检泵作业施工工序主要有___和下泵等。_答案

【多选题】

检泵作业施工工序主要有___和下泵等。

A. 压井

B. 起抽油杆

C. 安装防喷器并试压

D. 起泵

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

对于施工井场布置的相关要求，以下说法正确的是___。

A. 作业井施工现场的电路布置、设备安装等都要确保作业正常施工

B. 工具房、值班房、爬犁等摆放整齐距井口和易燃物品的距离不得小于25m

C. 上岗人员懂防火知识，可以不用定期检查保养消防器材

D. 照明灯采用防爆低压安全探照灯或防爆探照灯，距井口不少于10m

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【多选题】

起下管柱操作时应做好的防喷措施有___。

A. 防喷器、远程控制台和井控管汇的安装、试压要符合相关规定

B. 中途停工必须装好井口或关闭防喷装置

C. 起下作业前，在井口附近应准备好简易防喷工具或防喷单根

D. 允许边喷边作业，起完管柱应立即关闭防喷装置

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【多选题】

起下作业前，在井口附近应准备好___等防喷工具。

A. 简易防喷工具

B. 管钳

C. 提升短节

D. 防喷单根

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【多选题】

井喷（井喷失控）应急处置内容包括：___。

A. 关防喷器控制井口，防止事态扩大，根据实际关井压力组织压井

B. 组织有关人员检测有无有毒有害气体，划分安全区域，设立警戒线

C. 准备好相应的正压式空气呼吸器

D. 必要时通知周边居民、厂矿、学校人员做好疏散工作

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【多选题】

带压作业过程中必须做到：___。

A. 井口装置、井下管柱结构及地面设施必须具备不压井、不放喷及应变抢救作业的各种条件

B. 作业施工前应接好放喷平衡管线

C. 不压井井口控制装置要求动作灵活、密封性能好、连接牢固、试压合格，并有性能可靠的安全卡瓦

D. 起下管柱过程中，随时观察井口压力及管柱变化。当超过安全工作压力或发现管柱自动上顶时，应及时采取加压及其他有效措施

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【多选题】

带压作业发生井喷有___等原因。

A. 堵塞器失灵

B. 液压管线刺漏，防喷器不正常工作

C. 放压凡尔密封失效

D. 防喷器关闭压力设置不

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【多选题】

带压作业在起下油管过程中，如环形防喷器不能有效密封，出现刺漏时___。

A. 视井内情况可以继续作业

B. 抢装旋塞阀，关闭旋塞阀

C. 关闭安全防喷器半封闸板，并手动锁紧

D. 及时更换环形防喷器胶芯

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【多选题】

冲砂作业井口必须安装___，冲砂单根安装旋塞阀。

A. 闸板防喷器

B. 针型阀

C. 自封封井器

D. 单流阀

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【多选题】

冲砂施工中应做好的防喷工作有___。

A. 冲砂作业要使用符合设计要求的压井液进行施工

B. 按工程设计安装好防喷器，防喷器的试压

C. 当探砂面管柱不具备冲砂条件时，可以用探砂面管柱直接冲砂

D. 施工中井口应坐好自封封井器和防喷器

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【多选题】

出现___等情况时，要停止冲砂作业。

A. 轻微漏失

B. 溢流

C. 严重漏失

D. 设备故障

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【多选题】

打捞作业前，要了解施工井生产情况，包括产液量、含水、油气比、___等资料，了解施工井与周围注水井的连通情况以及气井及其相关参数等。

A. 油压

B. 套压

C. 静压

D. 目前地层压力系数

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【判断题】

打捞施工前应按规定对地面管线进行固定和试压合格。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞作业中发生井喷关井后，应立即上报并按要求进行组织压井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特殊井、异常高压井和高含硫化氢等有毒有害气体的井，可以在夜间进行诱喷作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井筒中钻柱内外压井液密度不一致，钻柱内压井液密度比环空压井液密度高时，停泵压井液也会外溢

A. 对

B. 错

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【判断题】

气举施工只要有严密可靠的井控措施，就可采用气举法诱喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压井施工停泵后，发现外溢或有喷势，应进行再次压井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用反洗井时，油管挂坐入油管头后对角上紧两个顶丝即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗井作业根据设计要求可采用正洗井、反洗井或正、反洗井交替方式进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

含气井可以采用循环洗井方式，进出口在井口同一侧便于观察。

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗井过程中发生闸门刺漏应立即停止洗井作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗井发生井喷关井后可以用普通手电到出口罐观察返出液情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗井过程中发生井喷应立即上报，采取有效压井措施后方可进行下步工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起下作业前，在井口附近应准备好简易防喷工具或防喷单根等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工前，作业队应向全队职工进行地质、工程和井下等方面的技术措施交底，并明确班组各岗位分工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井场周围要有明显的防火、防爆标志。按规定配置齐全消防器材，并安放在季节风的下风方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起钻时发生溢流的显示是：灌入井内的压井液量大于从井内起出钻具的体积。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起下作业时，若主机设备（作业机或修井机）出现故障，应及时安装简易井口或关闭防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对封隔器和大直径落物打捞的井，捞获后要立即高速上提，防止再次发生事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起下管柱作业出现溢流时，应立即抢关井。经压井正常后，方可继续施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起下钻后期发生溢流时，应抢时间起完钻或下钻，然后再进行压井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装带压作业装置前，在油管悬挂器上安装旋塞阀并打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井喷事故发生后，迅速查明井喷的原因，及时准确地向有关部门汇报，并做好记录。

