【单选题】
QUESTION 89 路由器上电时,会从默认存储路径中读取配置文件进行路由器的初始化工作。如果默认存储路径中没有配置 文件,则路由器会使用什么来进行初始化?___
A. 当前配置
B. 新建配置
C. 缺省参数
D. 起始配置
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
QUESTION 92 如图所示,四台交换机都运行STP,各参数都采用默认值。在根交换机某端口发生阻塞并无法通过该端口发 送配置即心时,网络中塞端口在多久之后会进入到转发状态?___
A. 约15秒
B. 约50秒
C. 约30秒
D. 约3秒
【单选题】
QUESTION 95 二层交换机属于数据链路层设备,可以识别数据帧中的MAC地址信息,根据MAC地址转发数据,并将这些 MAC地址与对应的端口信息记录在自己内部的MAC地址表中。___
A. 对
B. 错
【单选题】
QUESTION 96 下面关于二层以太网交换机的描述,说法不正确的是()。___
A. 二层以太网交换机工作在数据链路层
B. 能够学习MAC地址
C. 按照以太网帧二层头部信息进行转发
D. 需要对所转发的报文三层头部做一定的修改,然后再转发
【单选题】
如下那条命令?___
A. ip route-static 10.0.2.2 32 GigabitEthernet 0/0/0
B. ip route-static 10.0.2.2 0 GigabitEthernet 0/0/0
C. ip route-static 10.0.2.2 255.255.255.25510.0.12.2
D. ip route-static 10.0.2.2 255.255.255.25510.0.12.1
【单选题】
QUESTION 98 如图所示,关于OSPF的拓扑和配置,下列说法中正确的是()。___
A. R1与R2相比,R2更有机会成为DR,因为它的接口DR优先级值较小
B. 只要把R1的接口网络类型恢复为默认的广播类型,R1和R2即可建立稳定的邻居关系
C. 只要把R1的接口网络类型恢复为默认的广播类型,同时调整hel1o时间为10s,R1和R2即可建立稳定的 邻居关系
D. R1和R2可以建立稳定的OSPF邻居关系
【单选题】
QUESTION 100 如图所示的广播网络中,OSPF运行在四台路由器上,且在同一区域,同一网段。OSPF会自动选举一个 DR.多个BDR,从而达到更好的备份效果。___
A. 对
B. 错
【单选题】
QUESTION 104 某交换机收到一个带有VLAN标签的数据帧,但发现在其MAC地址表中查询不到该数据帧的目的MAC地址, 则交换机对该数据帧的处理行为是()。___
A. 交换机会丢弃此数据帧
B. 交换机会向所有Access端口广播此数据帧
C. 交换机会向属于该数据帧所在VLAN中的所有端口(除接收端口)广播此数据帧
D. 交换机会向所有端口广播该数据帧
【单选题】
QUESTION 105 为了查看路由器上串口S0/0/1是DTE接口还是DCE接口,应该使用下面哪个命令?___
A. display interface s0/0/1
B. display current-config
C. display saved-config
D. display controller serial
【单选题】
QUESTION 112 网络层首部格式中不包含哪些字段?___
A. TTL
B. Source IPv4 Address
C. Sequence Number
D. Destination IPv4 Address
【单选题】
QUESTION 114 管理员想要彻底删除旧的设备配置文件<config.zip>,则下面的命令正确的是()。___
A. delete /unreserved config.zip
B. delete /force config.zip
C. clear config.zip
D. reset config.zip
【单选题】
QUESTION 119 以下那条命令可以开启路由器接口的DHCP中继功能?___
A. dhcp select server
B. dhcp select global
C. dhcp select interface
D. dhcp select relay
【单选题】
QUESTION 121 如图所示,网络管理员在SWA与SWB上创建VLAN2,并将两台交换机上连接主机的端口配置为Access端 口,划入VLAN2。将SWA的G0/0/1与SWB的G0/0/2配置为 Trunk端口,允许所有VLAN通过。则要实现两台 主机间能够正常通信,还需要()。___
A. 配置SWC上的G0/0/1为trunk端口且允许VLAN 2通过,G0/0/端口设置为acceas端口,PVID为2
B. 在SWC上创建VLAN2,配置G0/0/1和G0/0/2为trunk端口,且允许VLAN 2通过
C. 在SWC上创建VLAN2即可
D. 配置SWC上的G0/0/1为trunk端口且允许VLAN2通过即可
【单选题】
QUESTION 122 如果在PPP认证的过程中,被认证者发送了错误的用户名和密码给认证者,认证者将会发送哪种类型的报文 给被认证者?___
A. Authenticate-Reject
B. Authenticate-Ack
C. Authenticate-Nak
D. Authenticate-Reply
【单选题】
QUESTION 128下面有关MPLS Label标签的说法,错误的是哪个?___
A. 标签封装在网络层和数据链路层之间
B. 标签用于唯一标识一个分组所燃的转发等价类FEC
C. 标签由报文的头部所携带,不包含拓扑信息
D. 标签是一个长度固定、只具有本地意义的短标识符
【单选题】
