分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车_答案

【判断题】

分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能

A. 对

B. 错

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分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离

A. 对

B. 错

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在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车在车站的接入线路应随时变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂运超限货物车辆的须有调度命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

无人站原则上不得转为非常站控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气不良等情况可以办理跟踪出站调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行

A. 对

B. 错

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不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证

A. 对

B. 错

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二氧化碳气体本身并没有电子亲和力，但其在受到电子碰撞后，会产生具有电子亲和力的气体分子

A. 对

B. 错

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269电除尘器伏安特性曲线是指二次电压与二次电流关系的曲线

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器变压器目前多采用高位(除尘器顶部)布置，通过高压隔离开关和阴极相连

A. 对

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【判断题】

一般将一个电场最外侧两个阳极板排中心平面之间的距离称作同极距

A. 对

B. 错

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【判断题】

收尘极板设计时一般采用平板式，目的是为了提高极板的刚度，防止粉尘二次飞扬

A. 对

B. 错

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【判断题】

灰渣泵的转速低是为了减轻运行中的磨损

A. 对

B. 错

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【判断题】

除灰泵试转时，各部振动以不超过3mm为合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

对高压设备进行巡视时，巡视人员与高压回路必须保持1米以上距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

振打装置在停炉后至少持续运行8小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡进入电除尘器内部的工作人员，应至少有2人以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

投运电除尘器电场应在全部油枪投入时

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压绝缘子室顶部大梁加热装置在锅炉点火前12-24h投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器本体的接地电阻应不大于1Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压硅整流变压器高压引入部位和绝缘子的安全距离是1m

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压硅整流变压器低压绕组及低压瓷套管的绝缘电阻一般不小于200MΩ

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器大修完工后一般进行一级验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入电场前，电场内部温度必须低于40℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器在正常运行状态下各电场除灰量分配为一电场>二电场>三电场>四电场

A. 对

B. 错

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【判断题】

当出现电晕封闭时，表盘显示二次电流显著降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

整流输入波形不对称会造成高压供电装置发生偏励磁

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相异步电动机的额定电压是指线电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器只能用做电路的过载保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

对电晕线来说起晕电压和强度要高

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁力启动器可作电动机欠压和过载保护用

A. 对

B. 错

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【判断题】

荷电尘粒在重力作用下向电极运动并被捕集，通过振打排灰收集粉尘

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般烟气温度在90～150℃围内时除尘效率较好

A. 对

B. 错

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【判断题】

阴极振打时间比阳极振打时间要短

A. 对

B. 错

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【判断题】

阳极板排下端与限位槽应无卡涩

A. 对

B. 错

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【判断题】

点火前12h投入灰斗加热装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电晕极支承绝缘套管对地产生沿面放电时，二次电流不稳定，毫安表指针急剧摆动

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

对于芒刺电晕极，由于其具有强烈的放电方向性，其线距的最低值为100mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

阳极系统由阳极板排、和极板振打装置两部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

电晕线距应适当，最佳线距一般取0.6-0.65倍通道宽度

A. 对

B. 错

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【判断题】

高比电阻粉尘容易因静电感应获得正电荷，使沉积在极板上的粉尘重新排斥回电场空间

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器检查时必须指定专人监护、监督安全措施的实施

A. 对

B. 错

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【判断题】

电晕放电是指在产生火花放电后，继续升高极间电压，当到某一数值时，两极间产生一个接一个、瞬时的、通过整个间隙的火花闪络和噼啪声的现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

阴极收尘速度快，积灰比阳极多

A. 对

B. 错

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【判断题】

阴极清灰效果差，振打时易产生二次飞扬

A. 对

B. 错

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