【单选题】
当关井一段时间后,如果井口压力不断上升,应该___放喷阀通过节流阀以释放部分压力。
A. 关闭
B. 微开
C. 开启
D. 锁定
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答案
C
解析
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相关试题
【多选题】
压井施工的成败关键是:___。
A. 正确的确定地层压力
B. 选择足够的合乎性能要求的压井液
C. 合理的施工方法
D. 有效的施工设备
【多选题】
产层的敏感性包括___、流动敏感性、热敏性。
A. 水敏性
B. 酸敏性
C. 碱敏性
D. 盐敏性
【多选题】
影响压井液选择的因素___:
A. 物理因素
B. 化学因素
C. 经济因素
D. 井场条件
【多选题】
压井液分类包括:___。
A. 水基液
B. 改性修井液
C. 油基液
D. 泡沫液
【多选题】
井下作业常用压井方法有___三种。
A. 灌注法
B. 工程师法
C. 循环法
D. 挤注法
【多选题】
影响压井作业的主要因素有:___。
A. 压井液的性能
B. 井深结构
C. 设备性能
D. 技术水平
【多选题】
循环法压井的关键是确定___。
A. 地层压力
B. 泵压
C. 压井液的密度
D. 控制适当的回压
【多选题】
井下作业中常用的压井方法有___。
A. 灌注法
B. 循环法
C. 挤注法
D. 带压法
【多选题】
反循环压井相对于正循环压井叙述正确的___。
A. 需要泵压高
B. 井底压力高
C. 适用高压层
D. 适用低压层
【多选题】
关于压井下列正确的是___。
A. 向井内泵入能平衡地层压力的压井液
B. 始终控制井底压力略大于地层压力
C. 以重建和恢复压力平衡作业
D. 在压井过程中控制井底压力略大于地层压力是借助节流管汇
【多选题】
关于压井下列___是正确的。
A. 井底压力小于地层压力
B. 井底压力略大于地层压力
C. 压井是要保持压井排量不变
D. 压井是以“U”形管原理为依据
【多选题】
压井时的井底压力为___之和。
A. 环空回压
B. 环空静液压力
C. 管柱内静液压力
D. 环空流动阻力
【多选题】
正循环法压井适应于___等。
A. 压力低的井
B. 溢流量小
C. 井筒无漏失层
D. 井口高套压
【多选题】
压回法压井适应于___等。
A. 高含硫
B. 溢流量大
C. 井筒有漏失层
D. 井筒存在漏失层的条件
【多选题】
现场常用的常规压井方法有___。
A. 边加重压井液边循环压井
B. 工程师法
C. 司钻法
D. 先循环排出受污压井液,然后边加重边循环压井
【多选题】
压井液的___越高,环形空间间隙越小,下管柱速度越快,则激动压力值越高。
A. 粘度
B. 密度
C. 温度
D. 切力
【多选题】
压井施工前应进行___等工作。
A. 技术交底
B. 设备安全检查
C. 人员操作岗位落实
D. 安排后勤保障
【多选题】
压井必须采取产层保护措施,具体如下:___完井后及时投产。
A. 选用优质压井液
B. 低产低压井可采取不压井作业
C. 地面盛液池干净无杂物
D. 加快施工速度,缩短作业周期
【多选题】
压井施工时录取的数据包括___。
A. 压井时间
B. 压井深度
C. 压井方式
D. 压井液性质
【多选题】
压井成功的特征包括___、出口密度等于进口密度、停泵后井口无外溢特征。
A. 压井液全泵入
B. 泵压稳定
C. 出口排量等于进口排量
D. 停泵关井立、套压为零
【判断题】
起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
有些地层是异常低压的,即其压力低于盐水柱压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下作业时,修井液液柱压力的上限要保持与地层压力相平衡,即不污染地层,又能实现压力控制;而其下限则不能超过地层的破裂压力以免压裂地层造成井漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一口井的各种作业中,始终有压力作用于井底,节流循环时,井底压力=静液柱压力+环形空间压力损失+井口回压。
A. 对
B. 错
【判断题】
泵压是克服循环系统中摩擦损失所需的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
修井液在环空中上返速度越大、井越深、井眼越不规则、环空间隙越小,且修井液密度、切力越高,则环空流动阻力越大;反之,则环空流动阻力越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面压力的变化会影响井底压力的变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓井底压差就是地层压力与井底压力之差。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理的修井液密度应该略大于(平衡)地层压力,大于漏失压力,而小于坍塌压力、破裂压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
某井正常正循环时,井底压力=静液柱压力+环空压力损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井浸发生后出口返出的液量比泵入的液量多,停泵后井口修井液自动外溢,这种现象就称为井涌。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要安装适当的地面装置,可以把气侵的修井液再重复循环到井内。
A. 对
B. 错
【判断题】
长期关井以后,由于天然气在井内上升而不能膨胀,井口压力不断上升。
A. 对
B. 错
【判断题】
尽管井内是正压差,仍有少量的天然气可以进入井筒。
A. 对
B. 错
【判断题】
排除天然气溢流时可保持循环罐液面不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
