【判断题】
抗拉压刚度越大,杆的抵抗拉压变形的能力越小。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
材料的收缩率越大,则材料的塑性越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的压杆都必须进行稳定性验算。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料的弹性模量越大,压杆的稳定性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
压杆的杆端约束程度越强,其稳定性越差.
A. 对
B. 错
【判断题】
柔度越小,压杆越易失稳。
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【判断题】
为提高压杆的稳定性,应采用高强度材料。
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【判断题】
为提高压杆的稳定性,压杆的截面形状采用实心圆比空心圆环好。
A. 对
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【判断题】
面积相同的空心轴和实心轴相比,空心轴的抗扭能力大。
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【判断题】
当梁发生平面弯曲变形时,梁的轴线仍然在纵向对称平面内。
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【判断题】
弯矩图叠加就是把几个简单的弯矩图形拼合起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁的正应力在横截面上是中性轴上正应力为最大值。
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【判断题】
梁的高度越大,则梁的抗弯能力也越大。
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B. 错
【判断题】
抗弯截面模量越大,则梁的抗弯曲能为越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
当其它条件和截面面积相等时,矩形梁比正方形梁的承载能力高。
A. 对
B. 错
【判断题】
矩形梁平放比立放时的承载力大。
A. 对
B. 错
【判断题】
惯性矩只可能大于或等于零,不可能出现负值。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任意力系中加上一个平衡力系,不影响原力系对刚体的作用效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
画弯矩图时,均布荷载对应梁段弯矩图形状为直线。
A. 对
B. 错
【判断题】
低碳钢拉伸到屈服阶段时卸载,其伸长部分能完全恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁发生弯曲时,离中性轴最远的点产生的正应力最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁弯曲时即可能存在正应力,也可能存在切应力。
A. 对
B. 错
【判断题】
仅用平衡方程就能求解所有约束反力的问题,称为超静定问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
力偶在任何坐标轴上的投影均为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
增加梁的截面高度能提高梁弯曲承载力。
A. 对
B. 错
【判断题】
正应力即拉应力。
A. 对
B. 错
【判断题】
低碳钢拉伸断掉之后,其伸长部分不能完全恢复。
A. 对
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【判断题】
同一截面上正应力总是垂直于切应力。
A. 对
B. 错
【判断题】
静止状态就是平衡状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
刚体就是在任何外力作用下,其大小和形状绝对不改变的物体。
A. 对
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【判断题】
既有大小,又有方向的物理量称为矢量。
A. 对
B. 错
【判断题】
力可以沿其作用线任意移动而不改变对物体的作用效果。
A. 对
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【判断题】
合力是分力的等效力系。
A. 对
B. 错
【判断题】
当两分力的夹角为钝角时,其合力一定小于分力。
A. 对
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【判断题】
作用力与反作用力是一对平衡力。
A. 对
B. 错
【判断题】
作用在同一物体上的三个汇交力必然使物体处于平衡。
A. 对
B. 错
【判断题】
平衡力系就是合力等于零的力系。
A. 对
B. 错
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当力平行于坐标轴时其投影等于零。
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B. 错
【判断题】
两个力在同一轴的投影相等,则这两个力相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
合力在任意轴上的投影,等于各分力在该轴上投影的代数和。
A. 对
B. 错
【判断题】
在力臂保持不变的情况下,力越大,力矩也就越大。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出一高/低谐音,表示呼叫来自()___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 厕所
D. A或B
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出一高谐音,表示呼叫来自()___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 旅客座位
D. 以上都不是
【单选题】
客舱内话功能用于()___
A. 客舱乘务员之间的通讯
B. 乘务员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱乘务员以及客舱乘务员之间的通讯
D. 客舱乘务员与地面维护人员、驾驶员之间的通讯
【单选题】
每个DEUA能控制()个荧光灯___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
