霓虹灯安装挂梯施工人员随梯子移动时,施工人员要扶稳,拽动人员不能用力过猛,要匀速移动。_答案

【判断题】

霓虹灯安装挂梯施工人员随梯子移动时,施工人员要扶稳,拽动人员不能用力过猛,要匀速移动。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

一旦发生伤亡事故,立即组织抢救,拨打“120和“999”等急救电话,将伤者送往附近医院。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

防坠落安全防护用品主要有:安全带、安全帽、安全网、安全自锁器、速差自控器、水平安全绳、防滑鞋等。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人离地面愈高,就不易产生恐惧心理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从业人员有了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施的权利。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机械操作时,要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

屋顶是建筑物最上部的结构。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

应急救援可以分为安全生产事故预防救援、自救、互救和外部救援四种方式。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

升降平台(车)一般应先起上臂、再起中臂、后起下臂。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

遇四级以上大风天气,禁止进行拆除作业。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

附着式升降脚手架和其他外挂式脚手架应按相关规定由其施工人员编制施工方案。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

结状态的监测施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工单位应为高处作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

各类作业平台、卸料平台应按相关规定编施工技术交底。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全防护设施验收时,应按类别逐项检查,不用填写验收记录。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高处作业中施工人员对小件工具、物料应放在不易滑落的位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工单位对安全防护用品要定期进行检查,发现不合格产品应及时进行更换。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不准进行毫无防护的高处作业。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发现事故隐患要立即处理,自己不能处理的要及时上报。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

座板式单人吊具板面有严重腐蚀、虫蛀或者麽损时,可以暂不更换,酌情使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机械和动力机的基座无需稳固。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进入施工现场的所有人员都必须佩带安全帽。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调器拆除后,需要把室内、外机的端口,铜管的端口统一进行封堵。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

室内、外机的高度差最好小于1.2m,尽量让室内机在上,室外机在下,这是为了压缩机回油好。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

上杆塔时必须带保安带,必要时可带保安吊带。上杆塔到工作位置后,方能工作。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电室—水泵房电缆在结构楼层部位采用穿管保护。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

设备就位后,可采用临时码放、搁置的方式,防止高处坠落。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,地下潮湿或有水应采取防潮、防水措施。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人工拆除建筑施工,拆除梁或悬挑构件时,应采取有效的下落控制措施,方可切断两端的支撑。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

项目开工前,要有针对性地对多数员工进行安全教育。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

各类作业平台、卸料平台应按相关规定编制施工技术交底。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全帽子里可以再佩戴其他帽子。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

登的越高时,坠落危害就越小。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

作业人员应当遵守安全施工的强制标准、规章制度和操作规程,正确使用安全防护用具、机械设备等。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

座板式单人吊具、吊带、衬带、拦腰带局部有破损时,不影响使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不准从正在起吊、运吊的物体下穿过。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高处作业应进行交底,工具入袋,严禁抛物。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全部拆除车间内通用设备、设施需用车间内桥式起重机等起重设备时,可以使用被拆车间内设备、设施的电气线路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

查看答案解析

【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

查看答案解析

【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

查看答案解析

【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

查看答案解析

【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

查看答案解析

【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

查看答案解析

【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

查看答案解析

【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

查看答案解析

【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

查看答案解析

【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

查看答案解析

【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

查看答案解析

【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

查看答案解析

【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

查看答案解析

【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

查看答案解析

【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

查看答案解析

【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

查看答案解析

【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

查看答案解析

【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

查看答案解析

【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

查看答案解析

【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

查看答案解析

【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

查看答案解析

【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

查看答案解析

【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

查看答案解析

【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

查看答案解析

【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

查看答案解析

【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

查看答案解析

【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

查看答案解析

【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

查看答案解析

【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

查看答案解析

【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

查看答案解析

【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

查看答案解析

【单选题】

关于VHF的频率，下列说法正确的是？___

A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ

B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ

C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ

D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ

查看答案解析

【单选题】

关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2

C. HF3

D. VHF3

查看答案解析

【单选题】

选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2,3

C. HF1,2

D. A、C都对

查看答案解析

【单选题】

关于选择呼叫，下列说法正确的是？___

A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示

B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机

C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示

D. A、C都对

查看答案解析

【单选题】

AMU的功用是___

A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐

B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器

C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

撤离指令系统可以从何处发出指令___

A. 从驾驶舱或后乘务员站位

B. 仅从驾驶舱

C. 从驾驶舱或乘务长站位

D. 乘务长站位

查看答案解析

【单选题】

在CIDS系统中，DEUB的用途是___

A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现

B. 主要用于旅客的一些功能实现

C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用

D. DEUA为DEUB的备用

查看答案解析