从天然气侵入井内的方式来看,当井底压力大于地层压力时,天然气不会侵入井内。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体侵入修井液与液体侵入修井液对修井液性能的影响相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
在开井状态下,气柱滑脱上升越接近井口,修井液罐液面上升速度越快,溢流量才变得比较明显。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生气体溢流必须长时间关井,避免发生气体上窜。
A. 对
B. 错
【判断题】
天然气只有在开井的条件下才可能发生滑脱上升
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
617.(A320)什么时候余油箱被排空:___
A. A.飞机速度大于200kts
B. B.飞机在地面
C. C.飞机高于2000英尺.
D. D.由飞行员控制
【单选题】
618.(A320)下列关于APU的指示说法正确的是:___
A. A.位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态
B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. C.起动中当N>95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
【单选题】
619.(A320)下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
620.(A320)下列哪个部件由伺服燃油驱动___
A. A.IGV
B. B.BCV
C. C.APU进气门
D. D.A和B
【单选题】
621.(A320)用电瓶起动APU时,对高度有什么限制?___
A. A.只能在地面
B. B.在20000英尺以下
C. C.在25000英尺以下
D. D.无高度限制
【单选题】
622.(A320)在APU系统页上出现“FLAPOPEN”,表示:___
A. A.APU进气门打开
B. B.襟翼放出
C. C.襟翼断开
D. D.进气门打不开
【单选题】
623.(A320)在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色:___
A. A.排气温度≥715℃(APU工作)
B. B.??排气温度≥1038℃(APU工作)
C. C.排气温度≥711℃(APU工作,外部空气温度15℃
D. D.????排气温度≥1038℃(APU起动时)
【单选题】
625.(A320)APU正常关断时___
A. A.进气门立即关闭
B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C. C.引气valve停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却
D. D.防喘valve逐渐趋于打开位置
【单选题】
627.(A320)关于IGV说法不正确的是:___
A. A.当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)
B. B.当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响
C. C.当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)
D. D.IGV是由燃油作动力的
【单选题】
628.(A320)滑油稀释valve什么时候工作?___
A. A.起动时0-60%
B. B.停车时90%-7%
C. C.起动时7%-55%
D. D.A和B
【单选题】
629.(A320)哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. A.进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B. B.起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C. C.进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D. D.点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
796.(A320)使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少?___
A. A.25000英尺。
B. B.31000英尺。
C. C.39000英尺。
D. D.10000英尺
【单选题】
797.(A320)下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
798.(A320)以下哪一个不属于APU保护性关断___
A. A.低滑油压力
B. B.2个EGT传感器故障
C. C.ECAMAPU页面不显示
D. D.滑油油量低
【单选题】
799.(A320)影响防喘valve位置的部件有:___
A. A.总压传感器压差传感器
B. B.总压传感器IGVLVDT
C. C.总压传感器压差传感器IGVLVDT
D. D.压差传感器
【单选题】
800.(A320)有多少种情况会导致APU保护性停车?___
A. A.10
B. B.15
C. C.24
D. D.32
【单选题】
801.(A320)APUSerialNumberEncoder能提供的信息有:___
A. A.APU序号
B. B.APU小时
C. C.APU循环
D. D.B和C
【单选题】
802.(A320)APU保护性停车的故障显示在什么地方?___
A. A.ECAM
B. B.CFDS
C. C.ECB
D. D.CDU
【单选题】
803.(A320)APU冷却风扇可对什么部件进行冷却?___
A. A.交流发电机
B. B.滑油冷却器
C. C.附件
D. D.以上都正确
【单选题】
804.(A320)APU停车时,什么时候指令进气门关闭?___
