【单选题】
STS是指 ___
A. 服务程序
B. 静默三十秒
C. 国际民航组织的某一代码
D. 航前准备的内容
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
维持体液平衡的方法___
A. 多吃肉类
B. 用嘴呼吸
C. 饮用酒精饮料补充体液
D. 多休息,少活动
【单选题】
迫降前的客舱准备中,旅客取下的尖锐物品应摆放在哪里___
A. 他们的外套内,以防丢失
B. 放入行李内,或用清洁袋包好放在行李架内
C. 放在前面座椅的口袋内
D. 交由乘务员统一保管
【单选题】
下列表述错误的是 ___
A. 为了加快撤离速度,客舱内有大量浓烟时,要求旅客在客舱内站着奔跑到门口撤离
B. 如客舱内有大量浓烟,用口令让旅客俯下身子或爬行到门口撤离
C. 陆地迫降常伴随有着火、浓烟,需防止撤离时吸入有毒烟雾昏迷、窒息,以至死亡
D. 如客舱内有大量浓烟,可用手电筒指示旅客向门口爬行
【单选题】
饮用水的供应中,求生第5天,如何分配水资源?___
A. 不饮水
B. 饮用量只需浸润唇、舌、喉
C. 不超过55~225ml
D. 不超过400ml
【单选题】
巡航中当发现有异常迹象时,任何一名乘务员应及时将情况 ___
A. 报告随机机务
B. 报告机长
C. 报告主任乘务长(带班乘务长)
D. 转告其他乘务员
【单选题】
在烟雾环境中,为避免吸入有毒的烟雾、气体,我们通常可使用PBE,我们还可采取的措施有: ___
A. 使用活动氧气瓶
B. 低下头保持在扶手以下的位置,用湿毛巾捂住口鼻
C. 打开附近的通风口驱散烟雾
D. 用天花板内的氧气面罩
【单选题】
在紧急撤离时,为了应付恶劣求生环境, 我们应尽可能多携带 ___
A. 各种必要供应品、餐食、饮料、餐车等
B. 各种必要设备、饮料、食品、毛毯等
C. 各种必要设备、干果箱、干点、小食品等
D. 各种饮料、水、食品、旅客行李等
【单选题】
飞行中遭遇,机外起火,客舱内充满烟雾、机体受损、异常的声响和撞击,发动机周围漏油等可能会导致 ___
A. 返航
B. 机长受伤
C. 迫降
D. 航班取消
【单选题】
在制作地对空目视信号时,信号“X”代表的意义是: ___
A. 我们情况不好。
B. 需要援助
C. 不是或否定。
D. 需要医疗援助。
【单选题】
正常情况下,水在人体中所占的比重约为: ___
A. 45%。
B. 65%。
C. 55%。
D. 75%。
【单选题】
以下描述正确的是 ___
A. 缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳,炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
B. 急速型失压是指迅速失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的
C. 急速型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为金属疲劳,炸弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂
D. 缓慢型失压是指逐渐失去客舱压力,它可能是因为机门或应急窗的密封泄漏或增压系统故障而引起的
【单选题】
释压后的客舱检查中,对氧气面罩的正确处置方式是___
A. 将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免影响旅客的视线
B. 让氧气面罩保持原样,无需理会
C. 将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免阻碍通道
D. 不要将氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内,以免出现燃烧气味或者烟雾
【单选题】
飞机迫降停稳后,在三十秒内没有得到来自驾驶舱的进一步指令,而有四种情况(起火冒烟、机体严重受损、发动机周围漏油、机体浸水)中任何一种发生,乘务员必须 ___
A. 立即发起紧急撤离
B. 立即联络其他乘务员
C. 立即联络机长
D. 立即联络乘务长
【单选题】
动物实验证明( )能提高对缺氧的耐力。___
A. 维生素A
B. 维生素C
C. 维生素D
D. 维生素E
【单选题】
对于高高原机场运行,规定必须机载能提供客舱满客情况下超过( )分钟的氧气系统___
A. 30分钟
B. 45分钟
C. 55分钟
D. 60分钟
【单选题】
我公司目前所执行的航班目的地中,以下哪个不属于高高原机场___
A. 格尔木机场
B. 拉萨机场
C. 丽江机场
D. 中甸机场
【单选题】
高高原机场指的是:___
A. 海拔高度高于8000米的机场
B. 海拔高度高于2438米的机场
C. 海拔高度在1500米以上但低于2438米的机场
D. 海拔高度高于4922米的机场
【单选题】
高空减压病发病的阈限高度是:___
A. 5000米以上
B. 6000米以上
C. 8000米以上
D. 10000米以上
【单选题】
当座舱高度在多少米时氧气面罩会自动脱落___
A. 4000米
B. 4200米
C. 3000米
D. 2500米
【单选题】
对执行高高原飞行任务飞行机组,飞行前( )小时内禁止饮用含酒精类饮料___
A. 8小时
B. 16小时
C. 24小时
D. 48小时
【单选题】
