信号

D. 压力信号

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【单选题】

对于带电动阀门定位器的调节阀校准时，输入___来进行校准的。

A. 电信号

B. 电流信号

C. 流量信号

D. 压力信号

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【单选题】

N-甲基二乙醇胺是一种___液体。

A. 淡蓝色

B. 淡黄色

C. 棕红色

D. 黑色

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【单选题】

MDEA被氧化后，溶液颜色会呈___。

A. 淡蓝色

B. 淡黄色

C. 褐色

D. 黑色

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【单选题】

蒸汽抽空器的作用是___。

A. 增大蒸汽流速

B. 提高管内压力

C. 提高管内流体温度

D. 形成真空

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【单选题】

使用蒸汽抽空器时，应先___。

A. 开抽空器进口阀

B. 关抽空器出口阀

C. 开抽空器副线阀

D. 开抽空器蒸汽阀

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推荐试题

【单选题】

若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___

A. 左发

B. 右发

C. 左或右发均可

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【单选题】

每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

RB211 TRENT发动机为：___

A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机

B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机

C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机

D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机

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【单选题】

对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___

A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用

B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作

C. FADEC有一个通道

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【单选题】

EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___

A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用

B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效

C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效

D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效

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【单选题】

当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___

A. 灵活推力变为最大连续推力

B. 仍为灵活推力

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【单选题】

FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___

A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时

B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时

C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时

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【单选题】

FADEC有哪几种慢车方式：___

A. 调节的慢车和进近慢车

B. 进近慢车和反推慢车

C. 调节的慢车和反推慢车

D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车

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【单选题】

飞行中FADEC何时选择进近慢车？___

A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时

B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时

C. 当起落架放下时

D. 当启动进近时

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【单选题】

进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___

A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）

B. 两个点火器都补选择

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【单选题】

何时发动机自动选择连续点火？___

A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效

B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒

C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环

D. 以上A，B和C

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【单选题】

在地面人工起动发动机的过程中，FADEC仍有终止人工起动的权限：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

当所有的DMC ECAM通道失效时：___

A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上

B. 无法显示发动机主要参数

C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上

D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上

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【单选题】

备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示：___

A. 仅当FADEC自动选择点火时

B. 仅当机组人工选择点火时

C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时

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【单选题】

中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

环形的燃烧室装有多少个燃油嘴：___

A. 2个

B. 16个

C. 24个

D. 36个

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【单选题】

以下哪种情况下，发动机EPR方式自动转向额定的N1方式：___

A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用

B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用

C. 发动机P2和P5不可用

D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用

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【单选题】

FADEC在非额定的N1方式时，如果故障消失，关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时：___

A. FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限

B. FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限

C. FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限

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【单选题】

高压燃油泵由：___

A. 高压压缩机传动杆驱动

B. 中压压缩机传动杆驱动

C. 低压压缩机（风扇）传动杆驱动

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【单选题】

何时FADEC选择调节慢车：___

A. 飞行中当襟翼收回，轮子收上时

B. 在地面，如果未选择反推

C. 飞行中当襟翼放出时

D. 以上A和B

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【单选题】

在地面每次自动起动时，FADEC自动交替使用点火器，也交替使用电力供应源：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

如果FADEC在地面或飞行中检测到熄火情况，两个点火器A+B将会自动蓄能10秒钟：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在地面自动起动程序中，FADEC全权控制：___

A. 起动活门和点火器

B. 起动活门、点火器，燃油高压活门和燃油低压活门

C. 起动活门、点火器和燃油高压活门

D. 起动活门、点火器和燃油低压活门

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【单选题】

地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之后，通过将它选择关位，可中断起动。此时：___

A. 机组应该选择干冷转

B. 没有必要选择干冷转

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【单选题】

地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之前，通过选择人工起动按钮至关位，可中断起动。此时：___

A. 机组应该选择干冷转

B. 没有必要选择干冷转

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【单选题】

人工选择发动机干冷转后如何终止该次干冷转：___

A. 只能设置人工起动按钮为关位来终止

B. 设置人工起动按钮为关位或选择发动机起动旋钮到正常位

C. 只能选择发动机起动旋钮到正常位来终止

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【单选题】

起飞可以使用什么推力设置：___

A. 任何人工设置

B. 灵活温度和最大连续推力

C. 爬升和起飞/复飞

D. 灵活温度/最大连续推力和起飞/复飞

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【单选题】

你将要起飞，你还没有输入灵活温度，你能起飞吗？___

A. 不能，直到你输入了灵活温度后才行

B. 能，将推力手柄设置到爬升位即可

C. 能，设置手柄到灵活温度/最大连续推力位即可

D. 能，但是只能将手柄设置到TO/GA位

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【单选题】

起飞后，自动推力不会变为现用直到___

A. 自动驾驶接通

B. 推力手柄移出TO/GA或FLEX/MCT位

C. 推力手柄放置在CLIMB位

D. 自动推力按钮人工选择

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【单选题】

1．A330-200最大滑行重量___

A. 230800KG

B. 230800KG

C. 233900KG

D. 233000KG

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【单选题】

A330-200最大起飞重量___

A. 233000KG

B. 220000KG

C. 240000KG

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【单选题】

A330-200最大着陆重量___

A. 170000KG

B. 185000KG

C. 182000KG

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【单选题】

A330-200最大无燃油重量___

A. 166000KG

B. 160000KG

C. 170000KG

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【单选题】

A330-200最小重量___

A. 116000KG

B. 110000KG

C. 168000KG

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【单选题】

可用的最大跑道坡度(平均)为多少:___

A. 正负3%

B. 正负2%

C. 正负2.5%

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【单选题】

最大可用的跑道标高为:___

A. 12000英尺

B. 13000英尺

C. 12500英尺

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