在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。_答案

【单选题】

在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

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相关试题

【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

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【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口，

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【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

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【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

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【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

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【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

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【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

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【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

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【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

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【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

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【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

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【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

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【单选题】

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。

A. 排气阀横臂导杆折断

B. 进气阀横臂导杆折断

C. 气阀间隙调整不当

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【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

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【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

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【单选题】

机车运转中轴箱温升不许超过___。

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

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【单选题】

东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

A. 油量开关UK

B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C. 水温继电器WJ

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【单选题】

东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。

A. 燃油泵来油阀在关闭位

B. 燃油管路中有空气

C. 两个都是

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【单选题】

东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是：___。

A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用

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【单选题】

16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。

A. 45GP802-1A型

B. VTC254-13型

C. ZN290型。

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【单选题】

当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A. 自阀调整阀

B. 分配阀紧急部

C. 自阀放风阀

D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作

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【单选题】

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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【单选题】

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。

A. 中继阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 充气阀

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【单选题】

机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

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【单选题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

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【单选题】

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。

A. 360-460

B. 500或600

C. 750-800

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【单选题】

无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。

A. 10—12

B. 10—16

C. 12-22

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【单选题】

电气动作试验时控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。

A. 故障

B. 运转

C. 电阻制动

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【单选题】

当制动电流达到___A时，ZLJ动作。

A. 750

B. 730

C. 640

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【单选题】

电机电刷破损不应超过___％。

A. 15

B. 10

C. 5

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【单选题】

12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是___。

A. 50～80r/min

B. 60～100r/min

C. 80～120r/min

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【单选题】

东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于___。

A. 0.5℅

B. 1℅

C. 2℅

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【单选题】

12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为___。

A. 12：1

B. 11：1

C. 12.5：1

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【单选题】

当增压器进油压力降到一定值后，YK4和___油压继电器动作使柴油机停机。

A. YK1

B. YK8

C. YK2

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【单选题】

DYTQ电源是在合___后接通。

A. XK

B. AK1

C. AK5

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【单选题】

东风7C型机车使用固定发电运行遇风泵打风时，只有___能吸合。

A. YC1

B. YC2

C. YC1、YC2

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【单选题】

东风7C型机车运行中突然卸载，电器失电顺序是___。

A. LLC→LC→C1～C6

B. C1～C6→LC→LLC

C. LC→C1～C6→LLC

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【单选题】

东风7C型机车电路图分___个部分。

A. 5

B. 6

C. 7

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推荐试题

【单选题】

HowdoestheAPUBleedvalveoperate?___

A. A.Hydraulicly

B. B.Fueloperated

C. C.Electrically

D. D.Pneumatically

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【单选题】

WhatisthepurposeofengineIP/HPswitching?___

A. A.Toregulatetheoutputpressure,dependingonFAVposition

B. B.Tokeepairbleedatasufficientpressureatlowenginespeed

C. C.Toregulatetheoutputtemperature,dependingontheconfigurationofusers

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【单选题】

WhatisthepurposeoftheTemperatureControlThermostat?___

A. A.TosendapneumaticsignaltocontroltheFAV

B. B.TosendapneumaticsignaltotheOPVincaseofoverpressure

C. C.TosendapneumaticsignaltocontrolthePRV

D. D.TosendapneumaticsignaltocontroltheHPV

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【单选题】

332.(A320)是什么装置保证吊架area压力能快速释放掉？___

A. A.是吊架接近面板上的通气口

B. B.是吊架的压力释放接近门

C. C.是吊架接近面板的安装接缝

D. D.是安装在吊架接近门上的通气valve

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【单选题】

333.(A320)为了给右发开车提供外部气源，以下哪个电门的状态是必须的：___

A. A.气源交输引气自动

B. B.气源交输引气开

C. C.发动机引气开关关

D. D.APU引气开关关

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【单选题】

334.(A320)我们可以在（）对BMC做自检___

A. A.BMC本体的自检面板上

B. B.通过MCDU

C. C.通过ECAM

D. D.以上都可以

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【单选题】

335.(A320)向ECAM提供压力指示的传感器是：___

A. A.Pr

B. B.Pt

C. C.CTS

D. D.Pb

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【单选题】

337.(A320)以下哪个valve是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去：___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.FAV

D. D.5级引气管路上的一个单向valve

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【单选题】

338.(A320)以下哪个valve是防止引气反流到APU中去的valve___

A. A.PRV

B. B.APU引气valve

C. C.APU引气管路上的一个单向valve

D. D.OPV

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【单选题】

339.(A320)以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的valve？___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.HPV

