由电源.负载.连接导线和开关组成的回路称为___。_答案

【单选题】

由电源.负载.连接导线和开关组成的回路称为___。

A. 电流；

B. 电路；

C. 内电路；

D. 外电路；

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相关试题

【单选题】

我们把能够提供电能的装置叫做___。

A. 电动势；

B. 发电机；

C. 电动机；

D. 电源；

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【单选题】

恒流源的特点是___。

A. 端电压不变；

B. 输出功率不变；

C. 输出电流不变；

D. 内部损耗不变；

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【单选题】

2个或2个以上的电阻首尾依次连接称为电阻的___。

A. 并联；

B. 连接；

C. 串联；

D. 混联；

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【单选题】

电阻串联后，通过串联电路的电流相等且___。

A. 只有1条通路；

B. 有2条通路；

C. 有多条通路；

D. 无通路；

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【单选题】

电源的串联一般指___的串联。

A. 导线；

B. 电池；

C. 负载；

D. 任意设备；

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【单选题】

2个或2个以上的电阻首端与首端相连，尾端与尾端相连称为电阻的___。

A. 并联；

B. 串联；

C. 混联；

D. 星形连接；

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【单选题】

电阻并联电路中各电阻的___。

A. 电压不同；

B. 电压相同；

C. 电流相同；

D. 电压.电流都相同；

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【单选题】

2个阻值相同的电阻并联后，其等效电阻值是一个电阻值的___。

A. 50%；

B. 100%；

C. 25%；

D. 75%；

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【单选题】

全电路欧姆定律的数学式为___。

A. I＝U／R；

B. I＝E／(R-r) ；

C. I=U／(R+r) ；

D. I＝E／(R+r) ；

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【单选题】

在全电路中，负载电阻增大，端电压将___。

A. 增大；

B. 减小；

C. 不变；

D. 为零；

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【单选题】

欧姆定律是表示电压.电流和___三者关系的基本定律。

A. 电阻；

B. 电动势；

C. 功率；

D. 电能；

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【单选题】

已知电压有效值和用电时间，计算电阻消耗的电能的公式为___。

A. W＝UIt；

B. W＝I2Rt；

C. W＝Pt；

D. W=(U2／R)t；

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【单选题】

负载功率是指电能转变为其他形式的能量的速率，即___。

A. P＝EIt／t＝El；

B. P＝UIt／c＝UI＝I2R＝U2/R；

C. P＝UI／2；

D. P＝A／t；

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【单选题】

电功的大小与电路中的电流.电压及___成正比。

A. 电阻；

B. 通电时间；

C. 电势；

D. 能量；

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【单选题】

电流热效应的产生是因为导体中存在___。

A. 电抗；

B. 电阻；

C. 电容；

D. 感抗；

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【单选题】

由电引起的火灾是由于电流的___效应造成的。

A. 物理；

B. 磁；

C. 热；

D. 涡流；

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【单选题】

焦耳定律是定量说明传导电流时将___转换为热能的定律。

A. 磁能；

B. 电能；

C. 势能；

D. 动能；

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【单选题】

在电阻并联电路中，各支路分配的电流与支路的电阻值成___关系。

A. 反比；

B. 正比；

C. 三次方；

D. 二次方；

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【单选题】

混联电路计算的关键是能否求出___。

A. 电阻；

B. 等效电阻；

C. 等值电阻；

D. 串联电阻；

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【单选题】

将几个电阻串联起来可使总电阻值___，在电源电压不变时可使电流（）。

A. 增大；减小；

B. 减小；增大；

C. 相等；减小；

D. 减小；相等；

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【单选题】

以支路电流为未知量，依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法___。

A. 节点电压法；

B. 叠加原理；

C. 支路电流法；

D. 戴维南定理；

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【单选题】

在基尔霍大电路定律中，当电路中各电动势及电阻给定时，电流方向___。

A. 是固定的；

B. 可以任意指定；

C. 为电流流出的方向；

D. 无法判断；

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【单选题】

电流源输出电流的一端与电压源的___相对应。

A. 负极；

B. 正极；

C. 电极；

D. iE负极；

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【单选题】

电压源与电流源的等效变换是对___而言。

A. 外电路；

B. 内电路；

C. 电路；

D. 电阻；

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【单选题】

稳压源就是理想电压源，它们的输出电压不变，但是输出功率会因为___不同而不同。

A. 电流；

B. 负载；

C. 串联电路；

D. 并联电路；

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【单选题】

从星形和三角形的等值条件可知，要使两电路的任意两端点间的电压相等，流经对应点的电流相等，必须使两电路任意两端点间的___相等。

A. 电容；

B. 电感；

C. 电阻；

D. 电压；

