某井洗压井后观察达到下步施工时间一倍以上，观察期间出口一直有很少量修井液均匀外溢，这时已达到初级井控，再次洗压井后可以拆_答案

【判断题】

某井洗压井后观察达到下步施工时间一倍以上，观察期间出口一直有很少量修井液均匀外溢，这时已达到初级井控，再次洗压井后可以拆井口进行下步工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控是依靠井控技术排除气侵修井液，处理掉溢流，恢复井内压力平衡，使之重新达到初级井控状态，所以对井控设备要求不严格。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《石油与天然气井下作业井控管理规定》中规定必须牢固树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一，预防为主”方针。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控有两个基本点：一是要使作用于地层上的井底压力高于地层压力，二是在超平衡地层压力时决不能使井口压力过高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

近平衡压力就是使用合理的修井液形成略高于地层压力的液柱压力，达到对油层实施一级控制的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地质设计方案未能提供准确的地层压力资料，防范措施不落实也会造成井喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井身结构设计不合理，套管质量等问题也会造成井喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某井施工时用清水压井，压井后有轻微漏失，起管柱时必须做到边起边灌同性能压井液至井口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控，有的称井涌控制，还有的称压力控制，各种称谓本质是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井口不安装防喷器或井控设备安装及试压不符合要求等，是发生井喷后造成失控的直接原因之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从事“三高”油气井的施工队伍，在施工前要专门安排时间对全队人员及上级检查人员进行针对“三高”油气井特点的培训、应急演练等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实施近平衡压力井下作业，采用先进的井控技术和井控设备才是发现、保护油气层的正确途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控意识淡薄是导致事故发生的根本原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理事故险情时，首先考虑应尽可能减少财产损失，其次是人身安全和环境污染。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三项（地质、工程、施工）设计存在缺陷，将可能导致井喷或井喷失控事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控工作的日常监督、检查与井控装置的配备、使用维护是同等重要的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控设计的目的是满足作业施工中对井下压力的控制，防止井喷或井喷失控事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程设计应包括井控内容，对射孔层、气层、高压层的井控措施，应满足一、二级井控要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业井控装备比钻井井控装备重量轻，体积小，结构简单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业井控从工况上来说要比钻井井控简单得多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层某一位置的当量流体密度是这一点以上静液柱压力折算成流体密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常地层压力梯度范围是根据地层中常见的清水和盐水两种流体计算得来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井底压力是指地面和井内各种压力作用在井底的总压力，它不会随着作业的不同而变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力是指物体单位面积上所受到周边的作用力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层破裂压力是指某一深度处地层发生裂缝或破碎时所承受的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

静液柱压力的大小仅取决于流体的密度和液柱的垂直高度，与井筒尺寸无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异常高压地层压力当量修井液密度小于地层水的密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层的埋藏深度越深，岩石的密度越大，孔隙度越小，上覆岩层压力越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层压力通常分为正常地层压力、抽汲压力和激动压力。

