避雷器与被保护设备串联连接。_答案

【判断题】

避雷器与被保护设备串联连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

相线与中性线(或零线)间的电压称为线电压。

A. 对

B. 错

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在巡视检查时,六氟化硫(SF6)断路器的引线连接部位应无过热现象,引线弛度适中。

A. 对

B. 错

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在电阻并联的电路中,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。

A. 对

B. 错

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线路装设自动重合装置后,对提高供电可靠性起很大作用。

A. 对

B. 错

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只有在完全切断电源后才可用水灭火。

A. 对

B. 错

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装设剩余电流动作保护器虽然是一种很有效的触电防护措施,但不能作为单独的直接接触触电的防护手段。

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以煤、石油、天然气等作为燃料,燃料燃烧时的化学能转换为热能,然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能,这种发电厂称火力发电厂。

A. 对

B. 错

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弹簧储能操动机构的合闸弹簧可采用电动机或人力使合闸弹簧储能。

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短路的常见原因之一是设备长期运行,绝缘自然老化。

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中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。

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绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。

A. 对

B. 错

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在一类用电负荷中,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷,称为特别重要的负荷。

A. 对

B. 错

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接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器(开关)或熔断器。

A. 对

B. 错

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架空导线多采用钢芯铝绞线,其钢芯的主要作用是提高导电能力。

A. 对

B. 错

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线路验电应逐相进行。

A. 对

B. 错

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发生两相触电危害比单相触电更严重。

A. 对

B. 错

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我国10kV,6kV电网,为提高供电的可靠性,一般采用中性点直接接地的运行方式。

A. 对

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移动电气设备的电源线单相用三芯电缆,三相用四芯电缆。

A. 对

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若中断供电时可能造成人身伤亡情况,则称为二类负荷。

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低压侧接地保护是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。

A. 对

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长直载流导线周围的磁力线是环绕导线的同心圆形状,离导线越近,磁力线分布越密,离导线越远,磁力线分布越疏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在变压器内部发生故障(如绝缘击穿、相间短路、匝间短路、铁芯事故等)产生气体时,接通信号或跳闸回路,进行报警或跳闸,以保护变压器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性,在正常工作电压作用下,呈绝缘状态;在冲击电压作用下,其阻值很小,相当于短路状态。

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B. 错

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【判断题】

变、配电所是电力网中的线路连接点,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。

A. 对

B. 错

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电路中电流大小可以用电流表进行测量,测量时是将电流表并联在电路中。

A. 对

B. 错

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时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。

A. 对

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不论什么型号,只要真空断路器的额定电流相同,额定开断电流也相同。

A. 对

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过负荷保护功能不属于110kV及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。

A. 对

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真空断路器是利用空气作绝缘介质和灭弧介质的断路器。

A. 对

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高压熔断器在110kV及以上供电网中被广泛应用。

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单线制的零线截面不小于相线截面的50%。

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对带电设备应使用不导电的灭火剂灭火。

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在电路中,使用电能的设备或元器件称为负载,也叫负荷。

A. 对

B. 错

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接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流,严重时导致烧坏变压器。

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电气火灾断电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘靴,并使用相应电压等级的绝缘工具。

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互感器是一种特殊的变压器。

A. 对

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铝及钢芯铝绞线在正常情况下运行的最高温度不得超过70℃。

A. 对

B. 错

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高压电容器的保护熔丝熔断后,应立即更换熔断器,使电容器能尽快恢复运行。

A. 对

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【判断题】

电路中任意两点间电位的差值称为电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的,它起着固定引线和对地绝缘的作用。

A. 对

B. 错

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

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【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

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【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

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【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

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【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

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【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

