十九大报告指出，提拔重用牢固树立“四个意识”和“四个自信”、坚决维护党中央权威、全面贯彻执行党的理论和路线方针政策、忠诚_答案

【判断题】

十九大报告指出，提拔重用牢固树立“四个意识”和“四个自信”、坚决维护党中央权威、全面贯彻执行党的理论和路线方针政策、忠诚干净担当的干部。

A. 对

B. 错

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中国共产党始终把为人类作出新的更大的贡献作为自己的使命。

A. 对

B. 错

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中国坚定奉行独立自主的和平外交政策，尊重各国人民自主选择发展道路的权利，维护国际公平正义，反对把自己的意志强加于人，反对干涉别国内政，反对以强凌弱。

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2019年国务院政府工作报告指出，政府要带头讲诚信守契约，决不能“新官不理旧账”，对拖欠企业的款项年底前要清偿一半以上，决不允许增加新的拖欠。

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2019年国务院政府工作报告指出，将赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易区。

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2019年国务院政府工作报告指出，要办好第一届“一带一路”国际合作高峰论坛。

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2019年国务院政府工作报告强调，要精心筹办北京冬奥会、冬残奥会，办好第七届世界军人运动会。

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政法机关首先是政治机关，旗帜鲜明讲政治是第一要求，要毫不动摇地坚持党对政法工作的绝对领导，确保坚定正确的政治方向。

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2019年，全警深入组织开展“践行新使命、忠诚保大庆”主题实践活动，在着力凝聚奋进力量上展现新气象。

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A. 对

B. 错

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【单选题】

142.(A320)下列说法错误的是?___

A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能

B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.

C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.

D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮

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【单选题】

143.(A320)下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.

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【单选题】

144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___

A. A.1到5号扰流板

B. B.副翼和3到5号扰流板

C. C.副翼和2到5号扰流板

D. D.仅副翼

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【单选题】

145.(A320)下面哪项陈述正确：___

A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出

B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出

C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出

D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出

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【单选题】

146.(A320)以下说法正确的是:___

A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的

B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动

C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动

D. D.方向舵和水平安定面是机械控制

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【单选题】

147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___

A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以

B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置

C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.

D. D.不可以,只能在地面复位.

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【单选题】

149.(A320)有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB工作

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

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【单选题】

150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___

A. A.将自动复位

B. B.能人工复位并进行安全测试

C. C.能人工复位但不进行安全测试

D. D.无法再次接通

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【单选题】

151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___

A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出

B. B.达到最大迎角时

C. C.达到迎角保护时

D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到

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【单选题】

152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___

A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮

B. B.通过作动器上的卡阻指示器

C. C.在每个A检的工卡检查中

D. D.无法操作安定面

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【单选题】

153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___

A. A.自动转为SEC2控制

B. B.自动转为ELAC1控制

C. C.自动转为SEC1或SEC2控制

D. D.俯仰控制失效

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【单选题】

155.(A320)FMGC的功能是：___

A. A.飞行引导和飞行包线保护

B. B.飞行管理和飞行包线保护

C. C.飞行管理和飞行引导

D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___

A. A.通过SFCC.

B. B.通过CFDIU.

C. C.接近WTB.

D. D.将故障排除后自动复位.

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【单选题】

157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. C.同时按压两个接管按钮

D. D.以上A和B

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【单选题】

158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型.

B. B.行程限制器挡块保持故障位.

C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.

D. D.方向舵将不能操作.

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【单选题】

159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___

A. A.两个飞行员的输入成代数叠加

B. B.左侧杆优先

C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___

A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B.方向舵配平1控制单配平马达

C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D.机械装置将优先权给方向舵配平

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【单选题】

161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

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【单选题】

163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

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【单选题】

164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___

A. A.俯仰配平

B. B.方向舵配平

C. C.副翼配平

D. D.俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

165.(A320)俯仰正常法则提供：___

A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. C.机动+俯仰姿态+高速保护

D. D.机动+大迎角+高速保护

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【单选题】

166.(A320)关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

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【单选题】

167.(A320)过载保护的限制是什么：___

A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1

B. B.+2G,0,襟翼放出

C. C.+2G,0,襟翼形态1

D. D.A和B

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【单选题】

168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU

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【单选题】

169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后

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【单选题】

170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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【单选题】

171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___

A. A.所有扰流板

B. B.1到3号扰流板

C. C.1到4号扰流板

D. D.2到4号扰流板

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【单选题】

172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.保持液压并使用维护开锁装置.

B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.

C. C.按压SEC电门.

D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

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【单选题】

173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.只要扰流板手柄预位.

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【单选题】

174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___

A. A.脚蹬总是能控制方向舵

B. B.方向舵操纵失效

C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供

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【单选题】

175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___

A. A.不一致

B. B.超速

C. C.脱开

D. D.反驱动

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【单选题】

176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___

A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制

B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供

C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵

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【单选题】

177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

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【单选题】

178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. A.水平安定面无法电配平

B. B.水平安定面以半速配平

C. C.水平安定面的配平功能失效

D. D.水平安定面电配平正常运作

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【单选题】

179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___

A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号

B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号

C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号

D. D.通过比较APPU的信号和

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【单选题】

867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___

A. A.在地面，计算机通电时

B. B.两台计算机之间有偏差时

C. C.在空中发生失效时

D. D.在空中自动驾驶接通时

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【单选题】

868.(A320)关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作

D. D.三套液压作动筒同时工作.

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【单选题】

869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

EEC是怎样供电的?___

A. A.ACBUS#2.

B. B.电瓶一DCBUS#1

C. C.EEC专用发电机.

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