关于上述配置命令说法错误的是()。___
A. 通过console登录设备的用户拥有最高的用户权限级别
B. 管理员希望通过console口来登录和管理设备
C. 配置完成之后,管理员无法通过远程登录方式来实现设备管理
D. 通过console登录设备的用户的密码为“cipher huawei2012”
【单选题】
QUESTION 136 关于上面的display信息描述正确的是()。___
A. GigabitEthernet 0/0/0接口被管理员手动关闭了
B. GigabitEthernet 0/0/0接口没有配置IP地址
C. GigabitEthernet 0/0/0接口没有启用动态路由协议
D. GigabitEthernet 0/0/0接口连接了一条错误的线缆
【单选题】
QUESTION 137某台交换机链路聚合端口输出信息如下,如果想要删除Eth-Trunk 1,下列命今正确的是?___
A. undo interface Eth-Trunk 1
B. inte GigabitEthernet 0/0/1 undo eth-trunk
【单选题】
QUESTION 141 以下哪种认证方式不需要输入用户名和密码?___
A. authorization-mode hwtacacs
B. authentication-mode local
C. authentication-mode hwtacacs
D. authentication-mode none
【单选题】
QUESTION 143 OSI参考模型从高层到低层分别是?___
A. 应用层、会话层、表示层、传输层、网络层、数据链路层、物理层
B. 应用层、传输层、网络层、数据链路层、物理层
C. 应用层、表示层、会话层、传输层、网络层、数据链路层、物理层
D. 应用层、表示层、会话层、网络层、传输层、数据链路层、物理层
【单选题】
QUESTION 146 <Huawei>system-view [Huawei]command-privilege level 3 view user save 关于上面的配置命令说法正确的是()。___
A. 修改用户视图命令的权限等级为3,并且保存配置
B. 修改用户的权限等级为3,并且保存配置
C. 修改用户视图下的save命令的权限等级为3
D. 修改某一用户使用的save命令的权限等级为3
推荐试题
【简答题】
双塔干燥器功能检查内容有哪些?(摘自年检规程)
答:双塔干燥器工作周期为一分钟干燥一分钟再生,共两分钟。由干燥状态向再生状态(或由再生状态向干燥状态)转换时会向外部排气,监察时应听到排气声音,并观察干燥器内侧指示灯显示情况,绿色长亮为正常工作状态,绿色闪烁或无光亮为故障状态。
【简答题】
长沙轨道交通1号线制动系统中电子中继阀主要由哪些部件组成?(摘自车辆检修工教材)
答:1)中继阀(RLY)
2)紧急电磁阀(EMTMV)
3)紧急切换阀(EMTV)
4)大流量制动电磁阀(AMVH)和小流量制动电磁阀(AMVL)
5)大流量缓解电磁阀(RMVH)和小流量缓解电磁阀(RMVL)
6)制动控制压力传感器(BCCT)
【简答题】
简述长沙地铁1号线空压机油气室作用。(摘自车辆检修工教材)
答:油气室构成主机机体的一部分,它的作用是:一是储存润滑油,二是压缩空气的含油气体,在油气室经撞击转折使油、气分离(称粗分),这时气体中的油液99%以上被分离。
【简答题】
简述长沙地铁1号线采用的风源系统结构及功能(摘自车辆检修工教材)
答:整体吊架、空气压缩机、空气净化处理装置和电控单元四大主要部件构成。
风源系统整体吊架连接支撑风源系统上各零部件,并与轨道车辆的底架相连。
空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆空压机,它是压缩空气的产生装置。
空气净化处理单元主要由吸附式干燥器、灰尘过滤器、气水分离器、高效过滤器等组成。空压机产生的压缩空气,通过气、水分离器、高效过滤器过滤后再经干燥器进行干燥,然后由灰尘过滤器收集压缩空气自带的和干燥过程中产生的灰尘,最后将干燥清洁的空气供给机车车辆风缸。
控制单元由压力控制器、空气净化处理单元控制电路、外部供风控制开关组成。风源系统将各控制信号传递给机车车辆控制系统,从而实现对整个风源系统的控制。
【简答题】
简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。(摘自车辆检修工教材)
答:最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.4~0.6MPa,其功能有三:
1)空压机运行之初,压力低于0.6MPa时,阀板处于关闭状态,气体并无输出,以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力,确保系统冷却、密封、润滑之需要。
2)压力超过0.6MPa,阀板开启,这可降低流过油气分离器的空气流速,确保油细分离效果,保护油细分离器不会因压差太大而受损。
3)停机时,空压机泄压,系统压力下降,在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭,以防止系统外高压气回流,起到止回作用。
【简答题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程?(摘自维修手册)
答:(1)关门状态下:制动盘与飞轮咬合,飞轮被制动,此时无法开门。
(2)电动开门时:电磁锁闭装置得电,齿轮盘与飞轮分离,丝杠和飞轮可以朝开门方向转动,实现开门。
(3)手动解锁时:可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳,在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离,同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【简答题】
