【单选题】
Murphy 征阳性见于：___
A. 急性胆囊炎
B. 急性肝炎
C. 急性胃炎
D. 急性胰腺炎
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
检查者用手以一定力量捏压患者腓肠肌，如出现拇趾背伸，其余四趾呈扇形展开，这属于：___
A. Babinski 征阳性
B. Kerning 征阳性
C. Oppenheim 征阳性
D. Gordon's 征阳性
【单选题】
关于肌力及肌张力的描述，下列哪些是不正确的 ?___
A. 肌张力是指静息状态下的肌肉紧张度
B. 肌张力增加时可表现为关节过伸
C. 除肌肉的收缩力外，还可以动作的幅度与速度来衡量肌力
D. 肌力是指肢体作某种主动运动时肌肉最大的收缩力
【单选题】
符合二度Ⅰ型房室传导阻滞特点的是：___
A. PR间期逐渐延长至QRS脱落
B. PR间期延长，PR≥ 0.20秒
C. PR固定，部分P 波后无QRS波
D. PR间期缩短，QRS增宽且有δ波
【单选题】
房性早搏的表现，错误的是：___
A. 提前出现一个变异的P波
B. PR间期 < 0.12秒，代偿间期不完全
C. PR间期＞ 0.12秒，代偿间期不完全
D. QRS波一般不变形
【单选题】
关于心肌缺血的心电图改变，错误的是：___
A. 心外膜面缺血，出现与正常相反的T波，如下壁缺血出现II、 III、(A)VF倒置T波
B. 心内膜下心肌缺血，出现与QRS主波方向一致的高大T波
C. 心肌缺血时，下移的ST段与R波夹角≥90o
D. ST段弓背向上抬高
【单选题】
心电图上出现的异常Q波（坏死型Q波）是指：___
A. Q波宽度≥ 0.04 秒，深度≥1/4R，并排除个别导联的正常变异
B. aVR导联上出现的QS波
C. Q波宽度≥0.04秒
D. V1导联上出现的QS波
【单选题】
下列关于程序计数器PC的描述中___是错误的。
A. PC不属于特殊功能寄存器
B. PC中的计数值可被编程指令修改
C. PC可寻址64KBRAM空间
D. PC中存放着下一条指令的首地址
【单选题】
执行#define PA8255 XBYTE[0x3FFC]，PA8255=Ox7e 后存储单元Ox3FFC的值是___
A. Ox7e
B. 8255H
C. 未定
D. 7e
推荐试题
【多选题】
下列关于空压机说法的正确的是___。
A. 当气压小于700kpa时，两台空压机启动
B. 当气压大于900kpa时，空压机停止工作
C. 单个空压机启动，分单双日
D. 当气压小于760kpa时，一台空压机启动
【多选题】
运行中一个空压机故障时，下列哪些情况列车可继续运营___。
A. 当主风缸压力低于750kpa时，空压机可以继续打风至900kpa
B. 检查非操纵单元空压机工作正常时
C. 当主风缸压力低于700kpa时，空压机可以继续打风至900kpa，检查C车电子柜中34-F301跳闸复位后
D. 在大客流状态下，列车出现空压机严重故障，空压机可以继续打风至900kpa
【多选题】
列车在驾驶中（含退行）产生紧急制动，没有出现ATP通信中断信息和符号。应采取的检查处理方案是___。
A. 检查是否人为超速造成
B. 检查车上的紧急停车按钮是否被按下
C. 检查车门关指示灯是否点亮
D. 检查TMS-MMI上是否显示“空转/滑行”等其它故障
E. 检查屏蔽门状态
【多选题】
运营中出现主风缸压力低，应该进行的判断包括___。
A. 检查主风缸压力表指示，若压力大于700KPa且持续上升，故障消失继续运行；
B. 确认主风管压力大于480KPa，合司机室继电器柜总风压力可用旁路（=27-S109），就近站退出服务
C. 是否有启动连锁故障
D. 是否显示两个空压机故障
【多选题】
出库前列车无法激活时，电压表电压显示0 V，需要检查的范围是：___。
A. 检查操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
B. 检查非操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
C. 检查非操纵端的=72-S101是否处于中间位
D. 检查两端的=32-Q01是否被取出
【多选题】
整列车蓄电池激活不了___。
A. 查看电压表电压是否大于104V；
B. 检查激活端的（列车激活旋钮开关）闭合后电压能否保持
C. 检查非激活端的=72-S101（列车激活旋钮开关）是否处于中间位
D. 检查紧急按钮是否按下。
【多选题】
司机台开锁后显示屏没有显示___。
A. 确认另一单元司机室没人占用
B. 可以进行分、合主控钥匙的复位操作
C. 检查本端的自动开关=41-F104
D. 检查本端的自动开关=22-F101
【多选题】
司机台开锁后受电弓无法升起___。
A. 检查气压表白色指针是否压力足够
B. 检查两端司机室的紧急按钮是否被按下
C. 检查=21-F101（受电弓控制）是否跳闸
D. 检查气压表红色指针是否压力足够
【多选题】
一个单元无法升弓___。
A. 检查对应的旋钮21-S105是否在正常位
B. 检查故障受电弓升弓风缸压力是否足够
C. 检查对应车紧急按钮是否按下
D. 检查相应车紧剔按钮是否按下
【多选题】
当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar无电有气的升弓方法___
A. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门。
B. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起。
C. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车。
D. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起。
E. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
升、降弓之前必须先（），降弓之前，必须（），在没有降弓之前禁止下车底作业。___（摘自三月检规程）
A. 打开所有负载
B. 鸣笛
C. 关闭所有负载
D. 设置铁鞋
E. 挂接地线
【多选题】
当TC1车司机室为激活司机室，同时向前列车线得电，此时___。
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮（按73-S105确认指示灯正常），应采取的检查处理方案是：___。
A. 在站内重新合HSCB，如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站，检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下，如一个HSCB无法闭合，继续运营，如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
【多选题】
无法闭合，需要检查的范围有___。
A. 检查Mp车=21-F203状态
B. 检查操纵端Tc车=21-F101的状态
C. 检查Mp车=21-F203状态
D. 重新闭合HSCB
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时，可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
