【多选题】
下列关于计日工的表述,说法正确的有( )。
A. 计日工是为了解决工程合同范围以外现场发生的零星工作的计价而设立的
B. 计日工只对完成零星工作所消耗的人工工时、材料数量进行计量
C. 计日工适用的零星项目或工作一般是指合同约定之外的或者因变更而产生的额外工作
D. 计日工适用于工程量清单中含有相应项目的工作
E. 计日工适用于那些难以事先商定价格的额外工作
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答案
ACE
解析
本题考查的是其他项目清单。计日工是在施工过程中,承包人完成发包人提出的工程合同范围以外的零星项目或工作,按合同中约定的单价计价的一种方式,是为了解决现场发生的零星工作的计价而设立的。计日工对完成零星工作所消耗的人工工时、材料数量、施工机械台班进行计量,并按照计日工表中填报的适用项目的单价进行计价支付。计日工适用的所谓零星项目或工作一般是指合同约定之外的或者因变更而产生的、工程量清单中没有相应项目的额外工作,尤其是那些难以事先商定价格的额外工作。参见教材P50。
相关试题
【多选题】
下列发生的各项费用,应计入总承包服务费的有( )。
A. 不可预见的所需服务的采购费用
B. 总承包人施工现场管理发生的费用
C. 配合协调发包人进行专业工程发包发生的费用
D. 自行采购材料进行保管发生的费用
E. 竣工资料汇总整理发生的费用
【多选题】
根据所处计价阶段的不同,单位工程造价汇总表可分为( )。
A. 单项工程招标控制价汇总表
B. 单位工程招标控制价汇总表
C. 单位工程投标报价汇总表
D. 单位工程竣工结算汇总表
E. 单项工程竣工结算汇总表
【多选题】
测定和编制定额时,需对施工过程进行分解。对比工作过程的特点,工序还应具有的特征是( )。
A. 人员编制不变
B. 劳动工具不变
C. 工作地点不变
D. 工作时段不变
【多选题】
在建筑安装过程中,根据组织的复杂程度,砌墙和勾缝属于施工过程中的( )。
A. 操作过程
B. 工序
C. 工作过程
D. 综合工作过程
【多选题】
施工过程的影响因素不包括( )。
A. 技术因素
B. 组织因素
C. 自然因素
D. 管理因素
【多选题】
在施工过程的分类中,( )是施工过程中最基本的内容。
A. 工艺过程
B. 搬运工程
C. 检验过程
D. 机动过程
【多选题】
根据工人工作时间分类,下列属于必需消耗的时间是( )。
A. 工人下班前工具整理所耗的时间
B. 墙体砌筑工人等待砂浆所耗的时间
C. 因短暂停电而导致配合机械工作的工人停工所耗的时间
D. 重砌质量不合格墙体所耗的时间
【多选题】
下列工人工作时间消耗中,属于有效工作时间的是( )。
A. 中途休息时间
B. 偶然停工(停水、停电)增加的时间
C. 产品质量不合格返工的工作时间
D. 熟悉图纸花费的时间
【多选题】
在工人工作时间分类中,由于材料供应不及时引起工作班内的工时损失应列入( )。
A. 施工本身造成的停工时间
B. 非施工本身造成的停工时间
C. 准备与结束工作时间
D. 不可避免的中断时间
【多选题】
在机械工作时间消耗的分类中,筑路机在工作区末端调头的时间属于( )。
A. 有根据地降低负荷下的工作时间
B. 机械的多余工作时间
C. 不可避免的无负荷工作时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
下列施工机械消耗时间中,属于机械必需消耗时间的是( )。
A. 未及时供料引起的机器空转的时间
B. 由于气候条件引起的机械停工时间
C. 装料不足时的机械运转时间
D. 因机械保养而中断使用的时间
【多选题】
运输汽车装载保温泡沫板,因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于
A. 有根据的降低负荷下的工作时间
B. 不可避免的无负荷工作时间
C. 不可避免的中断时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
