【单选题】
___代表国家履行制定和执行货币政策的职能
A. 政策性银行
B. 财政部
C. 中国银行
D. 中央银行
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答案
D
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相关试题
【单选题】
20世纪70年代后期,___概念的首次引入开启了新一轮的货币政策规则研究
A. 时间非一致性
B. 单一规则货币政策
C. 相机抉择
D. 逆经济周期
【单选题】
1995年,我国以法律形式确定我国中央银行的最终目标是___
A. 以经济增长为首要目标
B. 以币值稳定为主要目标
C. 保持物价稳定,并以此促进经济增长
D. 保持币值稳定,并以此促进经济增长
【单选题】
愿意接受现行的工资水平和工作条件,但仍然找不到工作的是___
A. 充分就业
B. 非自愿失业
C. 自愿失业
D. 摩擦性失业
【单选题】
论证物价稳定和充分就业之间矛盾关系的重要理论是___,即失业率和货币工资变动率之间存在一种此消彼长的负向关系
A. 费雪效应
B. 托宾Q理论
C. 菲利普斯曲线
D. 奥肯定律
【单选题】
凯恩斯学派所推崇的货币政策中间目标是___;以弗里德曼为代表的现代货币主义者所推崇的中间目标是( A )
A. 利率;货币供应量
B. 汇率;货币供应量
C. 利率;汇率
D. 汇率;利率
【单选题】
银行体系的存款准备金是中央银行创造的___的一部分
A. 表外业务
B. 资产
C. 负债
D. 资本
【单选题】
目前,越来越多的国家都把___作为其货币政策的首要目标甚至是唯一目标
A. 稳定物价
B. 经济增长
C. 充分就业
D. 国际收支均衡
【单选题】
中央银行运用最多的货币政策工具是___
A. 存款准备金政策、贴现政策、公开市场业务
B. 消费者信用控制、不动产信用控制、证券市场信用控制
C. 直接信用控制、间接信用控制
D. 存款准备金政策、再贴现政策、公开市场业务
【单选题】
中央银行在公开市场上大量抛售有价证券,意味着货币政策___
A. 放松
B. 收紧
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
目前,西方各国运用的比较多而且十分灵活有效的货币政策工具是___
A. 存款准备金政策
B. 再贴现政策
C. 公开市场业务
D. 窗口指导
【单选题】
在下列货币政策操作中,引起货币供应量增加的是___
A. 提高法定存款准备金率
B. 提高再贴现率
C. 降低再贴现率
D. 中央银行卖出债券
【单选题】
货币政策的传导过程可表示为___
A. 货币政策工具→最终目标→中间目标→操作目标
B. 操作目标→货币政策工具→中间目标→最终目标
C. 货币政策工具→中间目标→操作目标→最终目标
D. 货币政策工具→操作目标→中间目标→最终目标
【单选题】
___学派的货币政策传导机制理论被认为货币供应量通过“黑匣子”操作的
A. 凯恩斯学派
B. 货币主义学派
C. 理性预期学派
D. 供给学派
【单选题】
凯恩斯学派在货币传导机制问题上,最大的特点是___
A. 非常强调货币供给量的作用
B. 非常强调利率的作用
C. 非常强调通货膨胀的作用
D. 非常强调汇率的作用
【单选题】
中央银行降低存款准备金率, 就会造成商业银行的存款准备金___,进而又将导致银行同业拆借市场利率( )
A. 减少;提高
B. 减少; 下降
C. 增加;调高
D. 增加; 下降
【单选题】
当股价下降时,托宾q值会( ),企业的新增投资支出会___
A. 上升;收缩
B. 下降;收缩
C. 上升;扩大
D. 下降;扩大
【单选题】
若货币政策不能系统地影响真实产出、价格及就业等真实经济变量,那么就表示货币政策是___
A. 有效的
B. 中性的
C. 非中性的
D. 时滞的
【单选题】
外部时滞可以分为___两个阶段
A. 微观决策时滞和作用时滞
B. 行动时滞和微观决策时滞
C. 作用时滞和行动时滞
D. 内部时滞和中间时滞
【单选题】
货币政策独立性是指一国中央银行既不受___干预,更不受( )影响而独立地制定和实施货币政策
A. 预期;财团
B. 商业银行;政府
C. 政府;外国
D. 预期;外国
【单选题】
国际收支的核算基础是___
A. 外汇收支
B. 货币收支
C. 经济交易
D. 经济交换
【单选题】
储备资产所获收益应计入到国际收支平衡表的___
A. 收入
B. 直接投资
C. 间接投资
D. 储备资产
【单选题】
以下交易应计入本国资产国际收支平衡表经常转移项目的是___
A. 向某国捐赠楼房一栋作为大使馆
B. 豁免某国债务3亿美元
