【多选题】
烯烃可发生的化学反应有___
A. 加成反应
B. 氧化反应
C. 聚合反应
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
芳烃可能发生的裂解反应有___。
A. 侧链断链反应
B. 侧链脱氢反应
C. 缩合反应
D. 岐化反应
【多选题】
急冷系统的重要工艺参数包括___。
A. 汽油分馏塔顶温度
B. 塔釜温度
C. 急冷油粘度
D. 干点、闪点
【多选题】
对于法兰面泄漏,以下描述正确的为___。
A. 垫片选用不当导致泄漏
B. 法兰变形,不平等会导致泄漏
C. 螺栓没正确把紧会导致泄漏
D. 开停车对法兰面泄漏无影响
【判断题】
只要达到可燃物的爆炸下限,遇到明火就会发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气是一种可燃性气体
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时,遇到明火,既不会燃烧,也不会爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,液体的粘度随温度的升高而降低
A. 对
B. 错
【判断题】
气体物质的溶解度一般随温度升高而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
在单质分子中,元素的化合价为零
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解反应温度越高,反应越容易进行,裂解深度也越高,因而乙烯收率越高
A. 对
B. 错
【判断题】
二次注汽是解决重质原料干点温度高于该原料裂解温度的问题,防止原料在对流段预热则结焦
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉的一次注汽量实际值=总量×60% .
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油炉形成的焦相对松软小片状,乙烷裂介炉形成的焦解非常硬成块状.
A. 对
B. 错
【判断题】
燃料总管系统波动,不会对结焦造成较大的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉检修时不进炉膛检修燃料气火咀不用置换
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉发生SD-2跳车,应打开挡板防止炉膛超温,放出热量
A. 对
B. 错
【判断题】
清焦时必须保证锅炉给水的最低流量
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷水乳化后可以通过置换来解决
A. 对
B. 错
【判断题】
影响气油干点的最主要原因是急冷油塔的顶温
A. 对
B. 错
【判断题】
设备在爆炸的同时,必定会产生新物质
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃物质在空气中的含量高于爆炸上限时,不会爆炸,但可能燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
烷烃对热的稳定性,随着分子量的增加而升高.
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,当裂解条件一定时,乙烷裂解的乙烯产率最高,随着C原子数地增加,乙烯收率逐惭降低
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解原料在裂解炉管中停留时间越长,则反应越充分,乙烯收率越高
A. 对
B. 错
【判断题】
芳烃在裂解反应中不易发生开环反应,而易发生侧链断链反应
A. 对
B. 错
【判断题】
均匀调节系统与串级调节系统在形式上,控制目的上是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
回流比就是指回流量与塔顶馏出物的量之比
A. 对
B. 错
【判断题】
48U型炉的稀释蒸汽总量等于一次注汽量加上二次注汽量
A. 对
B. 错
【单选题】
风险单位的特点是___
A. 依赖性
B. 不同分布
C. 独立性
D. 单一性
【单选题】
估计一幢建筑物遭受火灾所致财产损失,责任损失和人员损失的损失频率是___
A. 一个风险单位遭受单一损失原因所致单一损失形态的损失频率
B. 一个风险单位遭受多种损失原因所致单一损失形态的损失频率
C. 一个风险单位遭受单一损失原因所致多种损失形态的损失频率
D. 多个风险单位遭受多种损失原因所致多种损失形态的损失频率
【单选题】
估计损失程度时不需要考虑的因素是___
A. 多个损失原因所致的各种损失后果
B. 一个损失原因所涉及的风险单位数
C. 同一损失原因所致的各种损失形态
D. 损失的时间性及损失金额
【单选题】
风险必须是纯粹风险,这是指___
A. 只有损失机会,而无获利可能
B. 风险必须具有可预测性
C. 风险的发生有致重大损失的可能性
D. 风险是否发生是不确定的
【单选题】
下列说法中不正确的是___
A. 保险具有“一人为众,众为一人”的互助特性
B. 保险的分摊损失补偿功能是靠建立保险基金来实现的
C. 保险是通过基金的方式将风险转嫁给保险人
D. 风险的客观存在是保险产生和存在的自然前提
【单选题】
关于理想的可保风险必须具备的条件,下列说法错误的是___
A. 风险是纯粹的
B. 风险具有一定的确定性
C. 风险有导致重大损失的可能
D. 风险具有现实的可测性
【单选题】
___分类是保险公司根据自身业务发展需要,按经营业务的重点,业务量,保险公司现有规模或保险市场需求状况等标准来对保险进行的分类
A. 保险的理论
B. 保险的实用
C. 保险的法律
D. 保险的经济
【单选题】
重复保险容易引发道德风险,这主要是因为___
A. 重复保险将可保风险进行了第二次转移
B. 重复保险将可保风险进行了纵向转移
C. 重复保险的保险金额总和超过了保险价值
D. 重复保险签订了两份以上的保险合同
【单选题】
对于___合同来说,保险利益在订立保险合同时必须存在,否则,保险合同无效
A. 财产保险
B. 意外损失保险
C. 人身保险
D. 责任保险
【单选题】
以下属于逆选择的情况是___。
A. 损失概率低于平均水平的人急于购买保险
B. 低收入阶层的人急于购买保险
C. 损失概率高于平均水平的人急于购买保险
D. 高收入阶层的人急于购买保险
【单选题】
下列关于保险利益的继承的说法中,错误的是___
A. 财产保险的投保人或被保险人死亡,其继承人自动获得继承财产的保险利益