试分析空调预冷模式:(摘自维修手册)
答:如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃,则执行预冷模式。新风阀关闭,回风阀打开,机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令,或者当室内温度达到目标温度时,或者预冷持续15 分钟后,预冷状态结束,此时系统新风阀,回风阀均打开。
【简答题】
哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值?(摘自维修手册)
答:(1)司机室连锁故障;
(2)牵引系统方向故障;
(3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
(4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
(5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
(6)制动系统触发紧急制动(针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
(7)列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动。
(8)列车总风管压力低于5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
(9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册)
答:(1)列车累计运行里程(km);
(2)列车日运行里程(km);
(3)列车累计牵引能耗(kWh);
(4)列车累计电制动能耗(kWh);
(5)列车累计辅助系统能耗(kWh);
(6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册)
答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
导致高速断路器保护的故障有哪些?(摘自维修手册)
答:主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、IGBT 元件故障、网络通信故障、DCU 故障、110V 控制电源失电等时,高速断路器断开,实现主电路的故障保护。同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应,以实现主电路短路瞬时保护。
【简答题】
简述辅助电源系统的充放电回路的功能?(摘自维修手册)
答:SIV 经输入滤波电路后,电容先通过充电电阻预充电,当其电压充电到一定电压值时闭合短接接触器而短接充电电阻,从而减小电容器的充电电流,降低对电容器的冲击,延长电容器的使用寿命。
电容器放电电路由电容器串联放电电阻(R2)构成,串联放电电阻将电容器电压在5 分钟内放电到50V以下。
【简答题】
简述辅助电源系统的“逆变器模块超温保护”功能(摘自维修手册)
答:检测IGBT 逆变器模块散热器上的85℃温度继电器状态,当继电器触点断开时保护动作;5s 后自动重新启动。如果相同的故障在60s 内再次出现,SIV 停止运行而被锁定。
【简答题】
简述辅助电源系统的“输入电压过压保护”保护功能(摘自维修手册)
答:检测输入电容器端电压和网压,当电容器端电压或网压检测值高于2050V 时,保护动作;当网压回复到1750V以下并保持3s 以上时自动重启。
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册)
答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成:
(1)、变流器逻辑保护及特性控制。
(2)、速度处理及斩波控制。
(3)、粘着利用控制。
(4)、牵引电机控制。
【简答题】
怎样拆装渡板和渡板连杆(摘自维修手册)
答:先拆贯通道侧护板,再拉开渡板两边拉环,使渡板连杆轴脱离渡板,然后拆下渡板。拆卸渡板连杆时,掀开踏板页,拆卸渡板连杆安装销轴,即可完成渡板连杆拆卸。
【简答题】
怎样拆装贯通道侧护板(摘自维修手册)
答:上护板安装座组成带有快速锁闭机机构只要将拉手提起旋转 60 度就可拆下侧护板上端连接。并向外拉护板组成, 形成约 20°角时,将护板从底部抽出。
【简答题】
在年检作业中,如何清洗新风格栅、蒸发器、冷凝器和冷凝腔内部。(摘自年检规程)
答:(1)、先用翅片清洗剂喷洒于新风格栅、蒸发器、冷凝器上,10分钟后用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。
(2)、用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。
【简答题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?(摘自年检规程)
答:(1)门零速旁路功能检查;
(2)门关好旁路功能检查;
(3)所有制动缓解旁路功能检查;
(4)停放制动旁路功能试验;
(5)警惕旁路功能。
【简答题】
根据年检规程,动态调试作业中,如何进行紧急牵引实验?(摘自年检规程)
答:打下任意车一个I/O模块(41-F101)开关,将紧急牵引(=22-S101)开关置合位,列车应能以紧急牵引模式运行。
【简答题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?(摘自年检规程)
