【单选题】
钻芯法制取的芯样试件，在加工后测量其高度时，测量结果应精确至___
A. 0.1mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是___。
A. 最大干密度增大，最优含水率减小
B. 最大干密度减小，最优含水率也减小
C. 最大干密度减小，最优含水率增大
D. 以上都不对
【单选题】
在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于___。
A. 水灰比的大小；
B. 对坍落度的要求；
C. 强度保证率和施工水平的高低；
D. 混凝土耐久性的高低；
【单选题】
Φ16钢筋试样作机械性能试验，在万能机上拉力示力盘指针停止转动开始转时，读得数据为50kN，则其屈服点为___。
A. 235N/mm2
B. 245N/mm2
C. 249N/mm2
D. 255 N/mm2
【单选题】
一组混凝土试件的抗压强度值分别为：24.0MP 27.2MP 20.0MPa，则此组试件的强度代表值为 ___ MPa。
A. 24．0
B. 27.2
C. 20
D. 23.7
E. 以上都不对
【单选题】
当工地昼夜平均气温3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施. 当工地昼夜平均气温高于 ___ ℃时,应采取夏期施工措施。
A. 25
B. 30
C. 35 C.40
【单选题】
铁路混凝土工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行___签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。
A. 试验员
B. 责任人
C. 监理工程师
D. 项目负责人
【单选题】
钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每接头为一批，不足___个也按一批计。
A. 200个；200个
B. 100个；100个
C. 60个；60个
D. 200个；100个
【单选题】
后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；先张法折线配筋张拉前，对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经监理单位和___认可。
A. 设计单位
B. 建设单位
C. 质量监督站
D. 检测单位
【单选题】
混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，施工单位每拌制50 m3或每工作班测试不应少于1次。监理单位___检查测试结果。
A. 全部
B. 75％
C. 50%
D. 20％
推荐试题
【单选题】
现代___管理，是包括设备寿命周期全过程的管理，即从选购设备、投人生产领域，以及在生产领域内使用、维护、磨损及其补偿，直至报废退出生产领域为止的全过程。
A. 技术
B. 人员
C. 材料
D. 设备
【单选题】
___经济核算是根据每个班组的特点，本着“干什么算什么”的原则，简单明了地反映出班组生产经营过程中的消耗定额、工时、费用等指标，以及各项任务的实际完成情况。
A. 站段
B. 班组
C. 车间
D. 个人
【单选题】
___是指铁路运输系统各部门、各单位间相互衔接、密切联系的“空间带”。这往往是部门利益的焦点，如：各铁路局的分界口、相邻调度台等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指在连续的生产过程中，各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”，如：列车交会时刻、交接班时刻、运营指标统计起止时刻、运输作业阶段等。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指铁路运输设备在维修、使用、保管之间的“联系环”。其中包括设备运用部门与维修部门之间的联系，还包括设备使用和维修过程中相关设备、连锁设备之间的相互影响。
A. 时间结合部
B. 空间结合部
C. 过程结合部
D. 设备结合部
【单选题】
___是指在计划期内，班组应完成的工作总量，是为把企业和车间的生产任务，落实到每个人、每台设备上而编制的具体工作方案。
A. 班组规划
B. 班组计划
C. 长期计划
D. 中期计划
【单选题】
铁路安全风险管理强调安全第一、预防为主、综合治理，强调树立责任意识、问题意识和风险意识，牢固树立___.
A. “一体化”
B. “两纪一化”
C. “三个共识”
D. “以人为中心”