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【单选题】

340.(A320)以下哪句话是不正确的：___

A. A.引气隔离valve上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式

B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置

C. C.当没有电源提供到飞机上时，引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位

D. D.引气隔离valve可以被人工超控

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【单选题】

341.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。

B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭

C. C.HPV关闭后，PRV也肯定关闭

D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的

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【单选题】

342.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时，是由BMC直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

B. B.当人工关断发动机引气时，是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

C. C.当TLT控制PRV关断时，HPV也将同时关断

D. D.当TLT控制PRV关断时，HPV不随着PRV的关断而关断

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【单选题】

343.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.地面气源是直接接到左气源系统上

B. B.地面气源是直接接到右气源系统上

C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通

D. D.A和C

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【单选题】

344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.B和C

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【单选题】

345.(A320)以下哪种情况存在时，APU引气将接不通___

A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下

B. B.当APU的转速小于95％时

C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时

D. D.以上都对

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【单选题】

346.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间

B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方

C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的

D. D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的

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【单选题】

347.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置，引气的温度和压力等参数

D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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【单选题】

348.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.OPV是一种气控气动的valve

B. B.OPV是电控气动的valve

C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D. D.A和C

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【单选题】

349.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.BMC参与调节引气的压力与温度

B. B.两个BMC是完全独立的，互相之间是没有交联的

C. C.BMC可以关断发动机引气系统

D. D.BMC安装在主电子舱内

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【单选题】

350.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B. B.当APU引气时，如果引气隔离valve是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离valve是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C. C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D. D.当右发引气时，如果引气隔离valve是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离valve是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通

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【单选题】

351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4）APU引气隔离valve没有关断5）相应的发动机起动valve没有关闭。___

A. A.1）2）

B. B.1）2）3）5）

C. C.1）2）5）

D. D.全部都可以使得PRV自动关断

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【单选题】

352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve？___

A. A.电控气动valve

B. B.电控电动valve

C. C.气控电动valve

D. D.气控气动valve

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【单选题】

353.(A320)引气交输valve有两个马达：___

A. A.一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B.两个用于自动方式

C. C.两个用于人工方式

D. D.一个是交流马达，一个是直流马达

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【单选题】

354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于：___

A. A.发动机高压7级和10级的引气

B. B.发动机高压6级和8级的引气

C. C.外界大气

D. D.风扇引气

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【单选题】

355.(A320)在PRV不工作的情况下，PRV处于：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___

A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上

B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上

C. C.在上ECAM显示器上

D. D.在MCDU上

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【单选题】

357.(A320)在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？___

A. A.10psi

B. B.36psi

C. C.55psi

D. D.70psi

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【单选题】

358.(A320)在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？___

A. A.HPV

B. B.PRV

C. C.OPV

D. D.TLT

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【单选题】

360.(A320)转换压力传感器（Pt）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

361.(A320)转换压力传感器（Pt）是装在：___

A. A.PRV的下游

B. B.HPV的上游

C. C.HPV的下游

D. D.5级引气单向valve的上游

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【单选题】

363.(A320)APU引气隔离valve是：___

A. A.它不能进行调节，只有开和关两个位置

B. B.它能够进行调节

C. C.它不能在驾驶舱控制

D. D.当发动机引气时，它就自动关闭

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【单选题】

364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联：___

A. A.SDAC

B. B.CFDIU

C. C.EIU

D. D.以上都有

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【单选题】

365.(A320)HPV在不工作的情况下，是处于：___

A. A.弹簧加载在开位

B. B.弹簧加载在关位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___

A. A.电控气动valve

B. B.气控电动valve

C. C.气控气动valve

D. D.电控电动valve

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【单选题】

367.(A320)OPV在正常情况下是：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，valve就在什么位置

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【单选题】

368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内：___

A. A.20+/-2psi

B. B.35+/-2psi

C. C.44+/-2psi

D. D.55+/-2psi

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【单选题】

369.(A320)PRV在飞机的什么位置？___

A. A.在发动机的吊架里

B. B.在发动机的风扇包皮内

C. C.在C函道内10点钟位

D. D.在大翼内侧前缘里

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【单选题】

370.(A320)PRV属于哪一类型的valve___

A. A.气控气动valve

B. B.电控气动valve

C. C.电控电动valve

D. D.气控电动valve

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【单选题】

371.(A320)TLT的基本功能是：___

A. A.用于发动机引气的温度限制

B. B.电气关断功能

C. C.感受反流

D. D.以上都是

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