【填空题】
41、进站前，司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比，呼唤应答”确认进站信号机开放后，实施GYK___，按要求进站停车。
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【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作，GYK按进站信号机前停车控制，运行至限速曲线闭口点前___m内停车，确认地面进站信号机显示允许信号后，按压___键，按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业， 当调车信号开放后，本务机按压【调车】键，选择“___)”模式，以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车，按压一次【定标】键。然后选择___模式___，专用线内运行速度不得高于___km/h ，入库速度不得高于___km/h，停车后做好防溜。
【填空题】
44、关闭GYK电源开关，紧急放风阀处于___状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时___s自动关机。注意，关机后再开机，间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时，一个DMI有操作权，另一个无操作权，换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下，该DMI显示为有权，不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项：在___报警状态下，再进行操作权切换；换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键：进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键：进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键：进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”，同时播报语音，若自检正常，语音提示“自检正常”；若自检错误，语音提示“自检故障”，界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆，否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检：将总风缸风压打到___Kpa以上，将大闸手柄置运转位，观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”，按【确认】键， GYK输出常用制动信号，语音提示“常用制动”两遍，屏幕左上角显示“常用自检”，状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风，同时关闭___管路，列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”，左下方文字提示“设备常用自检正常，按___键退出自检”，语音提示“缓解成功”，列车管进风打开，列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下，按压【缓解】键无效，可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位，列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动、熄火信号，语音提示 “紧急制动”两遍，屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风，同时关闭___进风管路，列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，___阀关闭，列车管进风管路打开，列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验，确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时，列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位，紧急自检时才会熄火；放在___位，紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面，针对每个按键，都有相应位置的按键显示，每按一个键，相应的按键会有颜色变化显示，以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面，按压___键，弹出“注意”窗口：“请确认退出键盘自检？”界面，把光标移动到“确定”按钮上，按压【确认】键，退出键盘自检，语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___，最后检测___键，完成键盘自检检测，否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障，键盘自检正常后，语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后，在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中，编组限速参数修改需___次确认；
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数，则无法确认，语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次：最多可以输入___位；使用调度命令发布的车次调用数据后，与实际运行方向相反时，建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___：“交路”栏输入数据交路号，“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定，偶数为上行，奇数为下行。
【填空题】
66、车站号：输入___车站对应交路的车站号，区间发车时输入___车站号，若地段特殊，输入前方车站号不能调用数据时，按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标：即___公里标，建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误：不在___之间，语音提示输入无效，司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入车站号对应车站的___调取数据，若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在，则无法调取数据，语音提示“输入无效”，DMI界面不显示车站信息；若则本行别数据交路中不存在，在相反行别的数据交路中存在，则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”，DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势：调用GYK基本数据时根据___自动设置，无需输入；未调用GYK基本数据时，根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速：输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h；当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后，DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口，需要再次输入更改后的编组限速，如果两次输入的编组限速值不一致，会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重：单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数：连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长：整列车的长度除以11，可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围，否则会语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到错误参数框予以提示；参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时，参数可在以下条件下修改：
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时，可以调出参数设置窗口，修改参数后，点击保存___。
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【填空题】
140.[31720)在康明斯发电车配电屏内的电路中，7字头线号的导线中一般为___电。141.[31721)柴油发动机启动困难，应从___、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。
【填空题】
141.[31721)柴油发动机启动困难，应从___、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力度等方面查找原因。
【填空题】
142.[31722)柴油发动机不能启动的现象表现为利用启动机启动时___。
【填空题】
143.[31723)若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是___。
【填空题】
144.[31724)以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是___。
【填空题】
145.[31725)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有___。
【填空题】
146.[31726)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有___。
【填空题】
147.[31727)在康明斯KTA-19G2柴油机中，若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成机油压力___。
【填空题】
148.[31728)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压预报警保护。
【填空题】
149.[31729)康明斯发电车中，若低油压停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取拆除超速保护板后短接箱中___端子的措施强行起机。
【填空题】
150.[31730)气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫___。
【填空题】
151.[31731)柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的连杆摆动面、水腔较窄处及___材质疏松处。
【填空题】
152.[31732)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的稳压精度是___ 。
【填空题】
153.[31733)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个整定电位器，其中USOL是负责___调整。
【填空题】
154.[31734)MP-T系列发电机进行电压调整时连接调压器6、7点跨线，调节电压调整电位器，使发电机电压在___范围内变化。
【填空题】
155.[31735)MP-T系列发电机进行电压调整时按电压调整电位器箭头方向电压___。
【填空题】
156.[31736)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是柴油机___。
【填空题】
157.[31737)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是___发生故障或接线不良、错误
【填空题】
158.[31738)各缸___不一致会使柴油机振动大。
【填空题】
159.[31739)各缸喷油量不均匀，喷油___不一致会导致柴油机振动大。
【填空题】
160.[31740)因曲轴不平衡造成柴油机振动大可通过检查并调整曲轴___进行处理。
【填空题】
161.[31741)因轴承间隙过大造成柴油机振动大可通过检查并更换___进行处理。
【填空题】
162.[31742)___调节错误可使柴油机游车。
【填空题】
163.[31743)执行器电压高于___时可使柴油机起机即为高速。
【填空题】
164.[31744)如发电机没有带充磁电路，取用蓄电池或干电池在发电机___引出端短时间接通进行激磁。
【填空题】
165.[31745)如发电机带有充磁电路，将充磁开关置于___，待发电机电压正常后，将开关置于断位。
【填空题】
166.[31746)喷油器调压螺钉松可使喷油压力___。
【填空题】
167.[31747)喷油器油针被粘住会使喷油压力___。
【填空题】
168.[31748)车辆乘务员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴臂章，讲___。
【填空题】
169.[31749)车辆乘务员接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即___。
【填空题】
170.[31750)发电车乘务员在库停、折返站、运行中需___本部门上级领导对发电车的检查并汇报工作。
【填空题】
171.[31751)发电车乘务员出乘时、执乘中不得___工作岗位。
【填空题】
172.[31752)根据《客车空调三机检修及运用管理规程》的规定，空调发电车检修分大修、中修和___三级修程。
【填空题】
173.[31753)小功率风冷机组的中修机时为___h。
【填空题】
174.[31754)发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时，一律实行___，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。
【填空题】
175.[31755)发电车防火制度要求发电车内严禁___。
【填空题】
176.[31756)装用___制动装置的客车，须进地沟线检修。
【填空题】
177.[31757)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。
【填空题】
178.[31758)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。
【填空题】
179.[31759)图样中零件要素的线性尺寸与实际零件相应要素的线性尺寸之比称为___。
