【单选题】
由心房除极所产生的心电图波型是___
A. P波
B. T波
C. S波
D. Q波
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于目测法测量心电轴下列哪项叙述错误___
A. 观察Ⅰ导联、Ⅲ导联QRS波群的主波方向
B. QRS波群导联Ⅰ的主波向上，导联Ⅲ的主波向下为左偏
C. QRS波群导联Ⅰ的主波向下，导联Ⅲ的主波向上为右偏
D. QRS波群导联Ⅰ和导联Ⅲ的主波均向下为显著左偏
【单选题】
下列哪项可肯定为病理性Q波___
A. aVR导联QS型
B. Ⅱ导联Q波振幅等于同导联R波1/6
C. aVF导联Q波时限0.02s
D. V1、V2、V3导联呈Qr型，Q波时限0.06s
【单选题】
不符合房室交界性期前收缩的是___
A. 提前出现的QRS波群形态宽大畸形，时间＞0.12s
B. 提前的QRS前后可见逆行P′波
C. QRS前后可无逆行P′波
D. 代偿间歇常为完全性
【单选题】
24哪项不符合阵发性室性心动过速的心电图表现___
A. 连续≥3个的室性期前收缩，频率150～220次/分
B. 节律基本整齐
C. QRS宽大畸形，时间＞0.12s
D. P与QRS无固定关系，各自按其规律出现
【单选题】
下列哪项不是室性期前收缩的心电图特点___
A. 提前出现QRS-T，其前无提前出现的P波
B. QRS与正常窦性者相同
C. 提前出现QRS-T中的T波与QRS主波方向相反
D. 代偿间歇完全
推荐试题
【单选题】
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___
A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B. 升降舵和方向舵；
C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）
D.
【单选题】
EFCS包括D，计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面，同时记录并存储故障。___
A. ELACS、SECS、FCDCS；
B. ELACS、SECS；
C. ELACS、SECS和垂直加速度计；
D. ELACS，SECS，FCDCS和垂直加速度计。
【单选题】
ELAC1由直流主汇流条（4PP）供电，当A时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电。___
A. 4PP汇流条电压降至电瓶输出电压以下；
B. 在地面二发关车后30秒；
C. 直流正常汇流条2PP故障时。
D.
【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