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【单选题】

星形连接和三角形连接的互换，必须按照任意两对应端间的___等值条件进行。

A. 电流大小相等，方向相反；

B. 电压大小相等，方向相同；

C. 电流大小相等，方向相同；

D. 电压大小相等，方向相反；

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【单选题】

星形和三角形电路的互换是为了使某些特定形式的复杂电路通过___，简化其复杂的分析计算过程。

A. 网络变形；

B. 相互转换；

C. 等值变换；

D. 等效变换；

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【单选题】

电路中任一回路的___的代数和等于各个电阻上电压降的代数和。

A. 电动力；

B. 电压；

C. 端电压；

D. 电动势；

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【单选题】

回路电流指的是___。

A. 某回路中流动的电流；

B. 某网孔中流动的电流；

C. 回路的独立支路中流过的电流；

D. 回路中的电源电流；

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【单选题】

回路电流法适用于___。

A. 网孑L电路；

B. 平面电路；

C. 非平面电路；

D. 平面电路和非平面电路；

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【单选题】

对于支路数较多而只有___节点的电路来说，采用节点电位法，可以不必解联立方程式，使计算步骤简化。

A. 1个；

B. 2个；

C. 3个；

D. 多个；

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【单选题】

用节点电位法求解电路时，应首先列出个数___的独立方程。

A. 比节点数少一个；

B. 与回路数相等；

C. 与节点数相等；

D. 比节点数多一个；

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【单选题】

任选一个节点，设其电位为零，其余每个节点与此节点之间的___就是该节点的节点电位。

A. 电势；

B. 电压；

C. 电流；

D. 电位；

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【单选题】

根据磁感应线方向的规定可以知道，小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。

A. 平行；

B. 垂直；

C. 相同；

D. 相反；

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【单选题】

磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积，称为___。

A. 磁场；

B. 磁势；

C. 磁通；

D. 磁路；

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【单选题】

在表示正弦交流电的解析式i＝Imsin(t+)中，表示___。

A. 频率；

B. 相位；

C. 初相角；

D. 相位差；

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【单选题】

u＝U。sin(～f+尹)是正弦交流电压瞬时值的表达式，其中U，表示___。

A. 最大值；

B. 有效值；

C. 频率；

D. 初相角；

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【单选题】

某交流电压u＝380sin(314t+/2)V，此交流电压的有效值为___。

A. 380/V；

B. 380/V；

C. 380V；

D. 220V；

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【单选题】

三相电源绕组末端短接在一起的接法为___。

A. 三角形连接；

B. 星形连接；

C. 短接；

D. 对称连接；

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推荐试题

【单选题】

关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___

A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力

B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑

C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件利用较好

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【单选题】

指出下面错误的一项。___

A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重

B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值

C. 转向系的刚度应低些为好

D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性

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【单选题】

汽车的上坡能力用最大爬坡度表示，货车的最大爬坡度在___

A. 30%左右

B. 不强调

C. 60%左右

D. 可达100%

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fw表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 4%

D. 9%

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【单选题】

下面哪种说法是错误的？___

A. 压力阻力分为形状阻力、干扰阻力、摩擦阻力和内循环阻力

B. 坡度阻力和道路阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩

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【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力不成正比

C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求

D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

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【单选题】

活塞式蒸汽机汽车___

A. 可以通过30%以上的坡度

B. 功率近似等于活塞式内燃机

C. 最大功率比等功率发动机大

D. 外特性与活塞式内燃机的接近

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【单选题】

非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组曲线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性