哪一个RMP不能用于备用导航方式频率调谐()___
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
D. A+B+C
【单选题】
勤务内话功能用于()___
A. 驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯
B. 客舱与地面勤务插孔之间的通讯
C. 驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯
D. A+B+C
【单选题】
area麦克风位于:___
A. 驾驶舱顶板底部
B. 驾驶舱顶板上部
C. 记录器控制面板上
D. 驾驶舱顶板左边
【单选题】
如果ECAM上出现VHFCONTEMITTING信息,则表示()___
A. VHF1系统故障
B. VHF1系统在发射方式超过60秒
C. VHF1系统天线故障
D. VHF1收发机在接收方式超过60秒
【单选题】
如果RMP1上选择了VHF2,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2上的SEL灯亮
C. RMPI和RMP2上的SEL都亮
D. 所有RMP上的SEL灯都亮
【单选题】
如果RMP2上选择了HF1,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2和RMP3上的SEL灯都亮
C. RMP2上的SEL灯亮
D. 所有RMP上的SEL灯都不亮
【单选题】
如果RMP3上选择了HF2,那么()___
A. RMP3上的SEL灯亮
B. RMP2和RMP3上的SEL灯都亮
C. RMP2上的SEL灯亮
D. 所有RMP上的SEL灯都不亮
【单选题】
通常飞机垂尾上共安装()根放电刷:___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
通常飞机大翼上共安装()根放电刷___
A. 20
B. 24
C. 26
D. 28
【单选题】
通常飞机上共安装()根放电刷:___
A. 38
B. 40
C. 41
D. 45
【单选题】
通常情况下,话音记录器能够记录话音信号的时间是()___
A. 30分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
【单选题】
通过()可以对导向器1进行测试___
A. FAP
B. PTP
C. MCDU
D. B或C
【单选题】
通过()可以对导向器2进行测试___
A. FAP
B. PTP
C. MCDU
D. B或C
【单选题】
通过()可以对旅客广播的音量进行设置___
A. FAP
B. PTP
C. 服务员话筒
D. CAM
【单选题】
通过MCDU上的()页面可对DEUA进行测试___
A. INST
B. ELEC
C. COM
D. NAV
【单选题】
通过PTP可对CAM的哪个布局进行改变:___
A. 1
B. 2
C. 3
D. M
【单选题】
通过以下哪个部件不能对VHF系统进行测试:___
A. MCDU1
B. MCDU2
C. MCDU3
D. VHF收发机前面板上的TEST电门
【单选题】
下列哪部收发机可实现语音和数据通讯:___
A. VHF1
B. VHF2
C. VHF3
D. A+B+C
【单选题】
选择呼叫编码板位于()___
A. 前电子舱90VU架上部
B. 后电子舱80VU架上部
C. 前电子舱90VU架下部
D. 后电子舱80VU架下部
【单选题】
选择呼叫编码面板的作用是:___
A. 给AMU提供4位二进制代码
B. 给AMU提供4位八进制代码
C. 给解码器提供4位二进制代码
D. 给解码器提供4位八进制代码
【单选题】
选择呼叫功能由()实现___
A. 解码器
B. 编-解码板
C. AMU
D. DEUA
【单选题】
选择呼叫系统必须通过哪个系统才能实现其呼叫功能()___
A. VHF或VOR系统
B. HF或ADF系统
C. HF或VHF系统
D. VOR或ADF系统
【单选题】
选择呼叫系统的功用是()___
A. 实现飞行机组对地面站进行呼叫
B. 实现地面站对飞行机组进行呼叫
C. 实现机组成员之间的相互呼叫
D. 以上说法均不正确
【单选题】
选择呼叫系统主要包括:___
A. 编码器和编码板
B. AMU和编码板
C. AMU和解码器
D. 编码器和解码器
【单选题】
要不影响飞机放行,那么左大翼翼尖和付翼上最多有()根放电刷可丢失___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 全部
【单选题】
要对VHF2的频率进行选择,可以通过()实现___
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
D. 以上都可以
【单选题】
要实现驾驶舱和地面人员之间的通话,那么()___
A. 只能按下ACP1上的INT发射电门,且相应PTT提供
B. 只能选择ACP1上的INT/RAD电门在INT位,且相应的接收电门被按出
C. A或B
D. 以上说法都不正确
【单选题】
要使RMP上的备用频率变成有效频率,必须按下RMP上的()___
A. SEL键
B. NAV键
C. 转换键
D. AM键
【单选题】
以下不属于AMU功能的是()___
A. 无线电发射
B. SELCAL呼叫
C. 无线电频率选择
D. 飞行内话
【单选题】
以下哪个部件不和DEUA相连()___
A. 客舱窗灯
B. 客舱顶灯
C. 客舱旅客扬声器
D. AIP
【单选题】
以下哪个部件和ACARS系统直接相连()___
A. VHF1
B. VHF2
C. VHF3
D. VHF2或VHF3
【单选题】
以下哪个部件和DEUB相连()___
A. 客舱窗灯
B. 客舱顶灯
C. 客舱话筒
D. 客舱旅客扬声器
【单选题】
以下哪种情况下,CVR不工作:___
A. 在地面上,第一台发动机关车5分钟内
B. 在地面上,第一台发动机关车5分钟后
C. 在地面上,第二台发动机关车5分钟后
D. 在地面上,第二台发动机关车5分钟内
【单选题】
以下叙述不正确的是:___
A. 更换DEUA后无须进行编码设置
B. 更换DEUB后无须进行编码设置
C. 更换DEU安装架后无须进行编码设置
D. 更换DEU安装架后必须进行编码设置
【单选题】
以下叙述正确的是()___
A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮60秒后自动熄灭
B. 按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门,原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭
C. 按下外部电源控制面板上的RESET电门,原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭
D. A和C
【单选题】
以下叙述正确的是()___
A. DEUA和DEUB可互换
B. 更换DEUA后无须重新进行编码设置
C. 导向器1只控制DEUA
D. 以上说法均错