在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。_答案

【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。

A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能

B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像

C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能

D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能

查看答案解析

【单选题】

列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号

B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时

C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车

D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭

查看答案解析

【单选题】

列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。

A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息

B. 对常规的结束运营清客应自动扣车

C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线

D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息

查看答案解析

【单选题】

列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。

A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠

B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠

C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠

D. 信号系统根据运营计划自动休眠

查看答案解析

【单选题】

在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。

A. FAM模式

B. AM模式

C. CAM模式

D. RM或EUM模式

查看答案解析

【单选题】

关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。

A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性

B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本

C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度

D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营

查看答案解析

【单选题】

在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。

A. 高密度行车组织

B. 安全行车

C. 准点行车

D. 以上都正确

查看答案解析

【判断题】

申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

停机时,当机组转速＜___r/min时,起顶轴油泵。

A. 1300

B. 1850

C. 2000

查看答案解析

【单选题】

确认轴封供汽停止、高压缸调节级金属温度低于___℃，且高、中压缸上下缸金属温差均小于42℃时，方可停止盘车装置的运行。

A. 120

B. 150

C. 100

查看答案解析

【单选题】

确认主机盘车装置、顶轴油泵及密封油系统均已停止运行。高中压缸最高金属温度低于___℃，并且各轴承金属温度均在正常范围内，方可停止交流润滑油泵。

A. 120

B. 150

C. 130

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，EH油箱油位应保持在___mm。

A. 500-650

B. 400-500

C. 370-450

查看答案解析

【单选题】

给水泵小汽轮机MEH控制系统的控制方式中，锅炉自动方式能通过把从锅炉协调控制系统CCS来的给水流量信号，转换成转速定值信号，输入转速控制回路控制小汽轮机的转速。转速控制范围是___r/min。

A. 0-6000r

B. 2500-6000

C. 3000-6000

查看答案解析

【单选题】

机组启动时，上缸调节级处金属温度在___℃之间称为温态启动。

A. 150～200；

B. 150～200；

C. 120～415；

D. 250～300

查看答案解析

【单选题】

汽轮机冷态启动时，一般控制升速率为___r/min。

A. 200～250；

B. 300～350；

C. 100～150；

D. 400～500。

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，EH油母管压力___±0.5 MPa。

A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时EH油箱温度___℃。

A. 35～45

B. 45～55

C. 40～50

查看答案解析

【单选题】

EH油泵启动前油箱油位应不低于___mm。

A. 350

B. 400

C. 450

查看答案解析

【单选题】

EH油泵启动前EH油温大于___℃。

A. 35

B. 27

C. 21

D. 25

查看答案解析

【单选题】

禁启EH油泵在油温低于___℃情况下运行。

A. 21

B. 13

C. 18

查看答案解析

【单选题】

油温低于___℃时，应检查投入EH加热泵。

A. 21

B. 26

C. 28

查看答案解析

【单选题】

机组运行时，发电机氢压应保持额定氢气压力即___MPa(表压).

A. 0.4

B. 0.35

C. 0.45

查看答案解析

【单选题】

发电机氢气纯度应≥___%。

A. 95

B. 98

C. 96

查看答案解析

【单选题】

正常运行时，发电机氢气湿度(露点)应保持在___℃。

A. －5℃～－25

B. －10℃～－25

C. －5℃～－20

查看答案解析

【单选题】

发电机内充满氢气时，必须有密封油密封，空侧油压应确保大于氢压___MPa.

A. 0.036

B. 0.084

C. 0.092

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日。

A. 0

B. 14.6

C. 15.4

查看答案解析

【单选题】

当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4组退出时，允许带___额定负荷。

A. 80％

B. 70％

C. 50％

查看答案解析

【单选题】

发电机氢压小于___MPa时，应注意氢侧密封油回油箱及消泡箱油位，防止密封油进入发电机内。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，保持氢油压差在___MPa范围之内。

A. 0.05～0.08

B. 0.08～0.084

C. 0.06～0.07

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

A. 0--0.49

B. 0.1--0.3

C. 0.2--0.49

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

A. 40～49

B. 35～40

C. 40～55

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，空侧密封油回油温度≤___℃。

A. 58.6

B. 55

C. 56

查看答案解析

【单选题】

机组正常运行时，氢侧密封油回油温度≤___℃。

A. 54.6

B. 65

C. 69

查看答案解析

【单选题】

密封油系统中的刮片式滤油器每___小时应转动一次手柄，清理污垢。

A. 8

B. 12

C. 24

查看答案解析

【单选题】

密封油第一备用油源是汽机主油泵来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由备用压差调节器控制调节，维持氢油压差（A）MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

查看答案解析

【单选题】

密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的备用交流密封油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由备用交流密封油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差（A）MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

查看答案解析

【单选题】

密封油第三备用油源是由直流密封油泵提供，当氢油压差降到0.035MPa时，启动直流密封油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.065

查看答案解析

【单选题】

密封油第四备用油源是由主机润滑油系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于0.2MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.014

查看答案解析

【单选题】

氢侧密封油正常工作油源由氢侧交流密封油泵供给，在交流密封油泵故障或交流油泵出入口压差降到___MPa时，氢侧备用交流密封油泵自动联动提供氢侧密封用油。

A. 0.056

B. 0.084

C. 0.035

查看答案解析

【单选题】

运行中真空泵电流不应该超过___

A. 237A

B. 248A

C. 307A

查看答案解析

【单选题】

运行中汽动给水泵前置泵电流不应超过___。

A. 59安培

B. 67安培

C. 76安培

查看答案解析

【单选题】

正常运行中开式水泵电流不应超过___。

A. 289安培

B. 39安培

C. 350安培

查看答案解析

【单选题】

正常运行中EH油泵电流不应超过___。

A. 81安培

B. 78安培

C. 85.5安培

查看答案解析

【单选题】

当发电机定子绕组进出水压差值降低到50%额定水流量时，由3个模拟量（按“3取2”）的逻辑原则作为发电机断水保护的信号。延时___秒保护动作机组跳机.

A. 60

B. 120

C. 30

D. 15

查看答案解析

【单选题】

除氧器水位低于___mm保护未动作，应紧急停止给水泵运行。

A. 900

B. 1000

C. 1500

D. 700

查看答案解析

【单选题】

电动给水泵润滑油压力下降至___MPa，电泵跳闸。

A. 0.08

B. 0.18

C. 0.20

D. 0.12

查看答案解析

【单选题】

电动给水泵油滤网压差大于___MPa，应切换备用滤网运行。

A. 0.1

B. 0.06

C. 0.12

查看答案解析

【单选题】

汽动给水泵升速过程中机械密封水回水温度不大于___℃。

A. 85

B. 75

C. 65

查看答案解析