计时观察法中,( )是间隔选择施工过程中非紧连接的组成部分测定工时。
A. 选择法测时
B. 接续法测时
C. 写实记录法
D. 工作日写实法
【多选题】
计时观察法中的图示法属于( )。
A. 测时法
B. 写实记录法
C. 工作日写实法
D. 理论计算法
【多选题】
用计时观察法测定时间消耗的方法中,精确度较高的方法是( )。
A. 数示法
B. 图示法
C. 混合法
D. 接续法
【多选题】
当采用工作日写时法测定工时消耗时,取得编制定额的基础资料,通常需要测定( )次。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【多选题】
已知每m2 砖墙的勾缝时间为12min,则每m3 一砖半厚墙所需的勾缝时间为( )min。
A. 12.00
B. 21.92
C. 22.22
D. 32.88
【多选题】
根据计时观测资料得知:每平方米标准砖墙勾缝时间为10min,辅助工作时间占工序作业时间的比例为5%,准备结束时间、不可避免中断时间、休息时间占工作班时间的比例分别为3%、2%、15%。则每立方米砌体1 标准砖厚的砖墙勾缝的产量定额为( )m3/工日。
A. 8.621
B. 8.772
C. 9.174
D. 14.493
【多选题】
若完成1m3 墙体砌筑工作的基本工时为0.5 工日,辅助工作时间占工序作业时间的4%。准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作时间的6%、3%、和12%,则该工程时间定额为( )工日/ m3。
A. 0.581
B. 0.608
C. 0.629
D. 0.659
【多选题】
已知人工砌筑1m3 标准砖墙的基本工作时间为4.5 小时,辅助工作时间占工序作业时间的2%,准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作日的3%、2%、15%。则该人工砌筑1m3 标准砖墙的时间定额是( )工日/m3。
A. 0.704
B. 0.718
C. 0.751
D. 0.807
【多选题】
下列关于时间公式的计算,不正确的是( )。
A. 工序作业时间=基本工作时间+辅助工作时间
B. 规范时间=准备与结束工作时间+不可避免的中断时间+基本工作时间
C. 定额时间=工序作业时间/(1-规范时间%)
D. 工序作业时间=基本工作时间/(1-辅助作业时间%)
【多选题】
已知某人工抹灰10m2 的基本工作时间为4 小时,辅助工作时间占工序作业时间的5%,准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间占工作日的6%、11%、3%。则该人工抹灰的时间定额为( )工日/100m2。
A. 6.30
B. 6.56
C. 6.58
D. 6.67
【多选题】
确定材料定额消耗量的基本方法中,( )用于编制材料净用量定额。
A. 观测法
B. 实验室试验法
C. 现场技术测定法
D. 现场统计法
【多选题】
在确定材料消耗量的基本方法中,( )不能作为确定材料净用量定额和材料损耗定额的依据,只能作为编制定额的辅助性方法使用。
A. 现场技术测定法
B. 实验室试验法
C. 现场统计法
D. 理论计算法
【多选题】
在确定材料定额消耗量的基本方法中,编制材料损耗定额的主要方法是( )。
A. 实验室试验法
B. 现场技术测定法
C. 现场统计法
D. 系数估算法
【多选题】
在钢筋混凝土柱浇筑的施工中,所用下列材料属于形成工程直接性材料的是( )。
A. 爆破所需的雷管
B. 水泥砂浆
C. 混凝土模板
D. 脚手架
【多选题】
在确定材料定额消耗量的基本方法中,实验室试验法主要用于编制材料( )。
A. 净用量定额
B. 损耗定额
C. 消耗定额
D. 消耗总量定额
【多选题】
关于材料消耗的性质及确定材料消耗量的基本方法,下列说法准确的是( )。
