【填空题】
28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
【填空题】
50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
【填空题】
51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。
【填空题】
52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。
【填空题】
53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
【填空题】
54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
【填空题】
55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
【填空题】
56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。
【填空题】
57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
【填空题】
58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。
【填空题】
59.因天气不良，影响正常运行时，列车调度员调整客货车的原则是“___”。
【填空题】
60.当降雨量达到禁止运行的报警信息，列车调度员应及时___并通知司机停车。
【填空题】
61.开通线路前，列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后，方可开通线路。
【填空题】
62.列车冒进信号机后，机车司机须立即报告___，按其指示办理。
【填空题】
63.夜间运行途中，遇列车标志不完整时，机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
【填空题】
64.夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一均不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后，运行到___站停车处理。
【填空题】
65.列车发生火灾、爆炸时，须___。
【填空题】
66.列车发生火灾、爆炸时，列车在车站停车后，需要时请求救援时，由___负责统一指挥。
【填空题】
67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由___负责采取防溜措施。
【填空题】
68.进站___信号机不能开放时，采用___法接车。
【填空题】
69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时，列车占用区间的行车凭证为___。
推荐试题
【判断题】
涉及两个及以上专业共管的设备或系统停、复、退役，由主要专业主导，相关专业协同办理。
【判断题】
为完成消缺、预防性维护、检定和检修等需停运的设备，其停复役程序办理可由工作票替代 。
【判断题】
技术改造或大修项目实施过程中需短期（不超过半年）停运的设备，应办理停役手续。
【判断题】
设备停复役申请单和设备停复役执行反馈单应保存2年。
【判断题】
维抢修中心负责编制上报设备（除水工保护和两桩一牌）定期切换试验、预防性维护和计划性检修年度计划。
【判断题】
大修计划由维抢修中心按设备或系统以项目同步上报、审批。
【判断题】
预防性维护须详细记录，记录应存档，存档期为3 年。
【判断题】
预防性维护实施部门每月、每季度和每年的5 日前上报技术质量部上月、上季度和上年的执行情况。
【判断题】
预防性维护作业要做落实内容包括：方案及图纸齐全且审批完成；人员熟悉作业流程和技术措施；备品备件及材料齐全；设备图纸资料齐全；备品配件及施工材料齐全；工器具及施工机具完备；风险识别到位、安全措施落实；记录表格完整。
【判断题】
计划性检修及大修实施前要做落实内容包括：人员熟悉作业流程和技术措施；备品备件及材料齐全；设备图纸资料齐全；备品配件及施工材料齐全；工器具及施工机具完备；风险识别到位、安全措施落实；记录表格完整。
【判断题】
维抢修中心应每周检查所辖班组设备预防性维护、计划性检修及大修的实施进度并上报技术质量部专工。
【判断题】
各班组参照各设备技术规程或大修技术方案严格落实设备检修工作的实施。
【判断题】
各专业每季度根据设备检修计划执行情况召开一次分析会，分析会可结合专业总结分析会一并进行。
【判断题】
针对设备检修维护不到位导致不安全事件的，应重点分析并制定和落实整改措施。
【判断题】
各班组于每年12 月底前统一汇总上报设备检修所需物资和费用。
【判断题】
涉及外包的设备检修内容，由各专业组发起外包申请。
【填空题】
1. 设备停役、退役手续办理，应提前 ___天策划并落实在公司年度工作计划中并提前告知上下游用户， 以降低对管网上下游用户的影响。
【填空题】
2. 基建移交生产的设备，在___天内无投用计划的，由调度运行中心明确设备范围，由维抢修中心、技术质量部___负责办理停役手续，重新启用时再办理复役手续。
【填空题】
3. 维抢修中心相应班组提出设备停役申请单，重点说明___， 和采取的技术措施，涉及操作较复杂的应编制___。
【填空题】
4. 申请单审批完成后，相应实施人员按实施方案及规定时间完成设备停役操作并填写___。
【填空题】
6. 设备现场复役操作完成后，试运行___如无问题产生则设备正式复役。
【填空题】
7. 设备退役时，按设备异动管理办法要求办理___程序并替代退役程序
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
【单选题】
柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340～360 kPa
B. 280～340 kPa
C. 420～450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定：小修时对机车全面检查，___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55—65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
【单选题】
机车段修时，撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为___nun。
A. 350±20
B. 250±32
C. 150±20
【单选题】
机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过___片。
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是：___r／min。
【单选题】
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：___。
A. 车钩高度为815—890mm
B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm
C. 车钩高度为835-885mm
