【多选题】
“三步走”发展战略的主要内容包括___
A. 到1990年实现国民生产总值比1980年翻一番
B. 到20世纪末实现国民生产总值比1990年翻一番
C. 到2010年实现国民生产总值比2000年翻一番
D. 到21世纪中叶基本实现现代化
E. 到21世纪末基本实现现代化
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ABD
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相关试题
【多选题】
党的十六大提出在21世纪头20年全面建设小康社会，这是因为___
A. 我国还只是总体上达到小康水平
B. 现在达到的小康还是低水平的小康
C. 现在达到的小康还是不全面的的小康
D. 现在达到的小康还是发展很不平衡的小康
E. 人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾仍然是我国社会的主要矛盾
【多选题】
十七大报告对2020年实现全面建成小康社会的奋斗目标提出了新的更高要求，其中包括___
A. 实现人均国内生产总值比2000年翻两番
B. 基本实现工业化
C. 进入创新型国家行列
D. 社会主义新农村建设取得重大进展
E. 城镇人口比重明显增加
【多选题】
我国把对外开放作为基本国策所依据的邓小平提出的重要观点是___
A. 发展是硬道理
B. 现在的世界是开放的世界
C. 中国的发展离不开世界
D. 科学技术是第一生产力
E. 发展是党执政兴国的第一要务
【多选题】
在对外开放与独立自主、自力更生的关系中___
A. 要把独立自主、自力更生作为立足点
B. 对外开放是坚持独立自主、自力更生的基础
C. 独立自主、自力更生是实行对外开放的基础
D. 对外开放是为了增强独立自主、自力更生的能力
E. 独立自主、自力更生就是闭关自守、盲目排外
【多选题】
社会主义的基本矛盾___
A. 是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾
B. 是生产关系和生产力之间的矛盾、上层建筑和经济基础之间的矛盾
C. 是对抗性的矛盾
D. 它可以依靠社会主义自身的力量，通过调整和改革得到解决
E. 是非对抗性的矛盾
【多选题】
邓小平对社会主义社会基本矛盾理论的丰富和发展表现在___
A. 阐明了社会主义社会基本矛盾的性质和特点
B. 指出在社会主义条件下，我国存在着两类不同性质的矛盾
C. 提出在社会主义社会依然有解放生产力的问题
D. 强调了解决社会主要矛盾和确立根本任务的一致性
【多选题】
十七大报告两次提到“开放型经济”，强调“开放型经济进入新阶段”，要“提高开放型经济水平”，将中国以往对外开放的境界提到了新的高度。十七大报告用“内外联动、互利共赢、安全高效”这12个字定位的开放型经济体系，正彰显了我国对外开放战略在新形势下的新特点、新趋势。提高开放型经济水平___
A. 总体上实行中性化政策，是一种制度性开放
B. 是实现经济尽快成为GDP第一大国的现实要求
C. 要统筹利用好国内国际两个市场、两种资源，把“引进来”和“走出去”结合起来
D. 不但要紧抓经济全球化带来的良好机遇，同时也要注重防范国际经济风险。
【多选题】
十七大报告指出：“强调认清社会主义初级阶段基本国情，不是要妄自菲薄、自甘落后，也不是要脱离实际、急于求成，而是要坚持把它作为推进改革、谋划发展的根本依据。”这就明确告诉我们___
A. 要看到30年改革开放所取得的成就和中国经济社会发展的深刻变化
B. 要抓住机遇迎接挑战，坚定走中国特色社会主义道路的信心
C. 要牢记社会主义初级阶段基本国情，把初级阶段的国情作为制定路线方针政策的依据
D. 要看到我们前进中存在的各种问题，戒骄戒躁、艰苦奋斗
【多选题】
毛泽东关于社会主义社会基本矛盾的理论主要包括下列内容___
A. 矛盾是普遍存在的
B. 社会主义社会的基本矛盾呈现出既相适应又相矛盾的特点
C. 社会主义社会的基本矛盾依然是生产力和生产关系之间、上层建筑和经济基础之间的矛盾
D. 社会主义社会的基本矛盾不具有对抗性，可以通过社会主义自身的调整和完善得到不断解决
【多选题】
党的十八届三中全会通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，对全面深化改革作出了战略部署，总目标是___
A. 完善和发展中国特色社会主义制度
B. 推进国家治理体系和治理能力现代化
C. 破除僵化，大胆改进
D. 以上均正确
【多选题】