C. 援助某国2000万美元修建体育场
D. 向某国地震国捐款3000万美元
【单选题】
能够明确反应一国产品国际竞争力和国际分工地位的是___
A. 贸易账户差额
B. 经常账户差额
C. 资本与金融账户差额
D. 综合账户差额
【单选题】
判断一国国际收支是否平衡的标准是___
A. 进出口是否平衡
B. 自主性交易是否平衡
C. 调节型交易是否平衡
D. 国际收支差额表是否平衡
【单选题】
当一国国际收支平衡表误差与遗漏账户余额长期在借方时,通常表明___
A. 贸易逆差
B. 贸易顺差
C. 资本外逃
D. 资本内逃
【单选题】
在国民收入账户中,国内吸收不包括___
A. 消费
B. 投资
C. 政府支出
D. 经常账户余额
【单选题】
从国民收入账户看,当一国储蓄大于投资时,形成___
A. 经常账户逆差
B. 经常账户顺差
C. 资本与金融账户顺差
D. 资本与金融账户逆差
【单选题】
经常账户顺差,将会导致国际净投资头寸___
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 以上均不是
【单选题】
在IS-LM-BP模型中,资本不完全流动时的BP曲线___
A. 水平
B. 垂直
C. 向上倾斜
D. 向下倾斜
【单选题】
开放经济条件下的IS曲线与封闭条件下的相比___
A. 不变
B. 更陡峭
C. 更平缓
D. 不确定
【单选题】
在资本流动条件下,最灵活有效的自动调节机制是___
A. 收入机制
B. 价格机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
【单选题】
在以下国际收支自动调节机制中,其作用的发挥需要资本完全流动的是___
A. 价格机制
B. 收入机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
【单选题】
以下属于支出转换政策的是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 融资政策
D. 汇率政策
【单选题】
主要体现在国际储备政策之上的国际收支调节政策是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 汇率政策
D. 融资政策
【单选题】
“丁伯根原则”表明要想实现n个目标,至少需要的工具数量是___
A. 一个
B. n个
C. n+1个
D. n-1个
【单选题】
根据财政政策和货币政策搭配理论,当经济处于通胀和逆差并存时,应当采用___
A. 紧缩的财政政策和紧缩的货币政策
B. 宽松的财政政策和紧缩的货币政策
C. 紧缩的财政政策和宽松的货币政策
D. 宽松的财政政策和宽松的货币政策
【单选题】
根据支出增减政策和支出转换政策的搭配理论,当经济处于失业增加和国际收支逆差并存时,应当采取___
A. 紧缩的财政政策或货币政策与本币升值
B. 紧缩的财政政策或货币政策与本币贬值
C. 宽松的财政政策或货币政策与本币升值
D. 宽松的财政政策或货币政策与本币贬值
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型的前提假设不包括___
A. 弹性价格
B. 供给弹性无穷大
C. 汇率由国际收支决定
D. 风险中性
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型中假设的资本流动情况是___
A. 资本完全流动
B. 资本不完全流动
C. 资本完全不流动
D. 不确定
【单选题】
国际收支的核算基础是___
A. 外汇收支
B. 货币收支
C. 经济交易
D. 经济交换
推荐试题
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为制动单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即开门状态、关门状态和半自动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用双层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有三种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
待联挂状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
可靠性高是塞拉门的优点之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错