【判断题】
对小企业融资、订单融资、预付租金或者临时大额债项融资等情况，严禁在交易真实性的基础上，确保有效控制用途和回款情况下，根据实际交易需求确定流动资金额度。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
1．(2019·陕西省汉中市二模)某村引进公司流转土地用于种植中药材，有效解决了土地撂荒问题。同时，不愿流转土地的村民在专业合作社的指导下，自主种植中药材，再由合作社实行保底价格回购。依托这一产业项目，该村摸索出了“土地流转得租金、入股分红得股金、产业发展得现金、就业务工得薪金、政策奖补得奖金”相结合的“五金”助农模式，多户贫困户得以脱贫。该村的脱贫得益于( )
①推动农村土地承包权的有序流转，发展适度规模经营 ②探索集体经济实现形式多样化，增加农民财产性收入 ③坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度 ④创新按劳分配的对象，拓宽农民就业和收入来源渠道
A. ①③
B. ②③
C. ①④
D. ②④
【单选题】
【云计价】云计价GCCP6.0产品定位描述正确的是（）？ ___
A. 利用云+大数据+人工智能技术，进一步提升现有国标计价P5在预算员作业层上的使用体验，利用新技术带来老业务新模式的变化，提升效率及易用性
B. 通过云应用进一步拉动用户上云，数据上云，为后续大数据应用铺垫好基础，向智能计价方向发展
C. 解决定额市场化下，在无定额依据情况下，支持现有计价用户投标报价的产品
D. 以上描述均正确
【单选题】
【国标计价】本次验工优化未包含的是哪一项（）？ ___
A. 新建变更签证
B. 导入变更签证
C. 合同外可添加分期、查看多期、预警提醒
D. 合同外工程量可分期输入或批量设置比例
【单选题】
【国标计价】下面关于功能执行描述错误的是（ ）？ ___
A. 结算合同内工程，总价措施可以修改措施费率
B. P6中快速新建单项工程以及快速新建单位工程均支持
C. 结算审核的工程中可以添加单位工程
D. 在编制界面选择某列，通过点击删除即可隐藏该列
【单选题】
【国标计价】如果清单没有与之匹配的构件或者匹配的构件不合适，以下哪种操作可以使用户正常提取图形工程量（ ）？ ___
A. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---勾选分类条件---选择工程量代码---选择工程量---应用
B. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---勾选分类条件---选择工程量代码---选择工程量---应用
C. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---选择工程量代码---选择工程量---应用
D. 选择清单---选择自己算量中与之匹配的构件---设置分类条件及工程量---勾选分类条件---选择工程量---应用
【单选题】
【国标计价】提取图形工程量后，如何快速找到哪些构件的工程量没有被提取应用（ ）？ ___
A. 筛选
B. 显示未提取工程量清单/子目
C. 筛选-未提取构件
D. 筛选-已提取构件
【单选题】
【大数据】下面关于云定额描述正确的是（ ）？ ___
A. 数据库无需安装，在线应用，软件安装效率成指数级增长
B. 通过云端服务，最新政策文件(勘误、费率文件等)实现快速在线更新
C. 支持补丁静默升级和定额库静默升级
D. 以上描述均正确
【单选题】
49、【云应用】智能提量操作正确的是（）？ ___
A. 导入算量工程-点击提取图形工程量
B. 点击智能提量
C. 导入算量工程-点击智能提量-选择提量规则-点击立即提量
D. 点击立即提取
推荐试题
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
