【单选题】
要在图例视图中创建某个窗的图例，以下做法不正确的是___
A. 用“绘图—图例构件”命令，从“族”下拉列表中选择该窗类型
B. 可选择图例的“视图”方向
C. 可按图层设置图例的主体长度值
D. 图例显示的详细程度不能调节，总是和其在视图中的显示相同
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答案
D
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相关试题
【单选题】
为已创建无坡度的管道添加坡度时，在坡度编辑器中设定好坡度值之后，会在管道端点显示一个箭头，则该箭头说法正确的是___
A. 该端点为选定管道部分的最高点
B. 该端点为选定管道部分的最低点
C. 无法切换该箭头的位置
D. 以上说法都不对
【单选题】
族是Revit项目的基础，下列有关族的描述有误的是___
A. 可载入族是指单独保存为族".rfA"格式的独立族文件，且可以随时载人到项目中。
B. 系统族仅能利用系统提供的默认参数进行定义，不能作为单个族文件载人或创建。
C. 系统族中定义的族类型可以使用“项目传递”功能在不同的项目之间进行传递。
D. 内建族不能保存为单独的".rfa"格式的族文件,但Revit允许用户通过复制内建族类型来创建新的族类型。
【单选题】
在对视图操作过程中描述有误的是___
A. 【关闭隐藏对象】工具不能在平铺、层叠视图模式下使用。
B. 切换窗口工具只可用于在多个已打开的视图窗口间进行切换。
C. 在任何视图中进行视图控制栏的设置，不会影响其他视图。
D. 将视图比例由1:100调整为1:50，模型实际尺寸放大为原来的两倍。
【单选题】
创建结构墙，选项栏设置为F1，高度设置为未连接，输人3000数值，偏移量500，创建该建筑墙之后属性栏显示___
A. 底部标高为“F1"，底部偏移为“500"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“3000"
B. 底部标高为“F1"，底部偏移为“3000"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“0"
C. 底部标高为“F1"，底部偏移为“0"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“3000"
D. 底部标高为“F1"，底部偏移为“0"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“500"
【单选题】
下列说法错误的是___
A. 扶手高度取决于“顶部扶栏”的高度设置
B. 扶手路径迹线必须连续，但可以不封闭
C. 绘制完扶手路径后再勾选预览选项将不能显示扶手预览
D. 生成扶手后编辑路径不可将连续路径拆分成独立路径线段
【单选题】
从DWG到Revit自动翻模的原理下列哪项是正确的？___
A. 根据DWG中线条图元所在的图层来判断线条代表何种构件
B. 根据图元的颜色来区分构件的类别
C. 根据图元的句柄关系来判断构件的关系
D. 根据图元的线型来判断图元所代表的构件类别
【单选题】
鸿业机电深化中，【提取剖面】命令的主要功能是___
A. 打开剖面图，自动设计支吊架
B. 生成管道剖面形状，以供出图使用
C. 提取管道剖面信息，提供支吊架的自动设计
D. 剖面信息的导入，生成剖面图
【单选题】
在Revit项目浏览器中，在三维视图名称上点右键，然后选择“显示相机”，在绘图区域中相机显示为___
A. 蓝色空心圆点为焦点，粉色圆点为目标点
B. 蓝色空心圆点为目标点，粉色圆点为焦点
C. 焦点和目标点均为粉色圆点
D. 焦点和目标点均为蓝色空心圆点
【单选题】
关于场地的几个概念，下列表述中，正确的是___
A. 拆分表面草图线一定是开放环
B. 子面域草图线一定是闭合环
C. 拆分表面草图线一定是闭合环
D. 子面域草图线一定是开放环
【单选题】
关于门的标记，说法错误的是___
A. 当整个门可见时，会显示门标记。如果部分门被遮蔽，则门标记还是可见
B. 当放置相同类型的门时，标记中的门编号不会递增。
C. 复制并粘贴门时；标记中的门编号也不会递增
D. 以上均是
【单选题】
关于模型对施工指导价值的描述，下面哪项描述是正确的?___
A. 模型仅能用来进行碰撞检测和调整
B. 模型中用的设备构件，如果和管道尺寸不一致，自己随手改一下就可以
C. 计算分析是设计院的事情，对施工单位完全没意义
D. 模型可以通过专业软件的手段，实现和精细化库管及企业ERP系统的关联
【单选题】
添加标高时，默认情况下___
A. “创建平面视图”处于选中状态。
B. “平面视图类型”中天花板平面处于选中状态
C. “平面视图类型”中楼层平面处于选中状态
D. 以上说法均正确
【单选题】
在图纸视图中，选择图纸中的视口，激活视口后使用文字工具输入文字注释，则该文字注释___
A. 仅会显示在图纸视图中
B. 仅会显示在视口对应的视图中
C. 会同时显示在视口对应的视图和图纸视图中
D. 仅会显示在视口对应的视图中，同时会以复本的形式显示在图纸视图中
【单选题】
在revit中单击“系统”→“卫浴和管道”→“平行管道”，将平行管道中设置“水平数”为5，“垂直数”为2，然后到绘图区域中单击选中A管道，那么除开A管道会新生成多少个管道？___
A. 9
B. 10
C. 17
D. 18
【单选题】
对Revit描述有误的是___
A. Revit是针对工程建设行业推出的BIM工具。
B. 使用高版本创建的".rvt"格式的项目文件无法在低版本的Revit中打开，而使用高版本创建的".rte"格式的项目样板可在低版本的Revit中打开。
C. Revit没有图层的概念。
D. Revit的任何单一图元都由某一个特定族产生。
推荐试题
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___
A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时
