【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFK1油压减振器,主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变;图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰,造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失,如果是,及时修复,现车无法修复的,按规定做关门车处理,并预报前方列检所、请求处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,速度不得超过120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型车辆发生火苗时,应尽早疏散旅客,避免烟毒伤人.
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时,检查须相邻车辆的状态,将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车,将其它车辆重新编组继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援实行越级报告制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革,在预防修基础上,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮,不能进水,说明电磁阀坏。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
第二次世界大战后,随着科技进步和新产业革命的发展,国际分工出现的新特点有___
A. 部门间的国际分工发展为更多的部门内部的国际分工
B. 传统的以自然资源为基础的分工,发展为更多的以科技成果为基础的分工
C. 以“技术密集、资本密集、劳动密集”产业划分的分工格局日益突出
D. 参加国际分工的国家类型发生了变化
E. 垂直型的国际分工发展为水平型的国际分工
【单选题】
公司目前获得文号的肝病检测品种有___
A. 肝炎
B. 肝纤维化
C. 肝癌
D. 全部
【单选题】
以下哪项不是仪器出现“0x02检测无效”的原因。 ___
A. 试剂卡芯片问题
B. 样本过稠
C. 反应时间不足
D. 实验操作问题
【单选题】
人附睾蛋白4(HE4)是___的标志物
A. 肝癌
B. 卵巢癌
C. 乳腺癌
D. 肺癌
【单选题】
公司说明书降钙素原使用抗生素的临界值___,脓毒症判定临界值( )
A. 0.1ng/ml
B. 0.25ng/ml
C. 0.5ng/ml
D. 2ng/ml
【单选题】
以下哪一项不是上转发光免疫分析仪的质量控制项目___
A. 开机自检
B. 每次测量前自校准
C. 外部质控条质控
D. 每天定期仪器自动质控
【单选题】
以下哪些样本会影响实验结果准确性___
A. 溶血
B. 脂血
C. 黄疸
D. 以上全是
【单选题】
D-二聚体不能用于哪种疾病的诊断___
A. 深静脉血栓形成
B. 肺栓塞
C. 心梗
D. 脑出血
【单选题】
上转发光免疫分析仪配套打印机在什么状态下即进入可以打印的状态___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 绿灯和红灯都亮
D. 绿灯和黄灯都不亮
【单选题】
AFP-L3的保存环境___
A. 室温
B. -4℃
C. -20℃
D. 4℃
【单选题】
保守国家秘密的工作实行积极防范、突出重点、依法管理,___方针。
A. 确保国家秘密安全
B. 便利各项工作的开展
C. 既确保国家秘密安全又便利信息资源合理利用
D. 实事求是
【单选题】
___主管全国的保密工作
A. 国家安全部门
B. 公安部门
C. 中央保密委员会
D. 国家行政管理部门
【单选题】
一份文件为秘密级,保密期限是10年,应当标注为___。
A. 秘密10年
B. 秘密★
C. 秘密★10年
D. 秘密●10年
【单选题】
机密级国家秘密事项保密期限是___
A. 一般不超过10年
B. 一般不超过15年
C. 一般不超过30年
D. 一般不超过20年
【单选题】
某文件密级标识为“绝密★30年”,保密期限不超过___
A. 30年
B. 20年
C. 长期
D. 25年
【单选题】
重要涉密部门的人员选配,应当坚持___的原则,并定期进行考核,不适合的应及时调整。
A. 谁选配谁负责
B. 先审后用
C. 先选后训
D. 边审边用
【单选题】
涉密人员离岗、离职前,应当将所保管和使用的国家秘密载体全部清退,并___。
A. 登记销毁
B. 订卷归档
C. 办理移交手续