A. 对

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【判断题】

按习惯地层压力系数为1.0-1.07，称为正常地层压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。

A. 对

B. 错

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【单选题】

起管柱作业产生的抽汲压力，其结果是___。

A. 增大井底压力

B. 降低有效的井口压力

C. 增大有效的井口压力

D. 降低有效的井底压力

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【单选题】

下管柱作业产生的激动压力，其结果是___。

A. 有利于促进油层的改造

B. 降低有效的井口压力

C. 增大有效井底压力

D. 有利于井口装置压力等级的提高

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【单选题】

泵压是向井内泵入井液时，克服井内循环系统中___以及井口回压或地层压力等所需要的压力。

A. 摩擦损失和油、套压力不平衡

B. 摩擦力和油、套压力平衡

C. 摩擦和油、套压力

D. 摩阻和油、套压力平衡

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【单选题】

井内液体处于静止或停止循环状态时，井底压力等于___。

A. 1/2循环时的泵压

B. 井筒中液柱的静液压力

C. 1/2-1/3循环立压

D. 井筒中液柱的流动压力

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【单选题】

下管柱时，井底压力等于___。

A. 静液压力＋激动压力－冲击产生的压力

B. 管柱下放时产生的激动压力＋1/2静液压力

C. 静液压力＋激动压力＋冲击产生的压力

D. 静液压力＋管柱下放时产生的激动压力

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【单选题】

正常正循环时，井底压力等于___。

A. 井液压力＋环空流体的摩阻压力

B. 井液压力＋油管内流体的摩阻压力

C. 环空流体的摩阻压力

D. 油管内流体的摩阻压力

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【单选题】

修井液中混油过量或混油不均匀，容易造成井内液柱压力___地层孔隙压力。

A. 高于

B. 低于

C. 减小

D. 增大

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【单选题】

静止状态下，要监测井口液面，防止液柱高度下降___井底压力。

A. 减小

B. 增加

C. 不变

D. 大幅度减小

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【单选题】

起管柱时，井底压力等于___。

A. 静液压力

B. 静液压力+环空压耗

C. 静液压力-抽汲压力

D. 静液压力+环空压耗+套压

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【单选题】

溢流关井时，井底压力约等于___。

A. 静液压力

B. 环空静液压力+套压

C. 静液压力-抽汲压力

D. 静液压力+激动压力

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推荐试题

【单选题】

SDAC不包括以下哪种功能（）___

A. 红色警告的触发

B. 导航数据的采集

C. AFS数据的采集

D. 燃油量的采集

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【单选题】

SD上系统页面的显示模式共有几种（）___

A. 3种

B. 4种

C. 5种

D. 6种

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【单选题】

SD上显示的系统信息是由()___

A. SDAC→SD

B. SDAC→DMC→SD

C. DMC→SD

D. SDAC→FWC→DMC→SD

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【单选题】

SSFDR被安装在（）___

A. 前货舱

B. 电子舱

C. 机身后部非密封舱

D. 后客舱

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【单选题】

SSFDR是如何供电的（）___

A. 直接从汇流条

B. 通过FDIU

C. 通过电源内锁电路

D. 以上均不正确

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【单选题】

TSD(排故数据)采用以下哪种数字结构()___

A. 2进制

B. 8进制

C. 16进制

D. 10进制

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【单选题】

被“EMERCANC”（应急取消）取消的警告（）___

A. 其标题自动显示在状态页的“CANCELLEDCAUTION”栏中

B. 可以通过按压RCL超过3秒人工恢复

C. 不能恢复

D. A+B

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【单选题】

打印机不能打印下列哪项内容（）___

A. 飞行计划

B. 航后报告

C. 发动机震动值

D. EWD页面

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【单选题】

当“EMERCANC”（应急取消）被压下后（）___

A. 任何音响警告被取消

B. 在红色警告情况下，主警告和ECAM信息保持显示

C. 在琥珀色警告情况下，在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消

D. A+B+C

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【单选题】

当DFDR故障时，说法正确的是（）___

A. 主警告灯亮，连续重复的谐音响

B. 主警告灯亮，单谐音

C. 仅有ECAM警告信息

D. 相应的SD页面被显示

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【单选题】

当ECAMCP上的“ALL”被压下时，（）___

A. 所有系统页面以1秒为间隔依次显示

B. 所有系统页面以1分为间隔依次显示

C. 只显示一些主要的系统页面

D. 以上都不对

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【单选题】

当EWD显示失效后，EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）___

A. PFD1

B. ND1

C. SD

D. ND2

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【单选题】

当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）___

A. ND2

B. ND1

C. EWD

D. SD

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【单选题】

当PFR打印无效时（）___

A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息

B. 无法获得“源”和“识别”信息

C. 通过MCDU只能获得故障信息

D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息

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【单选题】

当飞机正常电源丢失后，时钟会（）___

A. 不工作

B. 仍正常工作

C. 飞机电瓶提供内部计时

D. 靠静变流机提供显示

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【单选题】

当时钟设置正确时，例如18：05：42时，秒的显示在时钟上显示为（）___

A. 空白

B. 一个横杠

C. 二个横杠

D. 三个横杠

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【单选题】

当一部FWC故障时，下列说法正确的是（）___

A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示

B. 没有影响

C. 只是影响音响警告

D. 不能提供飞行阶段的计算

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【单选题】

当一台发动机启动后，SD自动显示哪个页面（）___

A. 巡航页面

B. 电源页面

C. 发动机页面

D. 机轮页面

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【单选题】

当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___

A. FMGC

B. FAC

C. CFDIU的内部时钟

D. MCDU输出的时间/日期

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【单选题】

电子设备状态中不包括以下哪类信息（）___

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. 导航数据

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【单选题】

电子仪表系统总共包括几个显示组件（）___

A. 4个

B. 2个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示（）___

A. SD

B. PFD

C. ND

D. EWD

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【单选题】

飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成（）___

A. DMC1，2，3

B. FWC1，2

C. SDAC1，2

D. FMGC1

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【单选题】

飞机的航向带显示在PFD的（）___

A. 右边

B. 左边

C. 下部

D. 上部

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【单选题】

飞机起飞后，以下哪类故障不发送至CFDIU中（）___

A. 主故障

B. 独立故障

C. 次级故障

D. 娱乐系统故障

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【单选题】

飞机上故障分为几级（）___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

飞机上驾驶舱有几个时钟（）___

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【单选题】

飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置（）___

A. 主仪表板左下方

B. 主仪表板右下方

C. 遮光板左下方

D. 遮光板右下方

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【单选题】

飞机速度带显示在PFD的（）___

A. 右边

B. 左边

C. 中央

D. 上部

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【单选题】

飞机在1500ft时，如1发IDG故障，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 电源页面

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【单选题】

飞机在1500ft以上时，如ELAC1失效，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 飞行控制页面

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【单选题】

飞机在正常状态下，SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面（）___

A. 03

B. 04

C. 05

D. 06

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【单选题】

飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 门页面

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【单选题】

飞机正常状态下，SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面（）___

A. 03，04

B. 03，04，05

C. 04，05，06，07

D. 04，05

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【单选题】

风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___

A. III类系统不能记忆故障信息

B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连

C. III类在PRF上能看到

D. A+B+C

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【单选题】

关于3级故障以下哪种说法是正确的（）___

A. 不会出现在PFR上

B. 最严重的故障

C. 需立即处理

D. 可永不处理

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【单选题】

关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___

A. 不需处理就能放行

B. 不能放行

C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行

D. Ⅰ级故障可保留到定检处理

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【单选题】

关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 保证所有CFDIU的功能

B. 完成CFDIU的部分测试功能

C. 处于热备用状态

D. 不使用

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