当交流电压为198V（直流电压为19.5V），移频发送盒负载电阻为3.3Ω时，功放输出电压应不小于 ___ 。_答案

【单选题】

当交流电压为198V（直流电压为19.5V），移频发送盒负载电阻为3.3Ω时，功放输出电压应不小于 ___ 。

A. 5.6V

B. 6V

C. 13V

D. 16.2V

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相关试题

【单选题】

操作系统的主要功能是 ___ 。

A. 进行数据处理

B. 实现软、硬件转换

C. 把源程序转换为目标程序

D. 管理系统所有的软、硬件资源

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【单选题】

下面关于ROM的说法中，不正确的是 ___ 。

A. CPU不能向ROM随机写入数据

B. ROM是只读存储器的英文缩写

C. ROM中的内容在断电后不会消失

D. ROM是只读的，所以它不是内存而是外存

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【单选题】

在下面关于字符之间大小关系的说法中，正确的是 ___ 。

A. 空格符>b>B

B. 空格符>B>b

C. b>B>空格符

D. B>b>空格符

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【单选题】

汉字系统中的汉字字库里存放的是汉字的 ___

A. 机内码

B. 输入码

C. 字形码

D. 国标码

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【单选题】

滤波电路中整流二极管的导通角较大，峰值电流很小，输出特性较好，适用于低电压、大电流场合的滤波电路是___ 。

A. 电感式

B. 电容式

C. 复式

D. 有源

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【单选题】

光盘驱动器通过激光束来读取光盘上的数据时，光学头与光盘 ___ 。

A. 直接接触

B. 不直接接触

C. 播放VCD时接触

D. 有时接触有时不接触

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【单选题】

电阻并联可以___ 。

A. 分压

B. 分流

C. 阻抗

D. 容抗

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【单选题】

移频电源检测盒的报警电路是由四个电压检测电路和四个光电耦合器组成的___ 电路构成的。

A. 与门

B. 与非门

C. 或门

D. 异或门

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【单选题】

为了满足移频接收设备采用双机并联运用，必须在限放前增加一级___ 电路。

A. 放大

B. 反相

C. 射级跟随器

D. 阻容耦合

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【单选题】

双稳态触发器的返还系数一般要求大于 ___ ，此值越大，设备的抗干扰能力越强。

A. 75%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

电阻串联可以 ___ 。

A. 分压

B. 分流

C. 阻抗

D. 容抗

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【单选题】

移频地面发送设备，当交流电压在220±22V范围内变动时，载频漂移不大于___。

A. ±3Hz

B. ±4Hz

C. ±5Hz

D. 9Hz

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【单选题】

移频衰耗器初级线圈1、2的输入阻抗Z1为4Ω～4.5Ω，当RT从0变到∞时，此值变化范围在___ 之间。

A. 4Ω～4.3Ω

B. 4.12Ω～4.6Ω

C. 4.12Ω～4.74Ω

D. 4.12Ω～4.85Ω

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【单选题】

当交流电压为242V 直流电压为24.5V. ，移频发送盒负载电阻为0.85Ω时，功放输出电压应不小于___ 。

A. 2.1V

B. 5.6V

C. 13V

D. 13.6V

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【单选题】

检修移频发送盒时要求上、下边频频偏均不大于___ 。

A. ±4Hz

B. ±5Hz

C. ±5.5Hz

D. ±6Hz

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【单选题】

ZPW1-18型无绝缘移频自动闭塞设备，通过发送、接收电缆盒的电缆补偿，使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为 ___ ，以利于移频信号的传输和调整。

A. 10km

B. 17.5km

C. 19km

D. 21km

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【单选题】

ZD9转辙机当滚轮在动作板上滚动时，启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为 ___ 。

A. 0.3mm～0.8mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～2mm

D. 1mm～3mm

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【单选题】

移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是 ___ 。

A. ±15V

B. ±18V

C. ±20V

D. ±22V

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【单选题】

18信息N+1移频自动闭塞区间发送盒的输出功率为 ___ 。

A. 10VA

B. 20VA

C. 30VA

D. 40VA

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【单选题】

ZD9转辙机当锁闭杆从终端往回移动，锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后，锁闭杆再移动 ___ 时，表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。