A. 理论计算法适用于确定材料净用量
B. 必须消耗的材料量是指材料的净用量
C. 土石方爆破工程所需的炸药、雷管、引信属于非实体材料
D. 现场统计法主要适用于确定材料损耗量
【多选题】
砌筑一砖厚砖墙,灰缝厚度为10mm,砖的施工损耗率为2.5%,场外运输损耗率为2%。砖的规格为240mm×115mm×53mm,则每m3 砖墙工程中砖的定额消耗量为( )块。
A. 515.56
B. 539.68
C. 537.04
D. 542.33
【多选题】
用1:1 水泥砂浆贴150mm×150mm×5mm 的瓷砖墙面,结合层厚度为10mm,灰缝宽为2mm。100m2 瓷砖墙面中瓷砖的净用量为4328 块,瓷砖的损耗率为1.5%,砂浆的损耗率为2%,则每100m2 瓷砖面墙中的砂浆消耗量为( )m3。
A. 1.0259
B. 1.0263
C. 1.0334
D. 1.0338
【多选题】
某土方施工机械一次循环的正常时间为2.2min,每循环工作一次挖土0.5m3,工作班的延续时间为8h,机械时间利用系数为0.85。则该土方施工机械的产量定额为( )。
A. 0.01 台班/m3
B. 7.48 台班/m3
C. 92.73 m3/台班
D. 448.80 m3/台班
【多选题】
确定施工机械台班定额消耗量前需计算机械时间利用系数,其计算公式正确的是( )。
A. 机械时间利用系数=机械纯工作1h 正常生产率×工作班纯工作时间
B. 机械时间利用系数=1/机械台班产量定额
C. 机械时间利用系数=机械在一个工作班内纯工作时间/(一个工作班延续时间(8h))
D. 机械时间利用系数=(一个工作班延续时间(8h))/机械在一个工作班内纯工作时间
【多选题】
某施工单位用一塔吊吊装构件,由一名司机、7 名起重工和2 名电焊工组成劳动小组,该机械的时间定额为0.025 台班/块,则机械台班产量定额是( )块/台班。
A. 40
B. 120
C. 320
D. 400
【多选题】
按施工过程的完成方法和手段分类,施工过程可以分为( )。
A. 手工操作过程
B. 机械化过程
C. 机手并动过程
D. 工艺工程
E. 检验过程
【多选题】
下列施工工作时间分类中,属于工人停工时间的有( )。
A. 基本工作时间
B. 施工本身造成的停工时间
C. 辅助工作时间
D. 准备与结束工作时间
E. 非施工本身造成的停工时间
【多选题】
根据工人工作时间分类,下列属于必需消耗时间的有( )。
A. 工人下班前工具整理所耗的时间
B. 钢筋工在钢筋下料前熟悉图样所耗的时间
C. 墙体砌筑工人操作失误重新施工所耗的时间
D. 因短暂停电而导致相关人员修复电力所耗的时间
E. 工人在工作过程中恢复体力的时间消耗
【多选题】
下列工人工作时间中,虽属于损失时间,但在拟定定额时又要适度考虑它的影响的有( )。
A. 施工本身导致的停工时间
B. 非施工本身导致的停工时间
C. 不可避免的中断时间
D. 多余工作时间
E. 偶然工作时间
【多选题】
下列关于计时观察法的表述,正确的有( )。
A. 测时法是一种可用于研究各种性质工作时间消耗的计时观察法
B. 接续法是计时观察法中精确度最高的一种测时法
C. 写实记录法可以获得分析工作时间消耗和制定定额所必需的全部资料
D. 通过写实记录法可以查明工时损失量和引起工时损失的原因
E. 工作日写实法是一种研究整个工作班内的各种工时消耗的方法
【多选题】
运用工作日写实法的主要目的包括( )。
A. 对测时法和写实记录法的观测结果进行修正
B. 取得定额编制的基础资料
C. 对测时法和写实记录法所获得的观测资料进行分类整理
D. 检查定额的执行情况
E. 改进现在的工作状况
【多选题】
下列各类时间中属于工序作业时间的有( )。
A. 基本工作时间
B. 辅助工作时间
C. 准备与结束工作时间
D. 不可避免的中断时间
E. 休息时间
推荐试题
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错