【判断题】
理论成本的内涵,是企业在生产经营过程中所耗费的资金总和
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列各项中,属于直接生产费用的是___。
A. 生产车间厂房的折旧费用
B. 产品生产用设备的折旧费用
C. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费用
D. 生产车间管理人员的工资
【多选题】
下列各项中,属于间接生产费用的是___。
A. 构成产品主要实体的原料及主要材料费用
B. 有助于产品形成的辅助材料费用
C. 工艺用燃料费用
D. 生产车间一般消耗性材料费用
【多选题】
下列各项中,属于间接生产费用的是___。
A. 生产车间厂房的折旧费
B. 产品生产工人的薪酬费用
C. 产品生产用固定资产的折旧费
D. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费
【多选题】
设置产品成本项目的目的是___。
A. 为了反映费用支出所属的劳动要素
B. 为了反映各个时期各种费用的构成和水平
C. 为了给编制材料采购和劳动工资计划提供资料
D. 为了反映生产费用的具体用途,提供产品成本构成情况的资料
【多选题】
为了正确计算产品成本,必须做好的各项基础工作有___。
A. 定额的制定和修订
B. 企业内部计划价格的制定和修订
C. 各项原始记录
D. 材料物资的计量、收发、领退和盘点
【多选题】
下列各项中,属于直接计入费用的有___。
A. 几种产品共同消耗的辅助材料费用
B. 几种产品共同负担的制造费用
C. 一种产品消耗的原材料费用
D. 一种产品消耗的生产工人薪酬费用
推荐试题
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
如果一个组件控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.另一个组件控制器接替工作,此组件工作不受影响
B. B.组件出口温度固定在24℃
C. C.组件出口温度固定在15℃
D. D.组件出口温度固定在当前温度
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节
D. D.冲压进气口在空中不全开
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门关闭
B. B热空气压力调节活门打开,掺混空气活门关闭
C. C热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门打开
D. D.没有活门会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口活门完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流活门完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气