D. 不一定办理移交手续
【单选题】
书面形式的涉密载体,应在封面或者首页做出国家秘密标志,汇编涉密文件、资料或摘录、引用属于国家秘密内容的应按照其中___标注。
A. 最高密级和最长保密期限
B. 最高密级和最短保密期限
C. 最低密级和最长保密期限
D. 最低密级和最短保密期限
【单选题】
定密责任人在职权范围内承担有关国家秘密的___工作。
A. 确定
B. 变更
C. 解除
D. 以上都正确
【单选题】
国家秘密确定的基本程序为:在国家秘密产生的同时,由___对照保密事项范围提出定密的具体意见,再由定密责任人审核批准。
A. 单位领导
B. 定密责任人
C. 承办人
D. 上级机关
【单选题】
一般情况下,核心涉密人员脱密期为___。
A. 3年
B. 2年
C. 1年
D. 不超过6个月
【单选题】
一般情况下,重要涉密人员脱密期为___。
A. 3年
B. 2年
C. 1年
D. 不超过6个月
【单选题】
一般情况下,一般涉密人员脱密期为___。
A. 3年
B. 2年
C. 1年
D. 不超过6个月
【单选题】
涉密人员离开原涉密单位,调入其他国家机关和涉密单位的,脱密期管理由___负责。
A. 原涉密单位
B. 调入单位上级管理部门
C. 原单位上级管理部门
D. 调入单位
【单选题】
下列关于涉密载体管理说法错误的是___。
A. 将涉密载体保存在安全保密的场所和部位,并配备必要的保密设施、设备
B. 定期清查、核对
C. 离开办公场所,将涉密载体存放在保密设备中
D. 涉密载体丢失后经查找回的无须报告
【单选题】
复制属于国家秘密的文件、资料或摘录、引用、汇编属于国家秘密内容形成的国家秘密载体,___原件的密级、保密期限和知悉范围。
A. 不得擅自改变
B. 可以根据情况改变
C. 应降低
D. 应提高
【单选题】
印刷、复印等行业的定点复制单位,在复制国家秘密载体时,应当尽量缩短复制时间,对不能当即取走,确需过夜的,须放在安全可靠的___内,并派人值班看守。
A. 车间
B. 仓库
C. 文件柜
D. 办公室
【单选题】
收发国家秘密载体,应当履行___手续
A. 清点、登记、编号、签收等
B. 交接
C. 签字
D. 移交
【单选题】
下列关于涉密载体销毁管理错误的是___。
A. 自行销毁少量涉密载体的应当使用符合国家保密标准的销毁设备和方法
B. 涉密载体销毁的登记、审批记录无须长期保存
C. 机关、单位送销涉密载体应当分类封装、安全运送,并派专人现场监销
D. 销毁涉密载体应当履行清点、登记、审批手续,并送交保密行政管理部门设立的销毁工作机构或指定的单位销毁
【单选题】
下列不符合保密要害部门、部位人员保密管理要求的是___
A. 上岗前保密审查
B. 定期进行在岗保密教育培训
C. 未经批准私自出国
D. 签订保密承诺书
【单选题】
下列关于保密要害部门、部位的说法错误的是___
A. 需按国家保密标准配备技术防护设备
B. 应使用经过保密技术检测的设备和产品
C. 在不谈论国家秘密的情况下可使用普通手机
D. 经机关、单位保密委员会(领导小组)批准,并登记备案,可以将专用手机带入保密要害部位
【单选题】
任何情况下,不得向境外传递___国家秘密载体。
A. 机密级
B. 秘密级
C. 绝密级
D. 内部
【单选题】
变更密级或解密,应由___
A. 密件使用单位决定
B. 原定密机关、单位决定,也可以由其上级机关决定
C. 国家保密行政管理部门指定的单位决定
D. 定密负责人直接确定
【单选题】
传递绝密级秘密载体,___
A. 只能通过机要交通递送
B. 只能通过机要通信递送
C. 必须通过机要交通、机要通信或派人直接递送
D. 只能通过可靠快递
【单选题】
领导干部阅办秘密文件、资料和办理其他属于国家秘密的事项,应在___内进行。
A. 办公场所
B. 家中或办公场所
C. 咖啡馆
D. 图书馆
【单选题】
销毁国家秘密载体,应当送___设立的销毁工作机构或指定的单位销毁,并由销毁单位派专人押运监销。
A. 公安部门
B. 上级机关
C. 保密行政管理部门
D. 造纸厂
【单选题】
汇编涉密文件、资料或摘录、引用属于国家秘密内容的应按照其中___密级和(A)保密期限标注国家秘密标志。
A. 最高 最长
B. 最高 最短
C. 最低 最长
D. 最低 最短
【单选题】
在境外遇到危及所携带的国家秘密载体安全的紧急情况时,要立即___所携带的秘密载体,并及时向本单位的保密部门报告。
A. 销毁
B. 藏匿
C. 邮寄
D. 上缴
【单选题】
存储国家秘密信息的介质,应按照所存储信息的___密级标明密级,并按相应的密级文件进行管理。
A. 最高
B. 最低
C. 相应
D. 不同
【单选题】
计算机信息系统的保密管理应实行___制,由使用计算机信息系统的单位主管领导负责本单位的计算机信息系统的保密工作,并指定有关机构和人员具体承办。
A. 分工负责
B. 单位负责
C. 领导责任
D. 个人责任