A. A.RPM7%
B. B.RPM50%
C. C.RPM95%
D. D.RPM100%
【单选题】
805.(A320)APU停车时,松开主电门“ON”,则:___
A. A.超温和超速电路检查
B. B.防喘valve关闭
C. C.燃油关断valve关闭
D. D.进气门关闭
【单选题】
806.(A320)Deoil电磁阀功能是:___
A. A.当APU启动时打开,减轻起动机负载
B. B.当APU关车时打开,加速关车
C. C.APU停车时,关断
D. D.A和B
【单选题】
807.(A320)关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___
A. A.起动时,仅辅助燃油总管供油
B. B.加速时,仅主燃油总管供油
C. C.APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油
D. D.APU正常工作时由主燃油总管供油
【单选题】
808.(A320)哪一个是APU起动时的顺序?___
A. A.主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
B. B.起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;
C. C.起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开
D. D.起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
【单选题】
809.(A320)哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. A.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。
B. B.燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. C.滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。
D. D.防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
810.(A320)如果APU的两个转速传感器都失效则:___
A. A.维护灯亮
B. B.不会停车
C. C.故障灯闪亮
D. D.以上都正确
【单选题】
928.(A320)下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车?___
A. A.EGT传感
B. B.转速传感器
C. C.滑油低压电门
D. D.P2传感器
【单选题】
929.(A320)?Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致___
A. A.APU起动时低滑油压力而关车
B. B.APU慢起动而关车
C. C.APU正常工作
D. D.APU不能正常停车
【单选题】
930.(A320)APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. A.燃烧室出口
B. B.涡轮导向器
C. C.涡轮转子
D. D.消音器法兰处
【单选题】
931.(A320)APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. A.起动机开始转动
B. B.燃油关断valve处于全开位
C. C.APU主电门在ON位
D. D.防喘valve不作动
【单选题】
932.(A320)Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. A.APU低滑油压力而关车
B. B.APU慢起动而关车
C. C.APU正常工作
D. D.APU不能正常停车
【单选题】
933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___
A. A.滑油泵将停止工作
B. B.APU滑油过热导致APU
C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. D.滑油低压保护性停车
【单选题】
934.(A320)对EMU的描述错误的是:___
A. A.提供APU的使用计时
B. B.对T1和T2的数值进行叠加
C. C.提供APU舱环境温度
D. D.由FADEC直接控制
【单选题】
935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是:___
A. A.是两个独立系统
B. B.感受磁性齿轮的运转
C. C.感受转子的组件的旋转环转速
D. D.更换时需要换胶圈
【单选题】
936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损,应该:___
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
【单选题】
986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___
A. A.起动机反相电压不足
B. B.启动吹除valve故障
C. C.引气压力低
D. D.引气伺服valve发生短路
【单选题】
987.(A320)当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. A.压差传感器
B. B.转速传感器故障
C. C.EGT热电偶故障
D. D.P2传感器故障
【单选题】
988.(A320)起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. A.LCV没有打开
B. B.LCV没有全开
C. C.IGV没有打开
D. D.飞机供气系统漏气
【单选题】
989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定