B. 等速百公里燃油消耗量能全面反映汽车的实际运行情况

C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验

D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算

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【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车续驶里程短

B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大

C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机，使其工作点处于高效率区

D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

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【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于25米

B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装

C. 大于30%的坡道路面应为沥青混凝土

D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开

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【单选题】

下面哪项是制动性能的评价指标？___

A. 前后制动器制动力的分配比例

B. 制动力

C. 附着力

D. 制动效能的恒定性

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【单选题】

轮胎的附着系数最低的是___

A. 低气压、宽断面、子午线轮胎

B. 高气压、宽断面、子午线轮胎

C. 低气压、宽断面、斜交轮胎

D. 高气压、窄断面、子午线轮胎

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【单选题】

下面哪项不符合制动试验的要求？___

A. 试验路段应为泥泞、不平、坡度大于1%的硬路面

B. 风速应小于5m/s

C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75

D. 气温在0-35℃

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【单选题】

关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___

A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，附着条件利用较好

B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑

C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，附着利用率低

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【单选题】

指出下面错误的一项是___

A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于轻松

B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值

C. 转向系的刚度应高些为好

D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性

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【单选题】

汽车的上坡能力用最大爬坡度表示，越野车的最大爬坡度在___

A. 30%左右

B. 不强调

C. 60%左右

D. 15%左右

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fi表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，高速公路山岭重丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 9%

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【单选题】

能确定汽车动力性的是___

A. 汽车加速时间曲线

B. 汽车行驶加速度曲线

C. 汽车的加速度倒数曲线

D. 汽车动力特性图

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【单选题】

下面错误的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比

C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求

D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车

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【单选题】

具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___

A. 活塞式内燃机

B. 转子式发动机

C. 活塞式蒸汽机

D. 等功率发动机

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【单选题】

对于透过性液力变矩器___

A. 泵轮转矩系数不是常数值

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___

A. 行车车速

B. 汽车的外形与轮胎

C. 蓄电池的型号

D. 传动系的挡数

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【单选题】

不符合我国汽车路试要求的是___

A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行

B. 纵向坡度在1%之间

C. 动力试验时汽车载荷为满载

D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa

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【单选题】

有关发动机功率的选择，错误的说法是___

A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率

B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率

C. 对最小比功率没有明确的规定

D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据，初步选择发动机功率

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【单选题】

下面哪项是制动性能的评价指标？___

A. 制动力

B. 制动时方向的稳定性

C. 附着力

D. 前后制动器制动力的分配比例

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【单选题】

当驾驶员急速踩下加速踏板时，液压制动系制动器起作用的时间是___

A. 0.3－0.9秒

B. 0.1秒或更短

C. 2秒

D. 0.4秒

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【单选题】

下面哪项不符合制动试验的要求？___

A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面

B. 风速应大于5m/s

C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75

D. 气温在0-35℃

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【单选题】

关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___

A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力

B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，附着条件利用率高

C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件没有充分利用

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【单选题】

指出下面错误的一项。___

A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重

B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过大。

C. 转向系的刚度应低些为好

D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性

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【单选题】

在空气阻力中，形状阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 7%

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fj表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，一级专用公路山岭重丘地区最大纵坡为___。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 9%

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【单选题】

能确定汽车动力性的是___

A. 汽车驱动力－行驶阻力平衡图

B. 汽车行驶加速度曲线

C. 汽车的加速度倒数曲线

D. 汽车加速时间曲线

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【单选题】

下面错误的说法是___

A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比

C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求

D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的

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【单选题】

除在很低转速下，具有近似于等功率曲线的发动机是___

A. 活塞式内燃机

B. 转子式发动机

C. 活塞式蒸汽机

D. 等功率发动机

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【单选题】

对于透过性液力变矩器___

A. 泵轮转矩系数是常数值

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___

A. 正确的保养与调整

B. 发动机增压

C. 轮胎气压

D. 制动灯的高度

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