【单选题】
运营单位应当按照有关法规要求建立运营突发事件应急预案体系,制定综合应急预案()和现场处置方案。运营单位应当组织专家对专项应急预案进行评审。___
A. 专项处置方案
B. 专项应急预案
C. 专项解决方案
D. 专项处理办法
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
违反本规定第十条、第十一条,城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营的,由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改,并对运营单位处以()以上()以下的罚款,同时对其主要负责人处以 1 万元以下的罚款;有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 2 万元、3 万元
B. 1 万元、2 万元
C. 2 万元、4 万元
D. 3 万元、4 万元
【单选题】
现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置,通过广播系统、乘客信息系统和()等方式,引导乘客快速疏散。___
A. 人工指引
B. 人员指引
C. 职工帮助
D. 保安引导
【单选题】
大客流可能影响运营安全时,运营单位可以采取()、封站、甩站等措施。___
A. 限流
B. 限人
C. 排队
D. 等候
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件发生后,运营单位应当按照有关规定及时启动相应应急预案。运营单位应当充分发挥志愿者在突发事件应急处置中的作用,提高乘客()能力。___
A. 自救互救
B. 逃生报警
C. 救援
D. 应对
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通运营安全重大故障和()制度。___
A. 事故报送
B. 检查
C. 举报
D. 监督
【单选题】
运营单位应当储备必要的应急物资,配备专业应急救援装备,建立应急救援队伍,配齐(),完善应急值守和报告制度,加强应急培训,提高应急救援能力。第四十二条 城市轨道交通运营主管部门应当按照有关法规要求,在城市人民政府领导下会同有关部门定期组织开展联动应急演练。___
A. 应急人员
B. 专业人员
C. 专业队伍
D. 专业团队
【单选题】
运营单位应当根据城市轨道交通沿线()及网络化运输组织要求,合理编制运行图,并报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 交通运行情况
B. 乘客出行规律
C. 线路规划
D. 交通规划
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对()、系统设计运输能力、()、()、运营服务、()等提出意见。___
A. 客流预测
B. 行车组织
C. 运营管理
D. 运营安全
【多选题】
运营单位应当在运营接管协议中明确相关()、()、()的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。___
A. 土建工程
B. 设施设备
C. 系统集成
D. 运营安全
【多选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的( ),发现存在( )和()的,应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。___
A. 安全可靠性
B. 质量问题
C. 安全隐患
D. 运营安全
【多选题】
初期运营期间,运营单位应当按照设计标准和技术规范,对()、()、( )的运行状况和( )进行监控,发现存在问题或者安全隐患的,应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理。___
A. 土建工程
B. 设施设备
C. 系统集成
D. 质量
【多选题】
运营单位应当按照有关规定,完善()和( )双重预防制度,建立( )和()手册,对于可能影响安全运营的风险隐患及时整改,并向城市轨道交通运营主管部门报告。___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 风险数据库
D. 隐患排查
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当建立运营()督办制度,督促运营单位采取()措施,尽快消除重大隐患;对非运营单位原因不能及时消除的,应当报告城市人民政府依法处理。___
A. 重大隐患治理
B. 安全防护
C. 风险数据库
D. 隐患排查
【多选题】
运营单位应当建立健全本单位的城市轨道交通运营设施设备()、()、()、()制度和技术管理体系,并报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 定期检查
B. 检测评估
C. 养护维修
D. 更新改造
【多选题】
运营单位应当对设施设备进行( )、( ),及时( )和( ),并保存记录。___
A. 定期检查
B. 检测评估
C. 养护维修
D. 更新改造
【多选题】
___
A. 过程
B. 区域
C. 设施设备
D. 安全
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,具备()、()和()、风险管控和隐患排查、应急处置、安全监控等功能。___
A. 运行控制
B. 关键设施
C. 关键部位监测
D. 关键区域
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,实现运营单位和各级交通运输主管部门之间的(),提高运营()水平。___
A. 信息共享
B. 安全管理
C. 服务管理
D. 质量管理
【多选题】
()、()以及()的安全评估工作管理办法由交通运输部另行制定。___
A. 初期运营前
B. 正式运营前
C. 运营期间
D. 建设期间
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和()应当建立城市轨道交通运营()制度,并按照有关规定及时报送相关信息。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 信息统计分析
D. 安全管理
【多选题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以()、()、()、()的原则。___
A. 人民为中心
B. 安全可靠
C. 便捷高效
D. 经济舒适
【多选题】
城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件,并实现系统( )、( ),满足( )需要。___
A. 互联互通
B. 兼容共享
C. 网络化运营
D. 运营安全生产
【多选题】
初期运营期间,运营单位应当按照设计标准和技术规范,对()、()、()的运行状况和()进行监控,发现存在问题或者安全隐患的,应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理。___
A. 土建工程
B. 设施设备
C. 系统集成
D. 质量
【多选题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员,按相关标准进行安全和技能培训教育,并对城市轨道交通( )等重点岗位人员进行考核,考核不合格的,不得从事岗位工作。运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。___
A. 列车驾驶员
B. 行车调度员
C. 信号工
D. 通信工
【多选题】
运营单位应当按照有关标准为乘客提供()经济的服务,保证服务质量。___
A. 安全
B. 可靠
C. 便捷
D. 高效
【多选题】
运营单位应当通过()等多种方式按照下列要求向乘客提供运营服务和安全应急等信息。___