高原机场运行的特点使飞机在高原机场起飞及着陆距离___
A. 明显减少
B. 没有变化
C. 明显增加
D. 各有不同
【单选题】
高原地区保健要注意___
A. 少运动、多休息
B. 多吃蛋白质高、营养成分高的食物
C. 少喝水、多饮酒
D. 可以抽烟
【单选题】
以下哪个不是高原机场的环境特点___
A. 高原低气压缺氧
B. 高原地区气温低,早晚温差大
C. 高原地区太阳辐射强烈
D. 高原地区多雨潮湿
【单选题】
毛泽东同志说,“‘实事’就是客观存在着的一切事物,‘是’,就是客观事物的内部联系,即规律性,‘求’就是我们去研究。”这段话,出自___
A. 《整顿党的作风》
B. 《反对党八股》
C. 《反对本本主义》
D. 《改造我们的学习》
【单选题】
检验真理的唯一标准是___
A. 马克思主义
B. “三个有利于”
C. 实践
D. 生产力
【单选题】
“墙上芦苇,头重脚轻根底浅;山间竹笋,嘴尖皮厚腹中空。”毛泽东在延安整风运动期间用这幅对联形象地讽刺了___
A. 主观主义的学风
B. 宗派主义的党风
C. 党八股的文风
D. 官僚主义的作风
【单选题】
延安时期,毛泽东写下了著名的《实践论》、《矛盾论》主要是为了克服党内严重的___
A. 经验主义
B. 冒险主义
C. 机会主义
D. 教条主义
【单选题】
党的解放思想、实事求是思想路线正式重新确立的标志是___
A. 《解放思想、实事求是,团结一致向前看》         
B. 《中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议公报》
C. 《高举毛泽东思想旗帜,坚持实事求是的原则》                       
D. 《关于建国以来党的若干历史问题的决议》
【单选题】
邓小平理论活的灵魂和精髓是___
A. 独立自主
B. “三个有利于”标准
C. 群众路线
D. 解放思想、实事求是
【单选题】
在党的历史上长期存在着教条主义和经验主义两种错误倾向,尽管二者表现形式不同,其本质都犯了主观主义错误,其本质错误在于___
A. 没有坚持一切从实际出发,实事求是
B. 没有坚持人民群众为实践的主体
C. 没有坚持解放思想
D. 没有坚持创新
【单选题】
中国共产党把毛泽东思想确定为党的指导思想的会议是___
A. 中共六届六中全会
B. 遵义会议
C. 中共六届七中全会
D. 中共七大
【单选题】
中共十六大新确立并写入党章的全党、全国人民的指导思想是___
A. 马克思列宁主义
B. 毛泽东思想
C. 邓小平理论
D. “三个代表”思想
【单选题】
马克思主义中国化理论成果的精髓是___
A. 实事求是
B. 开拓创新
C. 锐意进取
D. 与时俱进
【单选题】
毛泽东思想成熟是在什么时期___
A. 党成立初期和国民革命时期
B. 土地革命战争前中期
C. 土地革命战争后期和抗战时期
D. 建国以后
【单选题】
共产党的历史上,第一次鲜明地提出“马克思主义中国化”的命题和任务的会议是___
A. 党的二大
B. 遵义会议
C. 党的六届六中全会
D. 党的七大
【单选题】
邓小平正式提出“建设有中国特色的社会主义”的命题是在党的___
A. 十一届三中全会
B. 十二大
C. 十三大
D. 十四大
【单选题】
党的___正式提出“邓小平理论”这一科学概念
A. 十二大
B. 十三大
C. 十四大
D. 十五大
【单选题】
中共十八大新确立并写入党章的全党、全国人民的指导思想是___
A. 马克思列宁主义
B. 科学发展观
C. 邓小平理论
D. “三个代表”思想
【单选题】
在党的历史上长期存在着教条主义和经验主义两种错误倾向,尽管二者表现形式不同,其本质都犯了主观主义错误,其本质错误在于___
A. 没有坚持一切从实际出发,实事求是
B. 没有坚持人民群众为实践的主体
C. 没有坚持解放思想
D. 没有坚持创新
【单选题】
马克思主义同中国实际相结合产生的第二次飞跃的理论成果是___
A. 邓小平理论
B. 中国特色社会主义理论体系
C. “三个代表”重要思想
D. 科学发展观
推荐试题
【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛,应该:___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮,用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手,轻轻揉眼
【单选题】
油箱之间的人工串油,在打开了交输valve后,应该如何操作?___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?___
A. A.FRV(燃油回油valve)
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里,请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为:___
A. 41736LBS(18964KG);
B. 45920LBS(20866KG);
C. 52174LBS(23707KG)。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达?___
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是:___
A. 将压力信号送至ECAM;
B. 控制燃油泵的工作;
