在测量接地电阻时，如果检流计的灵敏度过高，可把点位探测针插深一些。_答案

【判断题】

在测量接地电阻时，如果检流计的灵敏度过高，可把点位探测针插深一些。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

隧道悬挂点的跨距可在+1m、-2m的范围内进行调整。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

最小结构高度必须满足最短吊弦在最高温度时，其顺线路方向的偏角要求。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

绝缘测杆上端的金属挂钩长度不应超过200mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

结构高度过小，会在吊弦处形成硬点。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

增加结构高度会相应地改善悬挂的运营条件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对补偿装置逐一进行托动检查时，向上托动100mm不能返回者，应在3天内处理完毕。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

须配合其他部门施工而进行停电作业时，作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

状态修的管理方式分为限值管理和周期检测两种。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由非线性金属氧化物电阻片串联和或并联组成且无并联或串联放电间隙的避雷器叫做无间隙金属氧化物避雷器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

闪络是在固体表面上的一种击穿放电。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

避雷器脱离器主要用于切断流经避雷器的故障电流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

多股道的接触悬挂借助数根横向线索悬挂到布置在这些线路两侧的两根支柱上的装置称为软横跨。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

横向承力线索承受着全部悬挂的垂直重量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

上下部固定绳仅承受水平力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我国目前采用的软横跨为绝缘式软横跨。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

下锚拉线采用终端锚固螺栓。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

牵引变压器的作用是将高压110kV或220kV变成25kV电压。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

利用经纬仪观测水平角要仔细做好对中，偏差要小于2mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

火花起爆经常发生缓爆、瞎炮，很不安全，在电气化区段施工时，只允许使用电雷管。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水准仪上的水准管用于粗略定平。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

手扳葫芦附带出厂合格证，使用时无需进行检验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水准仪上的水准盒用于精确定平。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，按规定设好防护后，方可开工。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

拆除基坑防护板时，应由下而上逐层拆除。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装完炮眼到起爆的时间不宜大于10min。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

编制单项工程用料计划的依据主要是施工工艺规程。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工具保管员负责工具保管及办理借还手续。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

已出现故障隐患的工具，在未修复前，均可继续使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站场支柱布置，应先从一端咽喉区向另一咽喉区方向布置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工具使用必须按技术要求进行，严禁带故障使用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

随时计划、调配各类材料，可混用和代用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

巡视人员不得在道心行走，只许走枕木头。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工人员不得在道心行走，只许走枕木头。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

因地下建筑物或电力线而影响硬横跨基础施工的，可适当调整跨距，其调整原则为±2m。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如需向通信设备上搭挂临时通信线时，必须经本单位领导同意。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

查看答案解析

【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

查看答案解析

【单选题】

正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

查看答案解析

【单选题】

车场线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

查看答案解析

【单选题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 8m

查看答案解析

【单选题】

轨枕每千米配置根数（）。 ___

A. 1667根/km

B. 1680根/km

C. 1440根/km

D. 1620根/km

查看答案解析

【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

查看答案解析

【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

查看答案解析

【单选题】

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

查看答案解析

【单选题】

下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

查看答案解析

【单选题】

（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___

A. 0.43

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.75

查看答案解析

【单选题】

（）不能防止线路爬行。 ___

A. 增加轨撑

B. 拧紧螺栓

C. 夯实道床

D. 安装防爬设备

查看答案解析

【单选题】

线路综合维修周期依据（）确定。 ___

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

查看答案解析

【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___

A. 8mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

查看答案解析

【单选题】

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

查看答案解析

【单选题】

线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。 ___

A. 起道

B. 改道

C. 拨道

D. 矫直钢轨

查看答案解析

【单选题】

直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

查看答案解析

【单选题】

下列（）不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫 ___

A. 6号

B. 10号

C. 12号

D. 2号

查看答案解析

【单选题】

4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___

A. 560

B. 740

C. 890

D. 500

查看答案解析

【单选题】

4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ( ) mm控制。 ___

A. 30

B. 45

C. 2

D. 25

查看答案解析

【单选题】

查照间隔及护背距离在心轨轨头宽( )mm断面丈量。 ___

A. 20～30

B. 10～30

C. 20～40

D. 30～50

查看答案解析

【单选题】

4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减，递减率不大于( )。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 5‰

查看答案解析

【单选题】

4号线一期工程道岔框架尺寸为( )mm。 ___

A. 1508

B. 1516

C. 1506

D. 1510

查看答案解析

【单选题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于( )递减至基本轨接头。 ___

A. 3‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 6‰

查看答案解析

【单选题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则（ )安装轨距杆和轨撑。 ___

A. 需要

B. 不能安装

C. 必须

D. 可以不

查看答案解析

【单选题】

轨顶面边缘本身也是（）。 ___

A. 斜面

B. 垂面

C. 曲面

D. 平面

查看答案解析

【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（）以内，采用垫板作业的方式。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

查看答案解析

【单选题】

当起道量超过（）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

查看答案解析

【单选题】

坡度值用每（）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

查看答案解析

【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（）。 ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

查看答案解析

【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

查看答案解析

【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

查看答案解析

【单选题】

竖曲线半径困难地段为（）m。 ___

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

查看答案解析

【单选题】

竖曲线半径站端为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

查看答案解析

【单选题】

竖曲线半径辅助线为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

查看答案解析

【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内（）竖曲线。 ___

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

查看答案解析

【单选题】

竖曲线离开道岔端部的距离不应小于（）。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

查看答案解析

【单选题】

凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时，须设置竖曲线。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

查看答案解析

【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

查看答案解析

【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（）。 ___

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

查看答案解析