288.[31868)主空气断路器的灭弧室及栅片的烟尘应经常擦除，栅片间不应有___现象。_答案

【填空题】

288.[31868)主空气断路器的灭弧室及栅片的烟尘应经常擦除，栅片间不应有___现象。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

熔接

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

289.[31869)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现水温超过88 ℃，风机仍未自动启动，这一故障最大可能性是 ___水温开关无法闭合。

查看答案解析

【填空题】

290.[31870)康明斯发电车冷却风机手动位时，若出现冷却风机点动现象，这一故障最大可能性是___线圈无法自锁。

查看答案解析

【填空题】

291.[31871)康明斯发电车中，启动电机由___电池供电。

查看答案解析

【填空题】

292.[31872)康明斯KTA-19G2柴油机自带的起动电机电路中，AMS、SS、SM三个线圈间得电的先后顺序为___。

查看答案解析

【填空题】

293.[31873)康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用___电控制的。

查看答案解析

【填空题】

294.[31874)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机低速位时___。

查看答案解析

【填空题】

295.[31875)康明斯发电车中散热器排气室的水位与膨胀水箱的水位是___。

查看答案解析

【填空题】

296.[31876)冷却塔散热器将冷却水的___散入大气。

查看答案解析

【填空题】

297.[31877)当冷却风机高速运转时，控制电路中时间继电器KT肯定___。

查看答案解析

【填空题】

298.[31878)某康明斯发电车1号冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后，都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合，这故障的最大可能原因是___故障。

查看答案解析

【填空题】

299.[31879)主空气开关大修后必须检验合闸接触器是否动作灵活，其最低动作电压应是额定电压的___。

查看答案解析

【填空题】

300.[31880)康明斯柴油发电机组小修时，主空气开关厚度小于原型___以下时更换。

查看答案解析

【填空题】

301.[31881)发电车输出功率在200kW以下时，一般只需开启一台机组供电，即单机供电，可采用的合闸方式有___种。

查看答案解析

【填空题】

302.[31882)康明斯发电车采用单机供电合2QF2，Ⅱ机向Ⅱ路供电。再合___，Ⅱ机向Ⅰ路供电。

查看答案解析

【填空题】

303.[31883)康明斯发电车冷却风机电机采用___交流异步电动机。

查看答案解析

【填空题】

304.[31884)康明斯柴油机电子调速器主要由电磁传感器、调速控制器、___组成。

查看答案解析

【填空题】

305.[31885)单元式空调机组通风机高速运转,但车内风量较小的原因是空气过滤器脏堵、风道破损漏风及___ 。

查看答案解析

【填空题】

306.[31886)单元式空调机组在运用中车内滴水的原因是___、车顶与机组渗水及车端头排水管的密封不良。

查看答案解析

【填空题】

307.[31887)机械制图图线的宽度分粗、细2种。粗线的宽度b按图的大小和复杂程度,在___之间选择。

查看答案解析

【填空题】

308.[31888)投射中心就是所有投射线的___。

查看答案解析

【填空题】

309.[31889)机械图样主要用___，因为这种投影图能正确地表达物体的真实形状和大小，作图比较方便。

查看答案解析

【填空题】

310.[31890)轴测图分为正轴测图和___。

查看答案解析

【填空题】

311.[31891)改变物体相对于投影面的位置，而投影方向仍垂直于投影面，所得轴测图称为___。

查看答案解析

【填空题】

312.[31892)柴油机机油中混有柴油会使机油粘度明显___。

查看答案解析

【填空题】

313.[31893)造成柴油机机油混柴油的原因有___和停车电磁阀故障。

查看答案解析

【填空题】

314.[31894)机械零件图可用___软件绘制。

查看答案解析

【填空题】

315.[31895)计算机辅助设计简称___。

查看答案解析

【填空题】

316.[31896)平面几何作图的直尺是指___只能画直线的尺子。

查看答案解析

【填空题】

317.[31897)平面几何作图也称为___。

查看答案解析

【填空题】

318.[31898)分析报告的标题一般有两种形式：一是公文式，另一种是___。

查看答案解析

【填空题】

319.[31899)分析报告的标题分为单标题和___标题。

查看答案解析

【填空题】

320.[31900)总结的开头主要用来概述___。

查看答案解析

【填空题】

321.[31901)总结的语言一定要简明、准确。要用第___人称。

查看答案解析

【填空题】

322.[31902)没有并车条件的KTA-19康明斯柴油机组能带的最大负载为___KW。

查看答案解析

【填空题】

323.[31903)现阶段空调列车编组最大为___辆。

查看答案解析

【填空题】

324.[31904)300KW 发电车通常装有二台___交流燃油泵和一台手摇油泵。

查看答案解析

【填空题】

325.[31905)一台康明斯KTA-19G2机组的燃油率设定为250g/KWh，负载为200KW，工作10h后需耗油___kg。

查看答案解析

【填空题】

326.[31906)冷却液应当略呈碱性，其PH值在___之间。

查看答案解析

【填空题】

327.[31907)发电车膨胀水箱的容量一般为___L。

查看答案解析

【填空题】

328.[31908)测量柴油机气缸的内径可用___进行。

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

载客列车挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

载客列车脱轨为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

载客列车冲突为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

查看答案解析