邓小平提出的“三个有利于”标准是指___
A. 是否有利于提高人民的生活水平
B. 是否有利于发展社会主义的生产力
C. 是否有利于增强社会主义国家的综合国力
D. 是否有利于国家国际地位的提高
E. 是否有利于社会主义生产关系的改善
【多选题】
“一国两制”基本方针形成与发展的客观依据是___
A. 从和平与发展成为世界主题的实际出发提出的
B. 从世界资本主义与社会主义两种社会制度长期并存的实际出发提出的
C. 从中国社会主义现代化建设的需要与可能这个实际出发提出的
D. 从港、澳、台的历史和现实出发提出的
【多选题】
我国党和政府在台湾问题上的基本立场是___
A. 坚持“和平统一、一国两制”的基本方针和发展两岸关系、推进和平统一的八项主张
B. 台湾问题和香港、澳门问题一样，都是殖民主义侵略遗留下来的问题
C. 主张用和平方式实现统一，但不承诺放弃使用武力
D. 坚持一个中国的原则，反对以任何方式改变台湾是中国一部分的地位
【多选题】
用“一国两制”和平统一中国，就是___
A. 通过经济交流的手段来解决
B. 通过政治谈判的方式来解决
C. 放弃使用武力方式
D. 力争用和平手段解决，但不承诺放弃运用武力的手段
【多选题】
“一国两制”的内涵是___
A. 坚持一个中国即中华人民共和国
B. 坚持两种社会制度即社会主义制度和资本主义制度
C. 坚持国家的主体是社会主义制度，部分地区是资本主义制度
D. 坚持运用法律手段解决大陆和特别行政区之间的矛盾
【多选题】
香港特别行政区的高度自治___
A. 是区别于我国普通地方行政区域的主要标志之一
B. 是区别于我国民族区域自治地方的主要标志之一
C. 是区别于国外实行联邦制条件下各成员国的标志之
D. 意味着它可以独立地处理对外关系
【多选题】
香港回归祖国___
A. 洗刷了中国人民100年来蒙受的耻辱
B. 为解决台湾问题创造了条件
C. 标志着中国人民在完成祖国统一大业的道路上迈出了重要的一步
D. 标志着完全实现祖国和平统一的道路是十分顺利的
【多选题】
“叶九条”承诺，国家统一后，台湾可作为特别行政区，享有高度自治权，并且台湾现行的___
A. 社会制度不变
B. 经济制度不变
C. 生活方式不变
D. 同外国的经济、文化关系不变
【多选题】
关于台湾问题，以下哪些提法是正确的___
A. 台湾问题不能无限期的拖延下去
B. 我们要对台湾恢复行使主权
C. 解决台湾问题寄希望于台湾人民
D. 我们对台湾的主权神圣不可侵犯
【多选题】
中国共产党十六大以来，对“和平统一、一国两制”的丰富和发展包括___
A. 提出两岸“三通”以及开展学术文化体育交流的主张
B. 建议举行国共对等谈判，实现第三次国共合作
C. 提出进行海峡两岸和平统一谈判的主张
D. 提出两岸关系现状的定义
【多选题】
2005年，胡锦涛主席就新形势下发展两岸关系提出的原则性意见是___
A. 坚持一个中国的原则决不动摇
B. 争取和平统一的努力决不放弃
C. 贯彻寄希望于台湾人民的方针决不改变
D. 反对“台独”分裂活动决不妥协
【多选题】
十届全国人民代表大会第三次会议通过了《反分裂国家法》，这部法律的颁布具有重要意义，下面对《反分裂国家法》判断正确的是___
A. 表明了全国人民捍卫国家主权和领土完整、武力解决台湾问题的共同意志和坚强决心
B. 是一部争取和平解决台湾问题、实现祖国和平统一的法律
C. 促进两岸直接“三通”，保护台湾同胞的正当权益，有利于维护台湾的和平与稳定
D. 把反对和遏制“台独”势力分裂活动的工作放在了比较突出的位置
【多选题】
以毛泽东为代表的党的第一代领导人提出的和平解决台湾问题，实现祖国统一的主张有___
A. “爱国一家”、“爱国不分先后”
B. “以诚相见”﹑“来去自由”
C. “一纲四目”
D. “第三次国共合作”
【多选题】
为积极推动“和平统一、一国两制”的历史进程，我国外交工作的重点之一是为实现祖国完全统一服务，工作侧重点是___
A. 坚决反对台湾当局在国际上进行任何分裂活动
B. 维护国际社会承认一个中国的基本格局
C. 巩固制约“台独”的外部环境
D. 打压“台独”的国际活动空间
推荐试题
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
A. 12
B. 15
C. 24
D. 27
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 100
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
