自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315_答案

【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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相关试题

【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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【单选题】

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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【单选题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

进站预告信号机以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

进站信号机均以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416

A. 10

B. 15

C. 20

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推荐试题

【判断题】

Y于双绞线来说，随着线缆长度的增加，信号衰减也增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

阿朗设备OLT的PON口上行带宽TC层丢弃的GEM帧率丢帧率门值为10E-4。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装设备布放电缆时网线和电源线应分开布放，建议分别从设备两侧布放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按各信道间的波长间隔的不同，WDM可分为密集波分复用和稀疏波分复用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

拔光板时，规范要求先拔纤后拔板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保持是当丢失所有参考源时，时钟设备应具备维持优良输出的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

波分系统使用G.654光纤能够达到最佳的传输效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

波分系统调试时，主要是要保证收端功率平坦度和信噪比平坦度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

波长转换器（OUT）的作用是将非规范的波长转换为IT U-T规定的标准波长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不仅是固体会产生静电，液体、粉末、流体也会产生静电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同厂家的V35协议转换器Y接时要保证时隙占用情况一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

布放上联尾纤时，应尽量减少拐弯处，绑扎应松紧适度，不得过紧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

布放室内光缆、光纤时，暗管的截面利用率应为25%-30%。预埋线槽宜采用金属线槽，线槽的截面利用率不应超过40%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

布放线缆时，接地线与电源线不得并行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采集周期内接收丢弃包总数统计是指系统启动时刻到查询统计操作时刻，Y系统采集周期内接收N误包总数的统计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用指针调整技术是SDH复用方法的一个重要特点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

插拔光板不应该带纤插拔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

插拔光纤动作利索，插接稳固、到底，尾纤空置时需套上保护帽；

A. 对

B. 错

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【判断题】

插板时若感觉有阻碍不要强行插入，应调整单板位置后再试；观察插头与插座完全配合后再扣下扳手，至单板完全插入，并拧紧锁定螺钉；

A. 对

B. 错

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【判断题】

查询通达目的网络的路由信息的命令是netstat

A. 对

B. 错

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【判断题】

查询下行ploam日志时使用：”#ont/system/log>show ploam”

A. 对

B. 错

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【判断题】

掺铒光纤放大器件，具有增益高、输出功率大、工作光学带宽较宽、与偏振无关、噪声指数较低、放大特性与系统比特率和数据格式无关特点。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的自愈环有：2纤单向通道倒换环、2纤单向复用段倒换环、4纤双向复用段倒换环、2纤双向复用段倒换环。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用故障判断方法只有环回、替换两种方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传输同等功率的有功功率，其功率因数越高，则传输电流越大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传输网络结构分为接入，汇聚，骨干三层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传输专业负责专线业务端到端的调侧及开通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网设备接地只接工作地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网是指在不同地点的各点之间完成转移信息传递功能的一种网络，传送网也能传递各种网络控制信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

传送网中的电路层和通道层的关系是客户和服务者的关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

串行数据通信的方向性结构有三种，即单工、半双工和全双工

A. 对

B. 错

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【判断题】

从网络的层次结构考虑，一个IP地址必须指明两点：1、属于哪个网络；2、是这个网络中的哪个主机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC，则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大客户系统可以发送短信

A. 对

B. 错

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【判断题】

大型重点项目和省级重点客户的开通时限根据集团客户与客户商定的具体开通时限执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代维人员上门服务按公司要求身着统一着工作服，佩戴工号牌，穿着整洁得体，仪容整洁，精神饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

代维人员应在出发前再次与用户确认到达时间。若因特殊原因无法准时到达的，应提前10分钟通知客户并取得客户的谅解；若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的，应至少提前2个小时通知客户

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环环到链的业务不能得到保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环使用“首端桥接，末端倒换”的结构，与网络拓扑无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单向通道保护环使用“首端桥接，末端倒换”结构。

A. 对

B. 错

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