严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线_答案

【判断题】

严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线

A. 对

B. 错

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禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电

A. 对

B. 错

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登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担

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B. 错

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工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置

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操作票应用黑色或蓝色钢（水）笔或圆珠笔逐项填写

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B. 错

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发令人发布指令的全过程（包括对方复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录

A. 对

B. 错

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砍剪树木应有专人许可

A. 对

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受令人对全过程（包括复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录

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风力超过五级时，可以砍剪高出或接近导线的树木

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，按操作票顺序逐项操作，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号

A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员应使用升降平台

A. 对

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A. 对

B. 错

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B. 错

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在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时，只要在工作场所周围应装设遮栏（围拦），并在相应部位装设标示牌，就不需要派专人看管

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在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与导线保持相应电压等级的安全距离

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A. 对

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操作票应用黑色或蓝色钢（水）笔或圆珠笔逐项填写

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邻近或交叉其他电力线工作的安全距离35kV为2.5米

A. 对

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A. 对

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A. 对

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风力超过五级时，必要时可以砍剪高出或接近导线的树木

A. 对

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没有机械传动的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和跌落式熔断器，应专人进行操作

A. 对

B. 错

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更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌

A. 对

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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全

A. 对

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下

A. 对

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使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分

A. 对

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障

A. 对

B. 错

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机车电器保养质量就是指电器的技术状态

A. 对

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构

A. 对

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【判断题】

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得

A. 对

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A. 对

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用

A. 对

B. 错

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电机火花的大小程度可分为4个等级

A. 对

B. 错

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在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花

A. 对

B. 错

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在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志

A. 对

B. 错

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂

A. 对

B. 错

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动

A. 对

B. 错

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列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率

A. 对

B. 错

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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑行不易造成车轮踏面擦伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力

A. 对

B. 错

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附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动

A. 对

B. 错

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