2015年版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，全部带有磁性_答案

【判断题】

2015年版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，全部带有磁性

A. 对

B. 错

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【判断题】

2015年版100元纸币采用的有色荧光竖号码在特定波长紫外光找下可见绿色荧光效果

A. 对

B. 错

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【判断题】

2015年版100元纸币双色横号码位于票面正面左下方，前四位为大红色，后六位为黑色，使用特定仪器检测其全部号码具有磁性

A. 对

B. 错

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【判断题】

2015年版100元纸币增强了红外配对图案的显示效果，增加了右侧凹印图案，使用红外光照射票面时，即可直接看到红外图像

A. 对

B. 错

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2015年版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种，透光观察可看到镂空文字

A. 对

B. 错

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垂直观察光彩光变油墨时，数字以金色为主，倾斜观察时，数字以绿色为主

A. 对

B. 错

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2015年版横竖双号码均使用了两种不同颜色的油墨

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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B. 错

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营业场所计算机、电器、电线等发生着火时，应使用干粉灭火器

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。

A. 对

B. 错

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中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。

A. 对

B. 错

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动车组司机室前窗装有电加热系统。

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动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。

A. 对

B. 错

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压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。

A. 对

B. 错

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重力供水是指水箱位于高位，依靠重力，实现水的输送。

A. 对

B. 错

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动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、电茶炉等。

A. 对

B. 错

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动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。

A. 对

B. 错

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动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、喷射式。

A. 对

B. 错

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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。

A. 对

B. 错

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真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 对

B. 错

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真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水，排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高，要求便器和污物箱基本上下对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个：便器产生的污物及洗漱台产生的污水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵枕缓使用高强度型材拼接，强化局部承载能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制：距轨面 20～28mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板，二是上部的车内地板，两层地板之间有一定间距，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组的车种组成包括：座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为刚性连接。无松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器缩回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、空气和机械的设备设于司机室柜中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、控制中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开全列车安全环路。

A. 对

B. 错

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