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【单选题】

关于VHF的频率，下列说法正确的是？___

A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ

B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ

C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ

D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ

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【单选题】

关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2

C. HF3

D. VHF3

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【单选题】

选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2,3

C. HF1,2

D. A、C都对

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【单选题】

关于选择呼叫，下列说法正确的是？___

A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示

B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机

C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示

D. A、C都对

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【单选题】

AMU的功用是___

A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐

B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器

C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统

D. 以上都不对

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【单选题】

撤离指令系统可以从何处发出指令___

A. 从驾驶舱或后乘务员站位

B. 仅从驾驶舱

C. 从驾驶舱或乘务长站位

D. 乘务长站位

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【单选题】

在CIDS系统中，DEUB的用途是___

A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现

B. 主要用于旅客的一些功能实现

C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用

D. DEUA为DEUB的备用

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【单选题】

如果无线电管理面板2故障___

A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制

B. 只有VHF2频率不能被控制

C. VHF2和HF2频率不能被控制

D. 都不对

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【单选题】

关于RMP面板，下列说法正确的是？___

A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐

B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐

C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。

D. 以上说法都对

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【单选题】

静变流机什么时候工作?___

A. A.当一台发动机发电机失效时

B. B.当仅电瓶供电时

C. C.当应急发电机工作时

D. D.一直工作

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【单选题】

ACESSBUS可以由什么供电?___

A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机

B. B.ACBUS1或ACBUS2

C. C.ACBUS1或应急发电机

D. D.ACBUS2或静变流机

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【单选题】

DCESSBUS可以由什么供电?___

A. A．DCBATBUS

B. B．BAT2

C. C．ESSTR

D. D．A,B,C其中一个

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【单选题】

EGIU（电源发电接口组件）的功能是:___

A. A．把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号

B. B．把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号

C. C．把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号

D. D．以上都不正确

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【单选题】

GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于：___

A. A．前电子舱

B. B．驾驶舱

C. C．左侧电子舱

D. D．右侧电子舱

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【单选题】

当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___

A. A.CSM/GPMG

B. B.BAT2

C. C.DCBATBUS

D. D.DCBUS2

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【单选题】

电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___

A. A．控制电瓶接触器

B. B．控制RAT&EMERGEN的故障灯

C. C．静变流机监控

D. D．防止电瓶完全放电

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【单选题】

关于ACESSBUS说法不正确的是:___

A. A．正常由ACBUS1供电

B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电

C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电

D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电

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【单选题】

关于ESSTR,哪一项是错误的：___

A. A．可以由ACESSBUS或应急发电机供电

B. B．如果TR1失效,ESSTR会工作

C. C．如果TR2失效,ESSTR会工作

D. D．一直工作

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【单选题】

关于IDG说法正确的是:___

A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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【单选题】

关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___

A. A．空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载

B. B．空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载

C. C．地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载

D. D．厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载

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【单选题】

关于供电优先权,以下不正确的是:___

A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权

B. B.外电源总具有优先权

C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权

D. D.所有发电机不能并联供电

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【单选题】

静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通；(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开；(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开；（4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___

A. A.(1),(3)

B. B.(2),(3)

C. C.(3)

D. D.(1),(4)

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【单选题】

哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___

A. A．按压应急电源面板上MANON电门

B. B．按压液压面板上RATMANON电门

C. C．空中ACBUS1和2断电,V>100KTS

D. D．地面按压EMERGENTEST测试电门

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【单选题】

以下说法不正确的是:___

A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作

B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换

C. C.BCL1,BCL2是相同的

D. D.测试GC℃需在MCDU上进行

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【单选题】

以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___

A. A.(1),(2),(3)

B. B.(1),(2),(4)

C. C.2),(3),(4)

D. D.(1),(2),(3),(4)

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【单选题】

在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___

A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电

B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电

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【单选题】

在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___

A. A.ACBUS1和2由外电源供电

B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电

C. C.外电源接触器(EPC)闭合

D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电

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【单选题】

在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是:___

A. A.应急发电机工作,ESSTR工作

B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电

C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电

D. D.电源页面自动出现在下ECAM

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【单选题】

在功能项目号(FIN)“161LE”里,哪个代码用于系统里电路识别?___

A. A.16

B. B.161

C. C.L

D. D.E

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【单选题】

在空中正常供电构型下,以下说法错误的是:___

A. A．ACESSBUS由ACBUS1供电

B. B．DCESSBUS由DCBATBUS供电

C. C．DCBATBUS由BAT1和BAT2供电

D. D．ACFLT/GND由ACBUS2供电

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【单选题】

在正常供电构型下，如果GEN1#故障，则以下说法不正确的：___

A. A．两个BTC闭合

B. B．GLC1断开

C. C．左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电

D. D．厨房电路自动部分卸载

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