电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439_答案

【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697

A. 5m

B. 10m

C. 20m

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【单选题】

预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是___。P176T724

A. 50m

B. 60m

C. 70m

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推荐试题

【单选题】

航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前_____分钟，区域管制员开始工作.___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___

A. 3 5

B. 6 10

C. 3 10

D. 6 5

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【单选题】

关于雷达引导下列说法错误的是： ___ .

A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导

B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航

C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度

D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .

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【单选题】

雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供３００米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___

A. 400

B. 300

C. 600

D. 500

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【单选题】

区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___

A. 5

B. 10

C. 3

D. 6

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【单选题】

下列关于调整水平速度说法错误的是：___

A. 在７５００米以上的高度层调整水平速度时,应当以０．０１马赫数的倍数表示

B. 在７５００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示

C. 在７8００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示

D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.

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【单选题】

航空器调整速度时使用的最低调整速度标准：高度３０００米至８５００米，_____公里/小时. ___

A. 470

B. 250

C. 380

D. 300

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【单选题】

在任何时间内，对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

目视飞行时，________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___

A. 航空器驾驶员

B. 签派员

C. 管制员

D. 空军管制员和民航管制员

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【单选题】

当天气低于规定的目视气象条件时，按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关_____同意，可以转为仪表飞行.___

A. 签派室

B. 管制室

C. 空军管制单位

D. 航空器所有人

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【单选题】

在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为:___

A. 飞行方向左转30°，飞行20km

B. 飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路

C. 飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度

D. 上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行

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【单选题】

下列关于调整垂直速度说法错误的是：___

A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率

B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位

C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率

D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.

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【单选题】

航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___

A. 管制员

B. 飞行员

C. 签派员

D. 军航管制员

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【单选题】

雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___

A. 60

B. 90

C. 30

D. 120

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【单选题】

根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___

A. 30

B. 10

C. 40

D. 20

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【单选题】

雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___

A. 飞行计划航迹

B. 一次雷达信号

C. 雷达位置符号

D. 二次雷达信号

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【单选题】

超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___

A. 50

B. 60

C. 70

D. 90

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【单选题】

马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___

A. 涡轮喷气机

B. 直升飞机

C. 螺旋桨飞机

D. 通用航空飞机

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【单选题】

航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___

A. 告警阶段

B. 情况不明阶段

C. 遇险阶段

D. 紧急阶段

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【单选题】

航空器分类中，中型航空器的范围：___

A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器

B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器

C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器

D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器

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【单选题】

施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___

A. 100

B. 300

C. 600

D. 1000

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【单选题】

当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___

A. 10

B. 8

C. 5

D. 3

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【单选题】

施放无人驾驶自由气球应当按照《》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___

A. 中华人民共和国飞行基本规则

B. 中华人民共和国民用航空法

C. 中国民用航空空中交通管理规则

D. 通用航空飞行管制条例

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【单选题】

航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___

A. 航行通告

B. 国内航行资料汇编

C. 国际航行资料汇编

D. 一体化航空情报系列资料

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【单选题】

以下关于监视系统/设施，说法错误的是___

A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。

B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。

C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。

D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。

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【单选题】

管制单位通常应当配备相应的空管监视和（）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___

A. 导航设备

B. 雷达设备

C. 通信设备

D. 以上都有

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【单选题】

管制单位应当建立本单位（）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___

A. 运行管理

B. 安全检查

C. 机场原因

D. 质量管理

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【单选题】

RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________

A. 8100米~12500米、300米

B. 8400米~13100米、600米

C. 8900米~12500米、300米

D. 8100米~13100米、600米

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【单选题】

获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___

A. 8400米

B. 9200米

C. 8900米

D. 8100米

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【单选题】

管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___

A. 米制、米制

B. 英制、英制

C. 英制、米制

D. 米制、英制

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【单选题】

在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___

A. 航路、航线

B. 航路、航路

C. 航线、航路

D. 航线、航线

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【单选题】

为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___

A. 空中交通流量

B. 管制人员配置

C. 空中交通服务方式

D. 与其他单位的协调

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【单选题】

关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___

A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时

B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期

C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间

D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间

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【单选题】

航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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