B. 在人身保险中,被保险人死亡时,如属死亡保险,保险合同终止
C. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,其保险利益应当转给继承人
D. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,若对被保险人的利益专属投保人享有的,不能转移
推荐试题
【单选题】
PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁:___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
目标速度,目标高度和目标航向显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上
C. MCDU显示上
D. 不确定
【单选题】
FMGC在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接收机组输入数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
对于A/P、F/D,选择的制导用于:___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思?___
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A.在MCDU上直接输入
B. B.可以在起飞页上更改
C. C.由FMGC根据飞机总重
D. D.在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
【单选题】
绿点速度代表什么?___
A. A.在清洁构型,一个发动机不工作的速度
B. B.失速时的速度
C. C.人工选择的速度
D. D.FAC故障时安全速度
【单选题】
每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
【单选题】
什么是自动飞行系统(AFS)的导航功能?___
A. A.显飞机的姿态,
B. B.计算控制指令,
C. C.计算飞机的位置,
D. D.显示所有的航路点.
【单选题】
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
【单选题】
属于自动飞行系统的计算机是:___
A. A.FMGC&ELAC,
B. B.FMGC&SEC,
C. C.FMGC&FAC,
D. D.ELAC&SEC.
【单选题】
下列哪一种说法是正确的?___
A. A.任何时候都可以接通两套A/P。
B. B.在起飞时可以接通两套A/P。
C. C.在巡航时可以接通两套A/P。
D. D.在近进时可以接通两套A/P。
【单选题】
下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
下面哪一种不是自动配平?___
A. A.速度配平
B. B.主电配平
C. C.马赫配平
D. D.衔接AP后的安定面配平
【单选题】
飞机爬高时,AFS控制哪个舵面___
A. 方向舵
B. 付翼
C. 升降舵
D. 扰流板
【单选题】
A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:___
A. A.FAC;
B. B.FMGC1;
C. C.EEC;
D. D.FMGC2。
【单选题】
ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?___
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
FCU安装在___
A. 设备中心
B. 雷达罩内
C. 驾驶舱
D. 顶板
【单选题】
FAC计算方向舵行程限制器:___
A. A.任何时候
B. B.仅低速
C. C.仅ELAC故障
D. D.仅AP衔接
【单选题】
FIDS电路安装在:___
A. A.FAC1&FAC2;
B. B.仅FAC1装有;
C. C.FMGC;
D. D.CFDIU。
【单选题】
当A/THR衔接且起作用时:___
A. A.推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
B. B.推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
C. C.推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
D. D.推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
【单选题】
当飞机处于高速飞行时,如速度为380Kts,方向舵最大偏角为:___
A. A.3
B. B.25
C. C.无限制
D. D.3.5
【单选题】
飞机制导的“管理”方式是什么意思:___
A. A.用FCU的输入来计算控制指令;
B. B.用MCDU的输入来计算控制指令;
C. C.由FMC来计算目标值;
D. D.由侧杆来控制飞机。
【单选题】
交叉装载导航数据库应在MCDU的哪个页面上进行?___
A. A.状态页,
B. B.起飞页,
C. C.导航页,
D. D.菜单页.
【单选题】
如果两个EEC的推力限制不同,FMGC如何计算推力目标值:___
A. A.选择较高的EEC限制;
B. B.选择较低的EEC限制;
C. C.选择两者的平均值;
D. D.FMGC自已设定。
【单选题】
下列哪种说法是对的:___
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分
C. C.仅偏航阻尼2工作
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
【单选题】
下面哪个组件可在空中进行安全测试?___
A. A.FMGC
B. B.FAC
C. C.FCU
D. D.CFDS
【单选题】
在APP过程中,同时衔接两部AP,则:___
A. A.AP1,AP2同时独立工作
B. B.AP1工作,AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制
D. D.AP2工作,AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是:___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是:___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