A. 标识
B. 广播
C. 视频设备
D. 网络
【多选题】
在车站醒目位置公布()和票价信息。___
A. 首末班车时间
B. 城市轨道交通线网示意图
C. 进出站指示
D. 换乘指示
【多选题】
在站厅或者站台提供()、安全提示、无障碍出行等信息。___
A. 列车到达
B. 间隔时间
C. 方向提示
D. 文明乘车规定
【多选题】
在车厢提供城市轨道交通线网示意图()提示等信息。___
A. 列车运行方向
B. 离站
C. 换乘
D. 开关车门
【多选题】
首末班车时间调整、车站出入口封闭、设施设备故障、()等非正常运营信息。___
A. 限流
B. 封站
C. 甩站
D. 暂停运营
【多选题】
在城市轨道交通保护区内进行()作业的,作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。___
A. 爆破
B. 疏浚河道
C. 电焊
D. 巡检
【多选题】
危害城市轨道交通运营安全的行为包括 ___
A. 上下车
B. 拦截列车
C. 跨越围栏
D. 擅自操作有警示标志的按钮
【多选题】
不得影响( )等标识识别、设施设备使用和检修,不得挤占出入口、通道、应急疏散设施空间和防火间距。___
A. 导向
B. 提示
C. 警示
D. 运营服务
【多选题】
禁止乘客携带()放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车。___
A. 有毒
B. 有害
C. 易燃
D. 易爆
【多选题】
鼓励推广应用安检()推动实行安检新模式,提高安检质量和效率。___
A. 新技术
B. 新产品
C. 新措施
D. 新创意
【多选题】
危害城市轨道交通运营设施设备安全的行为包括()。___
A. 损坏隧道
B. 干扰通信信号
C. 经批准在高架桥梁及附属结构上钻孔打眼
D. 遮盖安全标志
【多选题】
在城市轨道交通()等范围内设置广告、商业设施的,不得影响正常运营。___
A. 车站
B. 车厢
C. 隧道
D. 站前广场
【多选题】
不得影响导向、提示、警示、运营服务等标识识别、设施设备使用和检修,不得挤占()。___
A. 出入口
B. 通道
C. 应急疏散设施空间
D. 防火间距
【多选题】
各级城市轨道交通运营主管部门应当按照职责监督指导运营单位开展()相关工作。___
A. 反恐防范
B. 安检
C. 治安防范
D. 消防安全管理
【多选题】
在城市轨道交通保护区内进行()作业的,作业单位应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。___
A. 新建、改建
B. 取土、采石
C. 减少建(构)筑物载荷
D. 断电
推荐试题
【单选题】
空气弹簧橡胶气囊底部是 。
A. 中继阀
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
A. 硬度
B. 刚性
C. 宽度
D. 弹性
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏, 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持 。
A. 不变
B. 高压
C. 低压
D. 平衡
【单选题】
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
A. 横向减振器
B. 二系弹簧悬挂
C. 橡胶堆
D. 高度调整杆
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证 ,否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体 时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 跳动
B. 空气阻力大
C. 左右摇摆振动
D. 横向加速度
【单选题】
为了保持车体距轨面的 ,在车体与转向架间装有高度调整阀。
A. 方向
B. 角度
C. 位置不同
D. 高度不变
【单选题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有 。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 紧急阀
D. 中继阀
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、 、扭臂组成。
A. 拉杆
B. 扭杆
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、 组成。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
吊杆是 主要组成部分。
A. 牵引拉杆
B. 构架
C. 抗侧滚扭杆
D. 高度调整杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 吊臂
B. 关节
C. 拉杆
D. 扭杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
主要作用包括提高车辆的柔度系数。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括 。
A. 提高定位刚度
B. 提高抗拉强度
C. 提高车辆的柔度系数
D. 减少振动
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 定位刚度
B. 柔度系数
C. 强度系数
D. 振动系数
【单选题】
主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
A. 运行阻力
B. 侧滚角
C. 空气阻力
D. 垂向振动
【单选题】
动车组转向架 主要是指牵引拉杆。
A. 驱动装置
B. 制动装置
C. 二系悬挂
D. 牵引装置
【单选题】
牵引拉杆分为 和“Z”字型牵引拉杆。
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. 悬挂拉杆
D. 辅助拉杆
【单选题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和 。
A. 吊装拉杆
B. 悬挂拉杆
C. 辅助拉杆
D. “Z”字型牵引拉杆
【单选题】
动车组基础制动装置采用 。
A. 涡流制动
B. 磁轨制动
C. 停放制动
D. 盘形制动
【单选题】
制动盘分为 和轴盘。
A. 方形盘
B. 轮盘
C. 椭圆盘
D. 齿轮盘
【单选题】
制动盘分为轮盘和 。
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 方形盘
【单选题】
动车组转向架中 限制了轮对与构架间的相对运动。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了 与构架间的相对运动。
A. 轮对
B. 车体
C. 电机
D. 空气弹簧
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了轮对与 间的相对运动。
A. 车体
B. 电机
C. 空气弹簧
D. 构架
【单选题】
动车组转向架中 是联系构架和轮对的活动“关节”。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分 种。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉板式(支承板)定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
转臂式定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
下列属于动车组转向架轴箱定位装置特点是 。
A. 部件数量多
B. 部件数量较少
C. 重量大
D. 结构复杂