【单选题】
SY/T6690标准规定远程控制台。安装在距井口不少于25m，便于司钻（操作手）观察的位置，并保持不少于2m宽的人行通道；周围___m内不允许堆放易燃、易爆、易腐蚀物品。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
《井下作业井控规定》中规定：各管理（勘探）局和油（气）田公司，在每月___日前以书面形式向集团公司工程技术与市场部汇报上一月度井喷事故（包括Ⅳ级井喷事故）处理情况及事故报告。汇报实行零报告制度，对汇报不及时或隐瞒井喷事故的，将追究责任。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
《井下作业井控规定》中规定：油（气）井发生井喷失控，造成超标有毒有害气体逸散，或窜入地下矿产采掘坑道；发生井喷并伴有油气爆炸、着火，严重危及现场作业人员和作业现场周边居民的生命财产安全的井喷事故是___。
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：用于“三高”油气井的防喷器累计上井使用时间应不超过___年，且使用前应经过严格的试压检验，各项指标必须合格。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 13
【单选题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：“三高”油气井的施工过程中，每班每月防喷演习不少于___次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：从事钻井和井下作业设计、指挥、管理（监督）和操作的各层次、各岗位人员应参加___，包括在现场从事录井、测井、固井、定向井等服务的人员也应参加相应的井控知识和技能培训，做到持证上岗。
A. 岗前培训
B. 技能培训
C. 井控培训
D. 安全培训
【单选题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：对即将作业井的目的层流体性质不清或有疑问时，射孔作业应采用___方式，除应安装井控装备外，还应安装防止油管上顶装置。
A. 常规射孔
B. 喷砂射孔
C. 油管传输
D. 测试连坐
【单选题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定：为做好新疆油田公司井下作业井控工作，有效防止___着火和爆炸事故的发生。
A. 井侵、溢流
B. 溢流、井涌
C. 井涌、井喷
D. 井喷、井喷失控
【单选题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定：新疆油田公司每___组织一次井控工作检查，及时发现和解决井控工作中存在的问题，落实各项井控规定和制度。
A. 一年
B. 半年
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定：小修作业队在___类风险井施工期间，队干部应现场24小时值班，并挂牌上岗，可在班报表上填写值班记录。
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. 油井
【多选题】
井控装备包括___射孔防喷器（闸门）及防喷管、简易防喷装置、采油（气）树、压井管汇和节流管汇及相匹配的闸门等。
A. 防喷器
B. 内防喷工具
C. 防喷器控制台
D. 水龙头
【多选题】
井控设备资产拥有单位自行检验范围为：___。
A. 出厂时间不超过十年的防喷器和井控管汇
B. 出厂时间不超过十二年的防喷器控制装置
C. 经第三方检验机构检验合格，且在检验有效期内受到损伤的井控装备
D. 曾在硫化氢等腐蚀介质或着火环境中使用过，可能导致安全性能严重下降的装备
【多选题】
井控装备判废，主要针对其关键承压件，包括：___。
A. 闸板防喷器的壳体、侧门
B. 环形防喷器的壳体、顶盖
C. 防喷器控制装置的储能器、泵阀体
D. 井控管汇中的阀体、管线、四通、五通等
【多选题】
防喷器强制报废条件___承压件本体产生裂纹的。
A. 出厂时间满十三年的
B. 在使用中发生承压件本体刺漏的
C. 承压件结构形状出现明显变形的
D. 不是密封件原因而致反复试压不合格的
【多选题】
闸板防喷器符合下列条件___、壳体内埋藏式油路串、漏，且无法修复或经两次补焊修复后，经油路强度试验又发生串、漏的强制判废。
A. 壳体与侧门连接螺纹孔有严重损坏且无法修复的
B. 壳体及侧门平面密封部位严重损伤，且经过两次补焊修复或无法修复的
C. 壳体闸板腔顶密封面严重损伤，且经过三次补焊修复或无法修复的
D. 壳体闸板腔侧部和下部导向筋磨损量达4mm以上，且经过两次补焊修复或无法修复的
【多选题】
防喷器控制装置具备以下条件___，出厂时间满十八年的强制判废。
A. 主要元器件损坏，无修复价值的，分别报废
B. 主要元件（泵、换向阀、调压阀及储能器）累计更换率超过40%的
C. 经维修后，主要性能指标仍达不到行业标准SY/T5053.2规定要求的
D. 对回库检验及定期检验中发现的缺陷无法修复的
【多选题】
井控管汇总成符合下列条件___，管体壁厚最大减薄量超过12.5%的强制判废。
A. 出厂时间满十八年的
B. 管体发生严重变形的
C. 法兰厚度最大减薄量超过标准厚度12.5%的
D. 连接螺纹出现缺损、粘扣等严重损伤的
【多选题】
井控装备委托第三方检验机构检验范围为___井控装备资产拥有单位认为非要委托第三方检验机构检验的装备。
A. 出厂时间超过十年的防喷器和井控管汇
B. 出厂时间超过十二年的防喷器控制装置
C. 防喷器和井控管汇出厂时间未超过十年
D. 防喷器控制装置出厂时间未超过十年
【多选题】
中油工程字〔2007〕437号《集团公司井控培训管理办法》中要求：井控培训工作应坚持“以人为本”的方针，遵循按需施教、___的培训原则，以提高井控管理能力、技术水平和操作技能为重点，根据不同的专业和岗位分级开展培训与考核。
A. 时间随意
B. 突出技能
C. 注重实效
D. 质量第一
【多选题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：___是防喷器通用判废标准。
A. 承压件本体产生裂纹
B. 不是密封件原因而导致反复试压不合格
C. 承压件材料硬度异常
D. 被大火烧过而导致变形
【多选题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：___是闸板防喷器强制判废标准。
A. 非承压的防喷器上法兰的连接螺纹孔，有不少于总数量的1/4发生严重损伤且无法修复
B. 闸板腔顶密封面严重损伤，且经两次补焊修复或无法修复
C. 连接螺纹孔有严重损坏且无法修复
D. 壳体内埋藏式油路，凡是串、漏，无法修复或经两次补焊修复后，经油路强度试验又发生串、漏
【多选题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：防喷器维修前，确认信息包括___。
A. 通径和工作压力
B. 材料级别和额定温度
C. 产品的设计情况
D. 原始设备制造商
【多选题】
下面对放喷管线安装的描述中，正确的是___。
A. 安装在季节风的下风方向
B. 每隔10-15m用地锚或标准水泥基敦固定牢靠
C. 钢制管线，其通径不少于50mm
D. 管线出口处3m内加密固定
【多选题】
SY/T6690标准规定在现场准备过程中___、内防喷工具等井控装置的型号、生产厂家、检测日期、数量等资料要进行核实并记录。
A. 防喷器
B. 远程控制台
C. 压井与节流管汇
D. 修井机
【多选题】
SY/T6690标准规定附加值在具体选择时应考虑以下___井内管柱结构等因素 。
A. 地层压力大小
B. 油气水层的埋藏深度
C. 钻井时的钻井液密度
D. 井控装置、套管强度
推荐试题
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
