待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，城区、人口密集区应设置围栏，防止砸伤行人。_答案

【判断题】

待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，城区、人口密集区应设置围栏，防止砸伤行人。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时，只要在工作场所周围应装设遮栏（围拦），并在相应部位装设标示牌，就不需要派专人看管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，以免接触电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急处理和拉合断路器（开关）的单一操作可不使用操作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与导线保持相应电压等级的安全距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

摘挂跌落式熔断器的熔断管时，应使用绝缘棒，并派专人监护。其他人员不准触及设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

多回线路中的每回线路都应填写单一称号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近或交叉其他电力线工作的安全距离35kV为2.5米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得停止工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作应该使用倒闸操作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近导线的措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡线时禁止泅渡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于6级，并应有专人监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同杆塔架设的工作后应发给作业人员相对应线路的识别标记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作票应保存一年以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

夜间巡线应携带足够的照明工具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在发生人身触电事故时，应经许可，在行断开有关设备的电源，但事后应立即报告高度（或设备运行管理单位）和上级部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

夜间巡线应沿线路进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户变、配电站的工作许可人应是持证书的高压电气工作人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作任务单由工作负责人许可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在工作期间，工作票应始终保留在工作人员手中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专责监护人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得开始工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个工作负责人不能同时拥有多张工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路在山坡上立杆时不需注意拉绳的角度，施工人员安全自己注意就行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用绝缘绳索传递大件金属物品（包括工具、材料等）时，杆塔或地面上作业人员应将金属物品接地后再接触，以防电击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新立杆塔在杆基尚未完全夯实或未做好临时拉线前，可以攀登。多人上下同一杆塔时应逐个进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

立（撤）杆作业应有专人统一指挥。作业前要讲明施工方法及信号，工作班人员要有明确的分工和职责，并服从工作负责人的统一指挥。未经同意，不得换岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“当心弧光”安全标志牌应设置在易发生火灾的危险场所，如电气检修试验、焊接及有易燃易爆物质的场所。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止工作人员在工作中擅自移动或拆除标示牌和遮栏（围栏）。

A. 对

B. 错

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【单选题】

开户行为企业客户开立基本存款账户、临时存款账户后应当___通过账户管理系统向当地人民银行分支机构备案。

A. 立即至迟于当日

B. 立即至迟次一工作日

C. 立即至迟三个工作日内

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【单选题】

企业客户遗失或损毁取消许可前基本存款账户开户许可证的，可向___申请补发基本存款账户信息。

A. 当地人民银行

B. 基本存款账户开户行

C. 账户开户行

D. 银监会

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【单选题】

企业客户开立的企业银行结算账户___可办理收付款业务。

A. 开立之日起

B. 人民银行分支机构核准通过后

C. 三个工作日后

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【单选题】

开户行对自开立次日起___内未发生资金收付活动（利息入账除外）的单位银行结算账户转为风险止付账户。

A. 3个月

B. 1年

C. 6个月

D. 2年

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【单选题】

开户行发现企业客户名称、法定代表人或单位负责人等信息发生变更时，应及时通知企业客户办理变更手续。企业客户自通知送达之日起___仍未办理变更手续，且未提出合理理由的，开户行有权停止企业银行结算账户非柜面交易。

A. 60日

B. 30日

C. 20日

D. 90日

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【单选题】

企业营业执照、法定代表人或单位负责人有效身份证件列明有效期的，开户行于到期日前___及到期当日提示企业及时更新。

A. 30日

B. 60日

C. 90日

D. 120日

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【单选题】

开户行应按与单位客户签订的《昆仑银行单位银行结算账户管理及对账服务协议》中的约定和《昆仑银行银企对账业务管理办法》等有关规章制度与单位客户建立账务核对机制，对账频率应不低于___一次。

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每一年

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【单选题】

对于企业客户申请开立基本存款账户的，开户行应指定___采用面对面、视频等方式与企业法定代表人或单位负责人核实开户意愿。

A. 专人

B. 双人

C. 三人

D. 运营人员

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推荐试题

【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【单选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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