答:(1)检查高速断路器无损坏、无污垢;
(2)底座螺栓防松线清晰无错位;
(3)高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
(4)辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位;
(5)高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【简答题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?(摘自年检规程)
答:(1)拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
(2)接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【简答题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?(摘自年检规程)
答:(1)检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
(2)检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
(3)检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
(4)吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
(5)重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【简答题】
怎样更换齿轮箱油?(摘自维修手册)
答:1、钳去注油螺塞放油螺塞的防松镀锌钢丝;
2、排油前用抹布清洁齿轮箱排油孔及注油孔的周边,要求无积尘 ;
3、排油应在列车回库30分钟后进行,如果油温还较高,要注意安全防止烫伤。 确认齿轮箱废油已全部排出(以不连续滴油为标准 )
4、着重检查注油螺塞、放油螺塞上是否有较大铁片或金属颗粒吸附,如有则需对齿轮箱做进一步检查。注油螺塞、放油螺塞及组合密封垫圈安装前应清理干净;
5、注油螺塞的拧紧力扭为80N· m,放油螺塞的拧紧力扭为70N·m;
6、加注新齿轮箱油后,齿轮箱油位处于油标中刻度线和上刻度线之间(约 3L)。 对注油螺塞、放油螺塞做好防松标识
【简答题】
简述客室控制机柜上电后的状态(摘自维修手册)
答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮
(2)客室主控DC24V指示灯点亮
(3)差分模块Power指示灯常亮
(4)影视播放模块POW指示灯常亮
(5)功放模块POWER指示灯常亮
【简答题】
简述司机室广播主机上电后的状态。(摘自维修手册)
答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮;
(2)PA主控模块Power指示灯常亮;
(3)MVB模块POW指示灯常亮。
(4)录音模块POWER指示灯常亮。
【简答题】
简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册)
答:(1)按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮,按钮上方的LED变亮,人工广播功能被激活。
(2)按下麦克风上的PTT按钮,进行人工语音广播,确认各客室均有相应的广播。
(3)松开麦克风上的PTT按钮,<人工广播>绿色显示保持为挂起状态,30秒保持会自动挂断。
(4)按下绿色显示人工广播按钮,熄灭为挂断。
【简答题】
简述年检中紧急对讲功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册)
答:(1)逐个按下客室内紧急报警器,检查下按时有无卡滞;
(2)观察HMI上显示位置正常;
(3)报警声音响起,按下广播控制盒面板上的<乘客对讲>按钮,对讲功能正常。
【简答题】
简述辅逆箱中电容器充放电单元的组成和功能。(摘自维修手册)
答:电容器充放电单元由接触器(KM1、KM2)及充放电电阻(R1)、固定放电电阻(R4)等组成,用于主电路支撑电容器( C)的充、放电
【简答题】
请简述DCU初始化过程?(摘自维修手册)
答:(1)DCU上电后,SMC通过握手检查DCU内部CPU插件之间通信状态,通信状态正常,则进入下一步初始化过程,否则处于等待握手状态;
(2)SMC首先不允许合主断,发充电接触器和短接接触器断开命令,使外部接触器处于断开的安全状态;
(3)对电机信号发故障清除命令,通过脉冲转换插件对IGBT模块发出故障清除命令;
(4)故障清除命令执行完成后,系统初始化完成。
【简答题】
在什么情况下,SMC过压斩波允许有效?(摘自维修手册)
答:(1)列车非零速
(2)无制动电阻超温故障(包括风压故障和风扇继电器断开)
(3)短接接触器状态反馈为闭合已达0.5s
(4)无快速放电命令
【简答题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效):(摘自维修手册)
答:检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;向空调发送减载指令 ;如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册)
答:高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。
隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地。