A. 12mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

载频中心为550Hz时，移频波的能量主要分布在495Hz、605Hz频率的附近，这说明频偏为 ___ 。

A. 50Hz

B. 55Hz

C. 60Hz

D. 65Hz

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【单选题】

继电半自动闭塞电源停电恢复时，只有用 ___ 办理，方能使闭塞机恢复。

A. 事故按钮

B. 总人工解锁按钮

C. 总取消按钮

D. 总定位按钮

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【单选题】

继电半自动闭塞采用架空线时，其直流电阻每条公里___ 。

A. 9Ω

B. 11Ω

C. 14Ω

D. 20Ω

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【单选题】

继电半自动闭塞采用架空线时，其直流电阻经运用腐蚀后最大不超过 ___ 。

A. 10.7Ω

B. 12.7Ω

C. 13.7Ω

D. 14.7Ω

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【单选题】

自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应 ___ 。

A. 自动关闭

B. 手动关闭

C. 经值班员联系后关闭

D. 自动开放

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【单选题】

自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机 ___ 。

A. 不得再次开放

B. 可以再次开放

C. 自动关闭

D. 灭灯

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【单选题】

自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞 ___ 。

A. 自动解除

B. 手动解除

C. 经过值班员联系后解除

D. 不需解除

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【单选题】

区间正线上的 ___ 须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A. 轨道电路

B. 点灯单元

C. 道岔

D. 机车信号

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于 ___ 。

A. 0.2mm

B. 1.2mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为 ___ 。

A. 0.3mm～1.7mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～2mm

D. 1mm～3mm

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【单选题】

在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于___ 。

A. 0.5mA

B. 1mA

C. 1.5mA

D. 2mA

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【单选题】

继电器电源对地电流不得大于___ 。

A. 1mA

B. 1.5mA

C. 2mA

D. 10mA

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【单选题】

下列关于接地导线说法错误的是 ___ 。

A. 接地导线上严禁设置开关

B. 接地导线上严禁设置熔断器或断路器

C. 可以用钢轨代替地线

D. 严禁用钢轨代替地线

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【单选题】

把两个5Ω的电阻串联与10Ω的电阻并联则总电阻为___ 。

A. 5Ω

B. 10Ω

C. 15Ω

D. 20Ω

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【单选题】

在晶体三极管放大电路中，晶体三极管最高电位的一端应该是___ 。

A. PNP型的基极

B. NPN的基极

C. PNP型的发射极

D. NPN的发射极

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【单选题】

对于半波整流电路，整流系数为 ___ 。

A. 0.45

B. 0.60

C. 0.75

D. 0.9

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【单选题】

计算机能直接执行的程序是___ 。

A. 源程序

B. 机器语言程序

C. 高级语言程序

D. 汇编语言程序

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【单选题】

根据___ ，可将光纤分为单模光纤和多模光纤。

A. 光纤的粗细

B. 光纤的传输速率

C. 光纤的传输距离

D. 光在光纤中的传播方式

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【单选题】

网卡是一个计算机与 ___ 相连的设备。

A. 接口

B. 存储器

C. 计算机

D. 传输介质

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【单选题】

___ 不是路由器的特点。

A. 用于连接大型的网络

B. 用于互连多个类型互不相同的网络

C. 具有协议转换的功能

D. 信息处理速度比网桥快

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)主轮刹车使用：___

A. A．“A”系统液压

B. B．“B”系统液压

C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压

D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压

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【单选题】

(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___

A. A．利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.

B. B．利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.

C. C．利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.

D. D．利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___

A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力

B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担

C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门

D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___

A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___

A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___

A. A. 开始实施自动刹车

B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. C. 处于预位状态

D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___

A. 开始实施自动刹车

B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. 处于预位状态

D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___

A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi

B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi

C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___

A. 对所有的前缘缝翼进行防冰

B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰

C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰

D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

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【单选题】

(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___

A. APU引气

B. 该发动机自身的引气

C. 另外一台发动机的引气

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)共有多少个灰水排放口？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___

A. 737NG都没有3号窗的加温

B. 只有737-700有

C. 只有737-800有

D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. 动静压探头

B. 迎角传感器

C. 甚高频天线

D. 总温探头

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【单选题】

(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___

A. 引气

B. 空调

C. 电力

D. 混合

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 增加了一个过热电门

C. 取消了一个过热电门

D. 增加一个压力电门

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【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___

A. 1、2、4号

B. 1、2、4、5号

C. 1、2、3、4、5号

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___

A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关

B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开

C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关

D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___

A. A. 1600F

B. B. 2570F

C. C. 1550F

D. D. 4000F

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. A. 暗亮

B. B. 明亮

C. C. 熄灭

D. D. 闪烁

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___

A. A. 开

B. B. 关

C. C. 调制打开

D. D. 调制关闭

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【单选题】

(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___

A. A 共有4个加温控制器在E3

B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温

C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮

D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___

A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂

B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有

C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂

D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层

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【单选题】

(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___

A. 737NG没有3号窗的加温

B. 737-700有

C. 737-800有

D. 737-800有效性在201-999的飞机有

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【单选题】

(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___

A. 水结冰可能导致结构损坏

B. 厕所排放防冰需要电源

C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统

D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关

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【单选题】

(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___

A. 共有两个雨刮组件

B. 只有1号窗有雨刮组件

C. 只有一个雨刮组件

D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮

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【单选题】

(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___

A. 使用备用温度传感器

B. 更换主风挡

C. 去主电子舱跳线使用

D. 办理MEL放行

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. A．动静压探头

B. B． α角叶片

C. C．甚高频天线

D. D．总温探头

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【单选题】

(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___

A. 进气道TAI活门

B. 放冰压力电门

C. 放冰过热电门

D. 题目有问题，以上都是

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【单选题】

(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___

A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位

B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位

C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位

D. 发动机防冰电门失效

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【单选题】

(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___

A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___

A. 28V DC电流送到放冰电磁活门

B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）

C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）

D. 给FCC一个信号，让飞机加速

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___

A. A．防冰控制门在0N位,活门在关位

B. B．防冰控制电门在0N位,活门正在打开.

C. C．防冰控制电门在ON位,活门在打开位.

D. D．防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___

A. 80

B. 125

C. 250

D. 325

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. 熄灭

B. 闪烁

C. 暗亮

D. 明亮

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【单选题】

(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___

A. 全开

B. 全关

C. 在全开与全关之间的某一位置

D. 与防冰电门接通没有关系

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【单选题】

(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___

A. 全关

B. 全开

C. 与防冰电门接通没有关系

D. 在全开与全关之间的某一位置

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【单选题】

(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___

A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___

A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.

B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电

C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.

D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.

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