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵;
B. 使冷却燃油再次循环;
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使:___
A. APU燃油泵开始工作;
B. APU燃油泵停止工作;
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于:___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内;
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内;
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制?___
A. 左交输管路内的压力电门;
B. APU燃油管路通气按钮电门;
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压,通过过压保护装置:___
A. 向外油箱释压;
B. 向中央油箱释压;
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开,使燃油进入内油箱;
B. 传输valve自动关闭,将内油箱隔离;
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告:燃油太多;
B. 停止加油;
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时,___
A. 一个内油箱传输valve打开;
B. 一侧机翼的两个传输valve打开;
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时,___
A. 释压valve打开,燃油进入右油箱;
B. 过压保护器打开,燃油进入左油箱;
C. 释压valve打开,燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.
【单选题】
没有电源是,通过那些地方读取的参数可估算机载油量:___
A. 人工磁尺;
B. 人工磁尺和姿态指示器;
C. 人工磁尺和备用陀螺。
D.
【单选题】
模式选择电门控制___
A. 中央和机翼油箱燃油泵;
B. 仅中央油箱燃油泵;
C. 仅机翼油箱燃油泵。
D.
【单选题】
哪一个油箱为主要供油箱?___
A. 中央油箱和内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
内油箱只有何时开始加油?___
A. 中央油箱加满时;
B. 外油箱加满时;
C. 外油箱没油时。
D.
【单选题】
燃油量指示系统包括:___
A. 2个FQIC和2个FLSCU;
B. 1个FQIC和2个FLSCU;
C. 1个FQIC和1个FLSCU。
D.
【单选题】
燃油系统正常工作时哪个油箱先用完?___
A. 内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭?___
A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时;
B. 当内油箱油位到达满油位,中央油箱燃油泵停止工作时;
C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
D.
【单选题】
如FQIC的一个通道故障会怎样?___
A. 一半油量指示数据不可用;
B. FQIS正常工作,仅CFDS报告会有故障显示;
C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
D.
【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转;
B. 中央油箱燃油泵停止运转;
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
【单选题】
如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:___
A. 开始工作;
B. 停止工作;
C. 保持状态不变。
D.
【单选题】
如何使加油valve正常打开?___
A. 通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力;
B. 仅通过压入人工指令电门;
C. 仅通过打开加油面板并提供压力。
D.
【单选题】
如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的valve为:___
A. 放油/传输valve;
B. 左油箱加油valve;
C. 交输valve。
D.
【单选题】
若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时:___
A. 燃油回油valve关闭;
B. 燃油回油valve打开;
C. 中央油箱燃油泵起动。
D.
【单选题】
若吸油valve正工作,则表示机翼油箱:___
A. 两个燃油泵正工作;
B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C. 两个燃油泵停止工作。
D.