A. 对

B. 错

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【单选题】

井场应按规定配置齐全消防器材，并安放在季节风的___方向。

A. 正北

B. 正南

C. 上风

D. 下风

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【单选题】

洗井过程中地面管线发生渗漏应___处理。

A. 洗井结束后

B. 直接处理

C. 泄压后处理

D. 向上级汇报

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【单选题】

起下作业时，起出管柱的体积___新灌入修井液的体积，这是起下作业的原则。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

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【单选题】

施工设计中应明确___的规格、组合及示意图，节流、压井管汇规格及示意图

A. 采油树

B. 井口

C. 套管头

D. 防喷器

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【单选题】

施工前作业队应向___进行地质、工程和施工设计等方面提出的井控要求和技术措施交底，明确作业班组各岗位分工，并按设计要求准备相应的井控装备及工具。

A. 甲方

B. 施工方

C. 作业监督

D. 全队职工

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【单选题】

起下作业前施工现场应备有能连接井内管柱的___或简易防喷装置作为备用的内、外防喷工具。

A. 变扣

B. 水龙带

C. 旋塞阀

D. 堵塞器

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【单选题】

对井内带有大直径工具，工具外径超过油层套管内径___以上的井，设计中应规定上提油管速度。

A. 60%

B. 70%

C. 80%

D. 85%

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统是___

A. 电传系统

B. 电控机械作动系统

C. 机械和液压作动系统

D. 完全机械钢索作动系统

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___

A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. 通过作动刹车脚蹬

C. 通过操纵备用刹车手柄

D. 自动

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【单选题】

(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___

A. 停留刹车手柄在拉起的位置

B. 停留刹车警告灯亮

C. 脚蹬处于踩下的状态

D. 上述A、B和C

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A液压系统

B. 储压器

C. A液压系统和刹车储压器

D. B液压系统

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器装在哪里：___

A. 左轮舱后壁板

B. 右轮舱后壁板

C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内

D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内

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【单选题】

(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___

A. 士7°或±78°

B. ±78°或±7°

C. 都是士90°

D. 转弯角度没有限制

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【单选题】

(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：___

A. 自动刹车控制组件

B. 轮速传感器

C. 自动刹车选择电门

D. 正常刹车计量活门

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【单选题】

(B737ng)正常刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

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【单选题】

(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___

A. 起落架手柄旁边

B. 中央操纵台上面

C. 正驾驶左手一侧

D. 驾驶舱门区域附近的地板上

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【单选题】

(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供：___

A. FSEU

B. PSEU

C. 起落架控制面板

D. 起落架控制盒

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【单选题】

(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___

A. 737-300

B. 737-700

C. 737-800

D. 737-500

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【单选题】

(B737ng)B737的空地感应信号来自___

A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器

C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

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【单选题】

(B737ng)备用防滞系统工作时:___

A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

C. 不提供触地保护和锁轮保护

D. 可在任何机轮速度情况下作动

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【单选题】

(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___

A. 仅右外刹车作动

B. 仅右外和左内刹车作动

C. 仅右起落架两个刹车作动

D. 仅右外和左内刹车作动

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【单选题】

(B737ng)当起落驾放下并锁好时___

A. 红色信号灯亮

B. 绿色信号灯亮

C. 桔黄色信号灯亮

D. 全部信号灯亮

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【单选题】

(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___

A. 驾驶舱有音响提示

B. 驾驶舱有信息提示

C. 驾驶舱无任何指示

D. 停留刹车灯亮

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【单选题】

(B737ng)防滞刹车功能：___

A. 只应用于自动刹车（计算机）

B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）

C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___

A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒

B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬

C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬

D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件

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【单选题】

(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___

A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)起落架收上刹车时___

A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

D. 必须作动刹车脚蹬

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【单选题】

(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___

A. 一个液压作动筒作动

B. 一个顺序活门作动

C. 机械连杆作动

D. 一个步进马达作动

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【单选题】

(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___

A. A．传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒

B. B．当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位

C. C．防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁

D. D．使传压筒内的活塞保持在中间位置

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【单选题】

(B737ng)人工放起落架时.应________ ___

A. A．将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. B．提供电源

C. C．提供液压压力

D. D．将起落架操纵手柄放到0FF位置

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【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___

A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后

C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. D. 无法超控

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【单选题】

(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___

A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关

B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路

C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___

A. A．电子电气设备舱

B. B．右主起落架

C. C．左主起落架

D. D．后缘襟翼位置传感器

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【单选题】

(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机可一一角度内拖飞机 ___

A. A． 7O

B. B． 87 O.

C. C．阳轮舱门标线角度内

D. D． 90 O.

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【单选题】

(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___

A. A. 正常情况下总是关闭的

B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放

C. C. 在空中总是关闭的

D. D. 其开关控制和PTU没有关系

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【单选题】

(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___

A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上

B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下

C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁

D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架

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【单选题】

(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___

A. A．当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架

B. B．只能在空中作动

C. C．当一号发动机的N2小于56%时自动作动

D. D．以上答案都不可

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___

A. A. 只能使用刹车储压器压力

B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路

C. C. 和刹车脚蹬没有关系

D. D. 不受防滞刹车控制

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【单选题】

(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___

A. 关闭

B. 打开

C. 打开或关闭

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. 以上答案都不正确

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